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Bonsoir, J'ai le mème problème, le pulseur tourne en lui donnant du 12v :cheers: . J'ai échangé le fusible 40A avec un autre présent sur le tableau et c'est pareil :tristounet: J'ai essayé de mettre du 12v directement sur le câble noir du neiman mais sans succès :scratch: J'en ai conclu que c'était ...

Merci messieurs,

Le coup du burin suffit à desserrer cette bague, par contre le filtre n'est pas comme celui du tuto et il est tout propre.

A bientot

Bonjour,

Merci pour vos réponses, je vais remettre le nez dedans

Je vous dirai le résultat.

OK, je pense qu'il faut taper sur la partie jaunatre car la noire risque de casser facilement.

Merci pour ta réponse.

Bonjour,

Voici la photo de mon pré-filtre, j'ai réussi à retirer les tuyaux mais impossible de faire bouger l'anneau noir qui je pense enserre la partie plastique jaunâtre.

Quelqu'un saurait comment faire ?

Voila c'est bon, fusible de 15 à coté du levier ouvre capot.

merci.

Non pas de feu d'artifice , juste un peu d'étincelles

Merci pour ta réponse, je repart chercher le fusible en défaut.

J'espérai savoir quel fusible était en cause et quel était sa position d'après les éléments hs (sous le volant ou sous capot moteur)

Bonjour, Suite à l'installation d'un auto-radio qui c'est mal déroulé, avec contact d'un fil d'alimentation sur le cadre métallique de celui-ci, je n'ai plus d'affichage sur la console centrale et plus embêtant, impossible de démarrer. Il me semble qu'il manque le témoin d'injection lorsque je tourn...