Passion-406.com

Bonjour.
Merci pour la ref peugeot. Pour la pression de gasoil sur les sites de vente la pompe c'est soit 2.6 ou 3 bars. je vais voir la correspondance avec le ref peugeot.
Depuis lundi la 406 démarre sans soucis bizarre. C'est vrai à 266000 kms sa sera pas un luxe de changer la pompe de gavage.

Bonjour Ce matin j'ai cru que la 406 n'allait pas pas démarrer. Je pense à la pompe de gavage elle ne fonctionnait pas à la mise du contact. J'ai levé la banquette arrière tapoter dessus et c'est partit. J'ai regarder sur les site internet mais il y a plusieurs modèle en fonction de la pression de g...

Personne pourrait m'aiguiller sur mon pb de clim ? Quels sont les symptômes si il y avait trop d'huile dans le circuit. Merci.

Personne ne peut m'aider ????

Du nouveau, après remplacement détendeur bouteille et compresseur sa marche toujours pas.Dés la mise en marche de la clim j'ai le fusible de clim qui claque. Au niveau du compresseur ce n'était pas la même cosse donc j'ai coupé pour y mettre des cosses. J'ai essayé de les inverser et toujours ce fic...

Ok. Donc j'ouvre le bouchon de remplissage du compresseur et je mets 200ml de PAG 45. Je monte compresseur,détendeur et bouteille déshydratante sur le véhicule.Je fais tirage au vide du circuit (env 1 h). je réinjecte 625 gr de gaz dans le circuit. Est ce que je doit réinjecter un peu d'huile avec l...

Sur la notice du compresseur c'est pas très claire :" Vérifier le niveau de remplissage conseillé ainsi que la viscosité de l'huile selon préconisation constructeur.si niveau est à compléter' assurer vous d'utiliser une huile même viscosité que celle constructeur. Procéder au remplissage du com...

Bonjour.

J'ai enfin mon compresseur, détendeur et j'attends la bouteille déshydratante. Mon compresseur est un nissen ref 89060. Est ce qu'il faut remplir le compresseur d'huile ou bien il est déjà rempli. C'est la première fois que je change des pièces de clim.

Bonjour, Depuis quelque temps en avançant ou en reculant j'ai un bruit de frottement métallique. J'ai l'impression que sa viens de l'embrayage. Lorsque je coupe le moteur j'ai un bruit dans le moteur (cuicui). Les vitesse accrochent un peu et parfois la marche arrière est dur à passer. L'huile de bo...

J'ai régle ma géométrie l'avant j'ai rien touché en l'occurence il y a fallu que je touche l'AR pourtant j'avais fait des repères lors du démontage des biellettes. Voici les valeurs : avant réglage para G:-00°12' D+00°27' carrossage G:-01°27' D-01°38' axe de poussée -00°19' après réglage para G : 00...

Merci est ce que c'est les mêmes valeurs pour une break???

Je fais pas mal de mécanique c'est ma passion.J'ai déja fait des paras car j'ai un banc un gtr 100 sans soucis le seul pb c'est que j'ai jamais fait de réglage pour l'ar. J'ai les bases. Ce qu'il me manque c'est valeurs de réf.

Bonjour, J'ai résolu un problème mais d'autre arrivent. J'avais du jeu dans les biellettes de pincement arrières. J'ai commandé les deux en moog, je les ai monté en repérant bien pour le réglage du para arrière. Et la mon volant n'est pas droit mais le véhicule ne tire pas.J'ai fouillé un peu su ce ...

300 km de fait et le problème semble être résolu mais les 200000kms approchent les réparations commencent à arriver.
Merci

Esr ce que ta pas de fuite d'air au mastervac????

Non la plaque n'est pas déformé. Si cétait au niveau de la BV sa me le ferais en accélération franche.? Si j'avais un pb de volant moteur sa ne se ressentirais dans la direction? Je crois que je vais changer mon cardan D par un ES. Mais je suis preneur de toute infos

Le mastervac est changé le frein est meilleur plus de sifflement et 400km de fait sans problème j'espère que c'était sa? Je vous tiendrai au courant par la suite

Bonjour, J'ai un bruit similaire depuis quelque temps il se produisait à la décélération en roulant normalement je pensais à un silentbloc d'échappement. Ce soir en rentrant du taf des bruit de frottement métallique se font entendre en sortant de l'autoroute. Puis je m'arrête à un stop et en reparta...

Personne ne peut m'éclairer sur ce sujet car sur le net sa à l'air d'être un problème connu. Que me conseillez-vous de regarder comme paramètres en roulant. Cet aprèm je dois faire 200 kms et j'en profiterai pour contrôler tout sa .

Bonjour, Depuis quelque semaine ma 406 2 l hdi en roulant normalement le moteur à une perte de puissance et le moteur bloque à 2500 tr/min. Je passe PP2000 et à chaque fois défaut pression de turbo trop faible.La 1ère fois j'intervertit l'électrovanne de turbo avec celui de l'egr mais le même défaut...

Hier soir en roulant normal sur autoroute, le moteur s'est mis en mode dégradé plafonnant à 2500 trs max (voyant moteur allumé et message système antipollution défaillant).Je passe pp2000 est en défaut j'ai pression de turbo trop faible.Suite à sa je permute l'électrovanne de turbo avec celle de la ...

Je viens de regarder sur os......o, d'après ta ref peugeot sa correspondrait à celui ci http://www.oscaro.com/servo-frein-ate-03-7863-2202-4-133609-74-p" onclick="window.open(this.href);return false;. Il est beaucoup moins cher 97€ mais ce qui me parait bizarre c'est pas la même ref que j'ai sur cel...

Bonjou, Depuis peu j'ai un sifflement au niveau de la pédale de frein lorsque le moteur tourne et lorsque j'appuie dessus plus de sifflement donc je suppose que sa viens de mon master vac HS. Est ce que je pourrais avoir la ref peugeot pour pouvoir en commander un. La ref que j'ai sur le mien me don...

ok

Est ce que je pourrait la ref peugeot du détendeur car je ne suis pas sûr si il fonctionne peut être que le pb du compresseur viendrait de lui? Et par la même occasion, la ref peugeot du master vac ( j'ai une fuite d'air par la pédale de frein) car je ne trouve pas la correspondance de celui que j'a...