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Salut à tous. Voilà, je pense que je vais devoir changer mon embrayage et c'est peut-être l'occasion de passer en volant rigide. Ceux qui l'ont déjà fait peuvent-ils me dire si c'est une opération qu'ils referaient ou bien qu'ils regrettent avec un peu de recule. Est-ce que cela change le confort o...

Bonjour,
perso, je l'ai retirée, cela ne pose aucun soucis, idem pour le cache supérieur "HDI" qui génère plus de vibrations et de frottements sur les durites qu'autre chose...

Si tout est indiqué sur le coté gauche...406 HDI 110 SV, donc moteur DW10ATED (RHZ)....

Bonjour, mon galet tendeur vibrait beaucoup depuis quelque jours, après vérifications, la poulie débrayable de l'alternateur était grippée. je viens de la changer, ainsi que la poulie damper (d'origine) qui arrivait à bout, la courroie d'accessoires et les 2 galets et plus de vibrations. Si cela peu...

Bonjour à tous, je vous fait part d'un problème que j'ai eu avec ma voiture. Mon ralenti était aux alentours de 1.200Tr/mn. j'avais 2 solutions: changer le débitmètre ou blinder le faisceau qui va du capteur de pédale d'accélérateur au calculateur. j'ai opté pour changer le débitmètre, bingo, le ral...

snake a écrit :merci pour la vue !!!

quelqu'un l'as t-il déjà démonté ??

Salut,
oui j'ai démonté le mien il y a peu, que veux tu savoir?

Re,
j'en ai profité pour vider le cata, il était un peu colmaté quand même......

j'ai le même soucis de temps en temps et quand il fait chaud. Pour y remédier, je débraye pour monter le moteur dans les tours et là le turbo se remet à souffler. je soupçonne fortement le débitmètre, mais j'attends que le problème soit de plus en plus présent pour le changer...... peut-être une pis...

je n'ai jamais été fan d'un décalaminage brutal d'un moteur ayant déjà vécu, car il s'est "habitué" à cette calamine.... de plus, balancer de l'hydrogène dans un moteur pas forcément prévu pour ça, quel est le résultat dans le temps?? pour ma part, je suis en train de changer le turbo sur ...

Bonjour à tous, je veux vous faire partager une expérience qui vient de m'arriver. j'ai démonté ma vanne EGR et sa tubulure afin de nettoyer tout ça et puis j'ai continué par le décrassage des durites de turbo. j'ai donc démonté la durite de sortie de turbo et j'en ai profité pour tripoter le compre...