Passion-406.com

Salut , qu' est ce qu' un glaçage des cylindres :mrgreen: ? Perso je fais chauffer une petite minute au ralenti , pas plus ( ralenti prolongé à froid = glaçage et encrassement ) , j' ai aussi une voie rapide à 4 kilomètres à 110 km/h , mais ça fait 2300 tours donc perso je trouve que ça va :tristoun...

Salut , il faudrait voir de quelles années sont les 406 de ton entourage qui consomment du 5 litres . Moi j' ai un modèle de 2003 qui bouffe à mort et avance moins vite que ma Xantia 1.9 Td. J ai tout essayé ( changement débitmètre , egr , décrassage , électrovannes ) ; toujours un veau vorace ; che...

Hello , j' ai un modèle de juillet 2003 en 110 chevaux , j' ai seulement débranché la fiche électrique bleue sur l' électrovanne : pas de défaut , plus de fumée noire pour moi .

Perso , j' ai un 110 , mais après avoir eu une octavia 110 et un zafira 125 , c' est le jour et la nuit , je trouve la 406 molle particulièrement après les 3200 tours (enfin meme avant :lol: ) justement pour mon cas , d' ou la question par rapport à ce sujet . Elle tourne comme une 405 d :roll: ; je...

Merci pour ces explications ; question bridage la mienne y est passée deux fois surement .

Salut , meme constat à 3200 tours à savoir légère baisse de puissance et bruit différent si j' appuie à fond à ce régime là . La mienne prend 5000 tours très souvent donc pas encrassée , la vanne Egr est déconnectée et débitmètre changé ; je vais suivre le sujet car ça m' intéresse . Le moteur a t-i...

C'est un peu comme le gros plateau petit pignon d' un vélo ; mais meme en pédalant comme un dératé on ne peut pas aller à 80 ( à vélo ) . , alors qu en petit plateau on arrive à mouliner comme un barbare .

Hello , moi j' ai un modèle de juin 2003 sans doseur d' air et avec la bague à lever pour la marche arrière ; en cinquième à 3000 tours je suis à 143 km/h , à 2500 je suis à 120 km/h et à 2000 entre 90 et 100 . Sinon toujours en cinquième , j' ai fait deux tests de 90 à 130 km/h , le premier seul à ...

Bonjour , si brides il y a , j' aimerais bien savoir ou elles sont , car la mienne au banc , elle est plus près des 80 que des 110 chevaux .

Bonjour à tous , voici la suite des aventures , j' ai changé mon débitmètre par un lucas , aucun changement . J' ai déconnecté l' egr ( fiche bleue) , pareil . Pour Peugeot , elle " marche bien ". Le souci c 'est que j ai une Xantia td (1.9 ) qui est beaucoup plus performante . Voilà , trè...

J' ai fait le nettoyage il y a un mois , malheureusement , aucun effet . Merci Sorcierste , je suis du littoral , je vois que le nord pas de calais est très présent sur le site ( ainsi que la bretagne me semble t il )

Bonjour à tous , depuis quelques temps , ma belle manque cruellement de puissance en cote , je plafonne a 120 km/h que ce soit en 5e ou en 4e . L' entretien est à jour ( je viens de faire vidange , les 3 filtres ) . La poussée est assez faible , et identique sur toute la plage de régime . Je soupçon...

Bonsoir et merci pour la réponse , je voulais eviter de mettre un sujet supplémentaire , et comme mon probleme se rapproche du titre ; sinon je me souviens qu il y a quinze ans , au meme endroit , mon ex fiat punto 55 s montait les cotes comme la 406 , et la 106 kid 1.0 50 chevaux monte mieux ( mais...

Bonjour à tous , lors d' une cote sur autoroute à 5 pour cent , à 120 km/h , est ce qu 'une 406 hdi 110 doit prendre de la vitesse ( pied au plancher ) ou pas ( les audi et bm arrivent au galop derriere :lol: )? Ma Xantia 1.9 td monte les cotes tres facilement et le compteur monte vite ( le jour et ...

Salut à tous , je crois que sur le 2.0 hdi 110 , les modèles après juillet 2001 sont bien moins performants ( merci les normes antipollution), en témoignent les soit-disant 107 chevaux sur la fiche technique et les pneus indice H ( Peugeot sait pourquoi ) :lol: ; alors oui sur la fiche technique ils...