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radiateur / rodéo

c-bien-vrai a écrit :... De plus, si vous désirez faire quelques tours de manège dans ma Z, ce sera avec plaisir

J'vais tomber en panne de suite, dans le 42. C'est pas si loin...
Sinon, je suis un mécano minable, mais toujours prêt à aider.

Je vous confirme : je n'ai pas vu de fil de cuivre au centre de la partie verte.
Et il y a effectivement d'autres connecteurs à un fil.
Merci à tous

Merci Youri, je vais regarder ça de plus près...

Merci les gars
Par contre, faut que je voie de quelle façon je vais pouvoir reconnecter ce fil, parce qu'il est coupé bien à ras...

Bonjour à tous, Voilà bien longtemps (en fait, je ne sais pas depuis quand), que j'ai un fil sectionné sous le capot. Et comme tout a toujours semblé fonctionner normalement sur la 406 (2.1L TD ST), je ne m'en suis jamais inquiété. Ceci dit, ça me titille le neurone, et j'aimerais quand même bien sa...

La pompe va être rénovée Grandphil.
Mais comme elle a pas mal fuit, je vais surtout être attentif a bien nettoyer avant d'en poser une nouvelle.

Grandphil : je te remercie de ta remarque et je vais être particulièrement attentif à ce qu'il n'y ait pas de trace de GO sur la nouvelle courroie. Ben : donc si je dois choisir entre SKF et Gates c'est du pareil au même ? Je choisis le moins cher des deux ? Si c'est le cas, ça tombe bien parce que ...

Merci pour vos réponses les gars :D Grandphil : oui, la pompe à injection fuit, et le gazole a effectivement bien pu aggraver la dégradation de la courroie d'accessoire. Mais cette courroie avait déjà été changée il y a plus de 6 mois par un mécano, sans qu'il y ait eu de fuite apparente à l'époque....

Alors, Vin ? Pas Vin ?
Le voici quand même, au cas où : VF38BP8CE80651432

Bonjour à tous. Je suis l'heureux propriétaire d'une 406 TD 2,1L 110cv qui est immobilisée depuis 2 mois en raison de diverses pannes, dont un problème de courroie d'accessoire qui a été changée 2 fois en six mois. La courroie actuelle, de type 6PK1753, est à nouveau effilochée. Du coup, et bien que...

pierrot0862 a écrit :Bonjour, je vais, la semaine prochaine ou celle d'après, déposer la mienne et lui changer les joints, je ferais un tuto là -dessus. Soyez patient.....

J'ai hâte de lire ton tuto Pierrot, surtout si tu expliques comment tu déposes la pompe...

Arf, j'ai exactement le même problème, et comme je ne suis pas très fort côté mécanique, je me pose la question de savoir si c'est vraiment mieux de tenter de la faire réparer (au risque de découvrir que ce n'est pas qu'une question de joints, et qu'il faut carrément en changer), ou bien s'il est ra...