Passion-406.com

Ok je vais démonter et mesurer c plus sur

Envoyé de mon SM-G357FZ en utilisant Tapatalk

par contre c'est le 5 ou 6 le cable secondaire

merci

Bonjour

Pouvez vous m'aider pour trouver les références des câbles de frein a main pour ma 406 hdi de 2000 vin dans mon profil ?

Merci

ok pour les catalyseurs j'ai vu des bolk des rosi et des EEC pas cher quelqu'un connait?

et un conseil sur les marques a évité?

Merci beaucoup du coup c'est les plus cher des 2 ref

Bonjour

Je doit changer ma ligne d’échappement catalyseur comprit mais sur les différents sites il y a 2 ref a chaque fois ma 406 est une 110 HDI n° serie VF38brhzf81051168 .

Pouvez vous me donner les référence d'origine ?

Merci

ok je vais aller voir peugeot avant
Merci

merci mais je pense mettre du neuf

ok mais je doit démonter le haut de l'amortisseur aussi ou pas obligé?

Bonjour Lors du changement de mes pneus arrière j'ai constaté un ressort de cassé. Quelle référence prendre? Et pour les changer comment on fait j'ai trouver ceci : tuto mais moi je garde l'amortisseur je n'ai que a démonter le bas de l'amortisseur pas le haut? Et pour les vis elle me semble bien ro...

oui j'avais un soucis je perdais le turbo souvent a chaud mais depuis que j'ai débranché le débitmètre plus de soucis (a l'achat de la voiture pas de soucis donc a priori ça vient pas des fil ?) mais il faudrait que je le change mais cette histoire de fil me dérange. Cedric il y a aussi le cable ver...

si vous pouvez me trouver le schema c cool

personne svp au moins une photo de l'origine

ok mais je fait quoi?

Bonjour Suite a des problème avec mon debimétre obligé de le débranché car perte du turbo Les fils on été refait par l'ancien proprio (garagiste Peugeot) ci joint une photo DSC_0090.jpg Quelqu'un a une idée de pourquoi ce branchement ? Je doit refaire d'origine? Au début la voiture marché très bien ...

Et du point de vu légal on a le droit ou pas?
Ça pourrait poser problème devant un expert non?

Voila j'ai le même bruit sur la mienne après changement de ma courroie voir ce message : https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=16&t=8491" onclick="window.open(this.href);return false; Et après plusieurs garage il m'on dit soit la poulie alternateur ou compresseur de clim Moi le bruit est...

ok je vais voir ça ce weekend

nano j'ai déjà essayer d'inverser les galet
Sinon je suis aller dans un garage qui pense plus a un roulement de l'alternateur ou clim donc redémontage ce weekend pour voir.
Et comment on voit si un roulement est malade?

grandpied1 j'ai démonté et remonté 3 fois la courroie et a chaque fois il y avais le bruit car j'ai soupçonner le nouveau galet enrouleur qui tourne moins bien que l'ancien pour info le kit accessoire et un QUINTON HAZELL (QH).
Et le roulement et/ou poulie du compresseur ça se change?

Merci

Merci encore un garage à évité il m avais dit que c était normale que ça ne bouger pas

Et pour le galet tendeur il doit bouger moteur en route ou pas forcément

Pour la courroie c est la même une 1750 avec clim Delphi et apres test ;de la damper avec un trait rien ne bouge que ce bruit qui vient du compresseur de climatisation qui m inquiète