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bonsoir a tous, alors apres avoir change le relais et bien bonne nouvelle, la clim fonctionne a nouveau donc prix de la réparation 20€ (deux relais au cas ou + les frais de port) du cou p un petit don au passage pour remercier. Merci de passer le sujet en résolu.

relais commander chez farnell:
http://fr.farnell.com/panasonic-ew/jsm1 ... =lookahead
j'espere qu'il pourra se mettre facilement en lieu et place des que je le recois je change et vous tiens au courant

pour les boutons il me semble que c'est des led avec une resistance a souder

salut alors pour moi avec mon break cela va de 5.9l a 6.3l quand a l'aiguille avec un plein entre 1200 et 1300 km

par contre je dois commander quel relais?

je vais changer le relais comme ca il n'y aura plus de question a se poser je l'ai deja regarder visuellement ras pas de soudure seche... mais deja le faite qu'en direct le compresseur ne s'enclenche pas veux deja signale soucis au niveau compresseur et le faite que la lampe ne s'allume pas signifie...

bon test en direct dehors 14°C et aucun bruit en direct ca fait beaucoup en peu de temps d'abors le condenseur et maintenant le compresseur avec certainement le relais bsi pffff le portefeuille va en prendre un coup ou alors je me prive de la clim (moins drole deja)

bonjour de retour donc j'ai fait un test ce matin, chose etrange j'ai soude une deux fils a une ampoule 21w je fait un test sur la batterie l'ampoule s'allume donc ampoule ok , ensuite je debranche le connecteur du compresseur je met le voltmetre sur le connecteur qui alimente le compresseur j'ai 14...

exact quel c.. je suis en tout cas merci de tes reponses :ave: . Je vais essayer de m'occuper de ca rapidement premiere chose a faire vider la clim. ce qui m'enbete c'est qu'hier j'ai fait un essai il c'est declenche une fois et apres qlus rien du tout pffff je verrais demain en reessayant. hier j'a...

et autre question si je branche le 12v en direct en ayant le on active qu'importe les conditions le compresseur doit bien s'enclencher?

ok donc le but premier est de vider la clim faut que je trouve un endroit qui accepte de le faire. en tout cas merci de tes reponses et au pire pourrais tu me dire quel compresseur puis je mettre a la place de celui ci au cas ou sachant que le mien est un delphi.

si je comprend bien l'embrayage c'est cette partie donc effectivement cette derniere ne tourne pas. et le faite que mon testeur bip comme si il etait en court circuit est ce bien normal?

et qu'est ce que tu appelles l'embrayage du compresseur?

ok donc pour se faire il faut que je demonte mon compresseur. neanmoins biff question est ce normal que mon ohmetre bip lorsque je sonde les deux fils du compresseur merci

salut biff j'ai essaye de le connecter en direct mais rien ne c'est passe aucun bruit ne se produit donc j'en conclu que le compresseur est hs quend a demonter le compresseur cela me semble complique

merci de ta reponse mais je pense a aller voir le mecano pour savoir ce qu'il va me dire et je reviendrait vers vous (enfin pour ceux que ca interesse et qui m'aide) .

j'ai oublie de preciser que mon compresseur(que je soupconne etre hs) est un delphi

bon j'ai vu ce compresseur pourrait il aller sur ma titine: http://www.mister-auto.com/compresseur- ... 31110.html

bon bien au final le compresseur ne s'enclenche pas en direct donc???? compresseur hs?

bon test refait et le compresseur ne s'enclenche plus

pour repondre a nano en etat initiale le compresseur ne se met pas en route

donc apres un petit test rapide oui j'ai bien le 12v qui arrive au compresseur quand la clim on quand la clim off 0v donc ca c'est ok (neanmoins d'apres un post de biff on peut avoir la bonne tension mais pas assez d'intensite) qd clim on les ventilos sont ok. la je viens de tester la batterie en di...

je vais aller alimenter le compresseur en direct et voir si j'entends le compresseur se declencher en tout cas merci de tes reponses aussi rapide

bonjour merci de vos conseils mais si le test de continuite bip cela veux bien dire que le compresseur est en court circuit non? ou je ne comprend plus rien donc pour resume la meilleure chose a faire est de branche le compresseur en direct? et la je serai sur meme si au borne du commpresseur j'ai l...

bon j'ai fait un autre test et j'ai pu remarque que mon compresseur est en court circuit :affraid: effectivement position ohmetre sur la fiche male compresseur (donc celle ce se trouvant sur le compresseur ) et la verdict le bip tant redoute du mesureur alors quelle solution se pose a moi????? merci...