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moi je le comprend quand il rentre du boulot il est fatigué, je lui prend la tète pour qu'il regarde ce qui ne va pas sur l'auto, ce qu'il fais mais voila la mécanique et lui ça fais 2.mais sachez qu'il vous remercie tous pour votre aide et il m'a dis que ce forum c'est une très bonne idée et ça ren...

désolé Youri30, justement je me suis exécutée, donc j'ai tous repris depuis le début. il c'est aberré que mon bougre de mari n'a pas regardé le bon contacteur en dessous la pédale de frein , mais a pris celui en dessous la pédale d'embrayage donc en shuntant ça ne fonctionné pas.donc j'ai enlevé le ...

mon mari viens de regarder en dessous du volant il y'a bien 40F , leF35 étais HS et le 15 aussi qui lui correspondrai au file rouge que j'ai avec mon feux arrière gauche pour l’attelage enfin je pense. par contre les F 11 et 12 des feux de stop sont OK je les ais changés au cas ou mais non toujours ...

des fusibles sous le volant non je ne les ai pas vu !!! je vais voir ça de suite merci.
si je ne répond pas a toutes les questions, c'est que en faite c'est mon mari qui répare ou teste et je ne suis pas toujours avec lui et que c'est moi qui CHAT .
Et encore merci pour ton aide .

merci pour ton aide Youri30, donc le mieux demain matin je vais changer tous c'est fusible compartiment moteur et les 6 fusibles qui sont en dessous le volant et je vous tiens au courant une fois fini, bonne soirée et merci

Que vient faire le MF10 ici :???: Il n'a rien à voir avec les feux stop. Pour les feux stop, c'est le MF12 sur la BM34, et les F3, F11, F12 sur la BH28. Quant au(x) fusible(s) que tu as grillé(s) en mettant ton fil rouge ou bleu à la masse, bah difficile de savoir le(s)quel(s) ça peut être sans sav...

merci nano, mon fusible MF10 de 30A est bien bon, donc que dois je faire?
rouler sans feux de STOP impossible .

grandphil90 a écrit :pour tester tu debranches le connecteur du contacteur de stop et tu relies les 2 bornes et les stops doivent s'allumer(avec le contact mis)...

je viens de le faire et cela n'a rien donné .
non je n'ai pas d’attelage.
aucun fusible grillé, pour les lumière c'est bien le No 24?

tous mes fusibles sont bon, mais il n’y a plus de jus sur ce file mais au début oui.c'est quoi ce file? il sert a quoi?.
pour le contacteur comment savoir si il est HS ou non?
et pour ma lumière arrière gauche, comment résoudre ce problème?
MERCI

bonjour depuis 2 jours mes feux de stop ne marche plus est des deux cotés , fusible OK . donc j'ai voulu tester sur la platine du feux arrière gauche avec un câble + directe ça marche, mais maintenant je n'ai plus de lumière cotés gauche et plaque immatriculation non plus. j'ai démonté tous les cach...

en faite il est bien complet je vous met la photos dès que possible, vous me direz ce que vous en pensez .

bonsoir a tous, donc conte rendu du CT: avec contre visite, DEMI-TRAIN AR, jeu mineur rotule et ou articulation SUPD,INFD,SUPG. donc , au lieu de changer le silent bloc de suspension comme prévu, un ami ma proposé un train arrière complet pour 50€ qui est en très bonne état si vous voulez des photos...

ok merci, d'abord le CT (demain) ensuite je vous tiens au courant du diagnostique.Par la suite je compte sur vos conseil

merci pour vos réponse, mais j'ai un problème, chez oscaro il m'en propose plusieurs, alors le quel est le bon pour mon auto

merci pour le plan détaillé du demi train arrière, c'est la pièce 7 (rotule de pivot) qui est défectueuse . je m'explique nous venons de changer la pièce 2 (le bras de suspension) , et ont c'est aperçu que ce silent bloc ou rotule de pivot était HS.question faut il une presse pour le changer ou non ...

bonjour, je me pressente limoune je possède un 406 2l hdi 110 de septembre 2000. j'ai le silent bloc de suspension arrière droit défectueux ,je doit le changer mais je voudrai savoir si je peu le faire moi même ou si il faut une presse pour le changer, merci a vous de bien vouloir m'aider car connai...