Passion-406.com

Merci de ton retour.
Je n’ai pas pris de risque et je vais le renvoyer.
J’en ai racheter un en adaptable, qui convient, même si il m’a coûté une testicouille.
À+

Bonjour à tous ! J’ai commandé sur internet un soufflet de cardan côté roue, pour mon 2.1TD. Cette référence est bien indiquée compatible avec mon immat, et de même sur les autres sites. Sauf que voilà, le soufflet en question est un skf,il fait 22 mm pour le barreau, et 87 pour le bol, alors que la...

Salut ! J’attendais de rouler un peu avant de donner le résultat. J’ai donc changé les nez des 4 injecteurs, 90 euros les 4 (au lieu de remplacer les injecteurs complets) Résultat: plus de claquement ! Elle tourne juste sur 3 pattes pendant 2-3 secondes le matin à froid, mais je pense que j’ai une m...

Bon aujourd’hui j’ai refait ma pompe epic, j’ai trouvé un kit joint chez le diéséliste, plus de fuite !! Pour combien de temp ? Ahah a voir Petite impression d’avoir gagné un peu de couple aussi Mais les claquements non régulier sont toujours là, ce qui me conforte dans mon idée d’injecteur Pour la ...

La poulie est clavettée donc je pense que c’est bon à ce niveau. À mon avis c’est le galet tendeur auto qui vieillis et me fou la courroie de travers. Ça explique pourquoi je l’ai pete cette hivers, mais la nouvelle est déjà bien abîmée ..
je vous tiens si jus !

Toujours pas fait les injecteurs .. normalement j'ai enfin toutes les pièces je m'y met fin de semaine .. J'ai vu que ma courroie accessoire c'est encore décalée ... Je passe ma vie a faire de la méca sur cette caisse

Merci,

les bonnes dimensions c'est lesquelles selon toi ? car pour une même ref visiblement il y en a des différentes, surtout l'épaisseur

Merci,

les bonnes dimensions c'est lesquelles selon toi ? car pour une même ref visiblement il y en a des différentes, surtout l'épaisseur

Salut ! Je dois faire mes têtes d'injecteurs prochainement, j'ai commandé les têtes evidemment, ainsi que les joints cuivres. Il y a aussi des joints coupe feu visiblement sur la nomenclature (ref 1981 02), que je ne trouve aboslument nul part ! 4 distributeurs du coin, un dieseliste et peugeot .. r...

Ok, faut que je le fasse alors une fois que j’ai résolu mon problème de bruit moteur ..

C’est con j’ai fait la pompe à eau récemment

Ca fait un ans que je l'ai, elle a été maltraité avant la pauvre, ca m'étonnerai pas ! Oui j'ai fait la distri, ce "soucis" de température je l'ai toujours eu, mais au final ca ne m'inquiète plus trop car je reste juste en dessous des 80° au final c'est pas déconnant. Où tous les 2.1 TD mo...

A voir..
Mais quand même je tourne a un peu moins de 80°, ca devrai être largement suffisant non ?

Oui toutes les pièces sont d’origines semble il !
Je vais le changer quand j’aurai réglé mon problème de bruit, histoire de pas m’éparpiller lol

Non, j’attend les injecteurs, je roule tous les jours avec la voiture, le bruit de claquement apparaît puis disparaît .. ! Et quand ça claque ça fume !

En effet c'est un hypothèse ..
Mais d'expérience du compte tour et jauge à essence, quand les soudures ont commencées à déconner, le compte tour stoppé d'un coup, jauge à essence allait completement à l'exptreme, là c'est assez "cohérent", mais j'écarte pas cette hypothèse !

Bonjour à tous ! Petit tracas, rien de grave, mon 2.1 td de 98, n'a jamais dépassé les 78° (environ, c'est entre 75 et 80 ) , et quand il y arrive, ca retombe rapidement à 70. J'ai mesuré la résistance de la sonde de témpérature moteur, les valeurs sont bonnes, quand je la débranche , le ventilateur...

Peut être pas la réponse que tu attends, mais j'avais aussi une fuite sur ma 406, je devais remettre de l'huile régulièrement. Par manque de temp à mettre le nez dedans, j'ai essayer un stop fuite DA de Norauto ... Franchement depuis ca à l'air nickel, en tout cas je ne remet pas d'huile depuis un m...

Yes j'y ai pensé aussi! Je tiendrai au jus quand j'aurai fait, si défois c'est ca .. autant partager ca pourra peut etre servir !

J'ai essayé au ralentit mais rien n'est ressortit spécialement .. Enfait c'est claque aussi entre 1500/2000 tr.min, puis ca dure un certains temp, et ca repars, claquement qui ressemble très fort à celui que j'ai eu au démarrage à frois ce matin et qui a disparu rapidement ... J'ai commandé les tête...

elle n'est pas grippé, j'ai démonté les 4 electrovanne, et les joints sont eux aussi neufs. Les valeurs de résistances sont bonnes donc je pense qu'elles sont ok. Le faisceau j'ai refait toutes les terminaisons, il est plus nickel maintenant. Le claquement arrive entre un certains régime, mais c'est...

Faire simple électrovanne d’avance permet à ta pompe d’injecter plus tôt ou plus tard ton gazole en fonction du régime, température etc

Elle est sur la pompe oui, au dessus, côté radiateur

update, J'ai redémonté l'electrovanne d'avance et débit +, j'ai remplacé le petit joint de nouveau entre le corp de pompe et support électrovanne. Depuis, la voiture tourne beaucoup mieux au ralentit, et fonctionne plus "normalement", en revanche, parfois un entre 2500/ 3000 tr minute, ell...

Bonjour à tous, Besoin de spécialiste par ici .. Je vais essayer d'expliquer simplement l'ordre des choses.. J'ai refait la disitribution il y a 2 semaines sur ma 406 2.1 TD 300000 km, tout est ok la voiture fonctionne nickel. Quelques jours après, je m'attaque aux joints d'électrovanne inferieur (p...