Passion-406.com

Bonsoir tout le monde, Alors pour information je n'ai toujours pas trouvé la panne. Voici ce que j'ai fait jusqu'à présent: 1/ Vérification des fusibles comme indiqué plus haut. 2/ Démonté le boitier de centralisation et le remplacer par un autre acheté sur Ebay. Juste pour tester. Bien entendu je n...

Merci ubuntu406, je vais vérifier ça ce weekend et je te tiens informé.

Merci Aston pour ta réponse, Alors la mienne est aussi HF car elle est de 1999 donc la dernière des phase 1. En revanche je pense que ça vient pas du système de transmission HF mais plus lié à la partie électrique (relais ou boitier de centralisation HS) ou un actuateur d'une des portes qui déconne....

Personne n'a une idée ? Je pense aussi que les utilisateurs de 406 ce font de plus en plus rare. La voiture à quand même 24 ans. Donc s'il y a encore des passioné(e)s, je suis prenneur de vos idées.

Bonjour tout le monde, J'ai un souci avec ma fermeture centralisée. J'ai énormément lu sur internet et même sur ce forum et finalement je décide d'ouvrir mon poste car rien qui puisse me coller. Premièrement et pour rappel, j'ai une 406 Ph1 de 1999 avec une finition 16 SV. Mon problème est le suivan...

Bonjour à tous, Je repars de ce vieux sujet afin d'éviter d'ouvrir un nouveau. J'ai une fuite sur la durite de direction (montrée en vert sur le schéma dans le poste ci-dessus) Ma 406 est une phase 1 de 1999 (132 CH 16SV 2.0L Berline). Le problème est que cette pièce semble être introuvable sur inte...

Merci tribuvdb

J'ai un pote qui va passer vendredi qui arrive, avec lui on va déja analyser la cause du problème puis procéder par élimination comme tu dis. Je vais imprimer ton explication qui va nous aider.

Merci encore

Djeev1

Bonjour a tous, ceci est un Tuto que j'ai fais sur l'ancien forum et que j'ai voulu remettre ici car cela peut donner des idées à ceux qui veulent faire la même chose... :D Salut à tous, voici le montage que j'ai fais Ce Tuto a pour but de donner des idées aux personnes qui cherchent une solution po...

Une des meilleures façons de voiler des disques, c'est de serrer les roues comme un neuneu, comme font tous les centres autos. Si tu t'en tires juste avec un jeu de disques, tu auras de la chance, parce que bien souvent le moyeu est voilé aussi. Ti Lu, je te rassure, il n'y a pas qu'autobacs, ils s...

1/ Des disques qui rouillent c'est normal, surtout si tu roules peu. Après tu l'as dit plus de garantie 2/ Pour moi c'est Bosch. On m'a parlé de Brembo aussi. 3/ Je ne fréquente pas les garages ;) . Si tu connais quelqu'un qui peut t'aider, pourquoi ne pas essayer de les faire toi? L'avant m'est re...

Ouai c'était la permiere est la derniere. D'habitude je le ramene chez le concessionaire. D'ailleur les gars labas c'est des grands malades, le mec qui a changer mes freins à rouler à toute allure dans l'aterlier puis met un grand coup de frein pour tester les freins. Cela ne m'aurait pas derangé sa...

Bonsoir a tous Depuis quelque temps je constate des vibrations lors des freinages à haute vitesse. Pour info j'ai un pote qui m'a dit que les disques devait être voilés or ce que je ne comprends pas c'est que j'ai apeine fais 5000 km apres avoir changé les disques et plaquettes. Si c'est vraiment le...