Passion-406.com

Salut Avl. Je suis d'accord avec Christophe et Nico. Il faut éviter les pompes Luca. La pompe Bosch marche impec, et supprimer l'egr. Sinon le 1,9 td reste quand même un moteur qui permet de doubler sans rétrograder avec une bonne accélération. sans être trop gourmand. Ma xantia 1,9 td de 96 à 31500...

Merci Christophe. J'ai aussi des doutes sur le joint de culasse. Je ne pense pas que cela vienne de là car elle ne fume plus. Alors peut être effectivement un pb de carlostat qui est resté bloqué. Pas de nouvelle perte de liquide depuis. Niveau correct qui ne bouge pas ( j'ai réussi à le trouver ). ...

Merci Hervé et Nano.
Je vais essayer de voir si je trouve le niveau.

Merci pour votre soutien et vos explications les gars. Oui Philou c'est ça qui m’énerve le plus. Merci Sergio pour "la bidouille" mais je ne tenterai pas l’expérience. Hier soir en rentrant, après mes 47 km, en étant garer, moteur tournant, le moteur ne chauffait pas (90°). Après moteur ét...

D'autant plus que le moteur tourne nickel.
Là ce soir je suis rentré du boulot donc, 35 km d'autoroute et 12 km de départementale; et la voiture roule impeccable. Pas de surchauffe, pas de fumée blanche, sauf après un arrêt au stop.
Fait ch**r !!!

C'est exact Hervé; la "mayo" n'est pas systématique. Autant pour moi.
Tous les symptômes que tu me décrit sont exactement ceux que j'ai. J'ai bien peur que ce soit effectivement ce qui ce passe.
Merci de cette explication Hervé.
Je suis dégouté.

Pourtant pas de mayo dans le vase ?

sersib a écrit :Bonsoir,
Je pense qu'il y'a pas photo -> joint de culasse HS
J'ai eu ce cas sur ma 21 2l turbo b et j'avais fait une bidouille pour me dépanner

Quelle bidouille ?

Bonjour à tous. J'ai mon liquide de refroidissement qui remonte dans le vase d’expansion quand le moteur tourne. La température n'est pas haute ( à peine 70° ), il y a des bulles d'air qui remontent dans le bocal et le liquide se verse au sol par le tuyau de trop plein du vase d'expansion. Les venti...

Ah. Je vais voir si je trouve ce bouchon.
Merci Nano.

tu peux remplir par le dessus. tu enlèves le capteur de marche arrière, tu ouvres le bouchon de remplissage à l'arrière et quand çà coule par là c'est que ton niveau est bon. c'est bien moins chiant Salut Nano. Quand tu dis le bouchon de remplissage c'est le bouchon de vidange ? Parce que quand je ...

Sympa ton C5 Lady. :bien: J'ai une xantia qui me dépanne bien; et niveau conduite ça n'a rien à voir avec la 406. Avec la suspension hydraulique ça fait tanguer le navire à chaque creux sur la route. c'est très agréable par contre pour les trous et autres défauts sur le bitume. très souple et confor...

non pas fan non plus.

Jamais entendu parler non plus.
La mienne aussi est noir. Faut peut être mettre du cirage ?

ennui / innocent

punie / coin

teambooster18 a écrit :vider la cata ces bien mais il faut pas le laisser vide il faut mettre un tube dedans car sinon tu as une perte de puissance

??? pourquoi ça ???

Si tu veux vider ton cata Omer, je viens de créer un sujet dans mécanique.
T'en as pour une demi heure maxi.

Bonjour à tous. Alors pour ceux qui comme moi pensent que pour vider un catalyseur de phase 1 il faut le découper, voilà ce que l'on m'a conseillé et que j'ai fait sans problème et surtout sans avoir à découper le cata. Premièrement trouver une bonne baramine ou un tube bien épais d'au moins 1m10. h...

Bien joué centurion.
Ouais un tuto avec pleins de photos ça serait vachement cool.
En plus je dois changer mon pare brise car j'ai un beau pet juste devant les yeux (ils l'ont même pas vu au CT), 9a serait l'occasion.

J'ai exactement les mêmes symptômes que toi. Moi en plus plein d'huile dans les conduits d'air du turbo et dans le turbo mais le turbo sifflait toujours en accélérant. Donc je change le turbo.
As tu vérifié ton turbo ?

donc je peux vider mon cata et le remettre sans risque de cracher tout noir ?

Ok. Merci

merci Mohamed. Mais est ce que ça ne fume pas plus quand le cata est vidé ?

Bonjour tout le monde. Est ce que quelqu'un peut me donner des informations sur l'échappement dit "afrique". Je veux supprimer ma vanne egr et remonter un collecteur d'admission sans egr et du coup installer un pot d'échappement sans catalyseur. Je sais que l'on peut vider le cata mais est...