Passion-406.com

ah oui j'avais oublié,depuis que j'ai eu cette fuite, ça claque sous le capot mais je sais pas si ça un rapport

la vidange a été faite y a 1000 km à peu près et tout les filtres ont été changés,le mec m'a dit qui'il fallait que je là fasse tirer pour la decrasser juste avant de là lui ramener mais bon ça me parait bizare donc je sais pas d'ou ça peut venir

personne??svp ça me stresse :roll: ne sois pas pressé comme ça, c'est un forum pas une concession ;) tentes de condamner l'egr dans un 1er temps mais je n'y crois pas trop la pompe à été démonté pour réparer la fuite? elle e bien été recallé? c'était quoi ce défaut? Bonjour à tous,merci pour vos ré...

personne??svp ça me stresse

:coucou: Voilà ma voiture n'est pas passé au CT car elle pollue,et le mec m'a dit que c'était bizare car il n'a jamais vu une 406 polluer et je n'avais jamais eu ce soucis auparavant :o!j'ai toujours un problème avec ma pompe injection,plus de fuite mais elle régule toujours et le mécano l'avait pas...

philhou59 a écrit :de rien

ça y est c'est fait,j'ai réussi
merci mille fois

ok c'est tout simple en plus
cette fois j'ai compris
merci

ok c'est bon j'ai réussi mais je sais pas trop ce que je dois enlever il y a des files et il y a un truc blanc en plastic et je sais pas comment enlever la douille et l'ampoule,j'ai peur de casser quelque chose
désolée,je suis franc nul

salut
ah ok ,j'avais mal compris, j'étais partis pour démonter carrément les phares
bon... je vais essayer
merci à toi

tout d'abord merci à vous pour vos conseils, c'est sympa
j'ai essayé d'enlever le phare mais j'y arrive pas,je vois qu'une vis celle qui a au dessus mais pas celle qui est sur le coté
pourriez vous m'aider svp
merci

:slt: pourriez vous m'expliquer comment on enlève les phares avant pour que je puisse changer mes feux de position car j'en ai une qui a grillée et je passe ma 406 au CT ce mois-ci,j'ai aussi mon ampoule de la plaque d'immatriculation arriere qui a grillée aussi. Si quelqu'un peut m'aiderça serait s...

Nano21 a écrit :oui c'est normal, t'inquiètes pas

ouf merci beaucoup

Nano21 a écrit :ben non, il sert à mettre un bocal dessous pour faire la purge et, éviter de mettre du gasoil partout.

mais... c'est normal qu'il pend?il devrait pas etre brancher sur quoi que ce soit?

Nano21 a écrit :c'est le tuyau pour la purge du bloc filtre à gasoil

ok est ce que c'est grave?

coucou j'ai un soucis,je viens de m'apercevoir qu'il y a un tuyau transparent en caoutchouc qui est relié au filtre à gasoil qui pendouille,il a du se débrancher de je ne sais ou? :reflexion: est ce que quelqu'un pourrait m'aider,est ce que je peux rouler avec pour la montrer à un mécano? je devais ...

merci

philhou59 a écrit :Non c'est pas con. Tu l'a fait toute seule, c'est bien.
Il y a des hommes et des femmes qui ne mettront jamais les mains sous le capot.

philhou59 a écrit ::bravo: Katia
Tu vois, tu y es arrivée.

Mais de rien nous sommes là pour aider

ça peut vous paraitre con mais je suis contente meme si c'est juste des filtres

ça y est j'ai changé mon filtre à air et d'habitacle et c'était un jeu d'enfant et tout ça grace à vous j'y suis arrivée comme une grande
merci mille fois

mdr!!

non mais...ça veut dire quoi ça??pas bien de ce moquer

Nano21 a écrit :tu casseras rien. il te faut un gros tournevis cruciforme, même un plat fera l'affaire. tu en as pour 5 minutes, si tu n'es pas habitué

je crains le pire

Nano21 a écrit :le collier se trouve sur la durite 6 au niveau de la boite à air.
tu n'es pas obligé de l'enlever mais, c'est un peu plus chiant pour décaler le couvercle de la boite

1.jpg

je vais essayer de le changer cet apres-midi mais je sais pas si je vais y arriver,en espérant que je casse rien
merci

Nano21 a écrit :regardes mon message juste au dessus de ton dernier

oui je l'avais pas vu merci

philhou59 a écrit :le 2.1 TD



Je pense qu'il suffit d'enlever les 4 vis de la boîte à air (6) pour l'ouvrir et sortir le filtre à air.

mais ya pas un colier à dessérer?