Relais de la pompe vers le calculateur moteur ou pompe de gavage.
Le préchauffage marche peut être mais le voyant n'atteste jamais de son fonctionnement donc ça ne change rien. La mienne démarrait à -20°C sans bougie.
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- ven. déc. 18, 2015 12:23 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : [2L hdi] Ne démarre plus (plus de préchauffage, gazoil ne passe plus)
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- lun. déc. 14, 2015 11:40 pm
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- Sujet : c est quoi se relais?
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Re: c est quoi se relais?
Électrovanne de canister pour le recyclage des vapeurs d'essence
- lun. déc. 14, 2015 5:54 pm
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- Sujet : installation d'un régulateur sur 406
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Re: installation d'un régulateur sur 406
Ou que tu fasse toi même ton faisceau, sous réserve que l'option soit disponible dans l'ECU.
- dim. déc. 13, 2015 10:32 am
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- Sujet : perte de puissance en cote
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Re: perte de puissance en cote
Si le problème n'arrive qu'en montée, je vois pas en quoi le capteur de pression absolue déconne... Bah il parlait de montée effectivement, mais il a aussi précisé par la suite que le problème se produit quand il monte dans les tours. Et justement, c'est que j'avais constaté avec le capteur de pres...
- sam. déc. 12, 2015 10:16 am
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- Sujet : perte de puissance en cote
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Re: perte de puissance en cote
Si le problème n'arrive qu'en montée, je vois pas en quoi le capteur de pression absolue déconne... On change pas se capteur parce qu'il ressort un défaut. Il fait juste son taf. Ça serait plutôt un problème de sur ou sous pression qu'il détecté et averti l'utilisateur d'un problème du turbo. Ça peu...
- mer. déc. 09, 2015 4:46 pm
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- Sujet : perte de puissance en cote
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Re: perte de puissance en cote
L'EGR n'est pas en cause surtout sur la tienne vu qu'elle est OFF dans le calculo.
Moi je penche sur une pression de turbo hors consigne dut à une surcharge. Cata bouché ou vidé ou abimé... À voir à la valise.
Moi je penche sur une pression de turbo hors consigne dut à une surcharge. Cata bouché ou vidé ou abimé... À voir à la valise.
- lun. déc. 07, 2015 10:04 am
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- Sujet : Vider le cata ou mettre un tube ?
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Re: Vider le cata ou mettre un tube ?
Fais 2-3 trous de 10mm dans le cata ça suffit. Pas besoin de le vider ou de mettre un tube ni même de modifier le ligne avant le CT.
- dim. déc. 06, 2015 11:36 pm
- Forum : Le Diag.....
- Sujet : erreurs PP2000
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Re: erreurs PP2000
Je m'y étais penché à une époque mais là, Je m'en souviens plus... Je sais juste que si la valise est de mauvaise qualité, le VAN marche pas, seul les 3 calculos cités fonctionnent.
- dim. déc. 06, 2015 12:56 am
- Forum : Le Diag.....
- Sujet : erreurs PP2000
- Réponses : 7
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Re: erreurs PP2000
L'interface est une mauvaise copie. Seuls les éléments "communiquant" en KWP seront détectables (calculateur moteur, ESP et mémoire des sièges). Le reste en VAN ne le sera pas.
Je t'invite à acheter une nouvelle interface de meilleure qualité. Va sur obdmore.com
Je t'invite à acheter une nouvelle interface de meilleure qualité. Va sur obdmore.com
- ven. nov. 27, 2015 9:29 pm
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- Sujet : pression vous utilisez les pneus
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Re: pression vous utilisez les pneus
Heu non c'est pas proportionnelle la pression. Plus la température monte, plus y'a de pression pour un même volume. De mémoire je crois que ça donne une courbe ressemblant à une fonction x². Après mes propos étaient pour illustrer ma pensée
- mer. nov. 25, 2015 11:40 pm
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- Sujet : pression vous utilisez les pneus
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Re: pression vous utilisez les pneus
Ben si 0,1 ça change. Faut pas oublier qu'à 130 sur l'autoroute ça chauffe en plein été sous 35°C. 0,1 bar à froid ça peut vite devenir 0,3 de plus à chaud... Enfin moi je vois ça comme ça, je suis pointilleux
- dim. nov. 22, 2015 11:42 am
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- Sujet : pression vous utilisez les pneus
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Re: pression vous utilisez les pneus
Ben justement c'était des savonnette sur des ultragrip 8+. À 2.3bar, plus de problème. 2.3 bar c'est une pression exprimée en daN/cm² soit à 1bar une force de 1daN sur un carré d'1cm de côté (vulgairement 1kg). Peu importe le pneu, la matière, la planète sur laquelle tu es, ça sera toujours la même ...
- dim. nov. 22, 2015 11:04 am
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- Sujet : pression vous utilisez les pneus
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Re: pression vous utilisez les pneus
Oui 2.4 pas plus Même chargé faut pas dépasser ! Sur d'autre c'est 2.3 et 2.4 chargé. Sur break c'est plus. Coupé je sais pas
- dim. nov. 22, 2015 10:56 am
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- Sujet : pression vous utilisez les pneus
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Re: pression vous utilisez les pneus
2.5, 2.7, 3.0... Mais vous êtes fou !!! C'est 2 .3 sur berline ! Avant j'étais à 2.7 et c'était une savonnette sous la pluie. Respectez la pression préconisée... C'est comme mettre 7Litre d'huile de vidange dans le moteur et dire "je trouve que c'est pas assez donc j'en mets plus comme ça se lu...
- dim. nov. 22, 2015 10:46 am
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- Sujet : Butée d'embrayage kit Valéo 835001
- Réponses : 6
- Vues : 2373
Re: Butée d'embrayage kit Valéo 835001
La bague téflon sert juste à maintenir le clip en place lors de la pose. Pour la pose, tu mets une clé plate derrière la fourchette de boite et tu force à l'inverse du débrayage soit en embrayant le mécanisme contre le disque (pas avec la pedale hein ! À la clé). Ensuite tu fait un quart de tour de ...
- jeu. nov. 19, 2015 9:02 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Huile pour 2.2HDI
- Réponses : 14
- Vues : 6079
Re: Huile pour 2.2HDI
Non pas sur la 40. Juste les normes standards écritent au dos des Total à respecter sur les autres marques. Sur la 30 c'est C2 qui correspond qu'à PSA.
- lun. nov. 16, 2015 9:50 pm
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- Sujet : volant moteur
- Réponses : 3
- Vues : 1583
Re: volant moteur
Le VM d'origine est costaud. Tu peux le laisser. Après moi j'ai mit un mono pour ma reprog et pour que ça dure... À toi de voir avec ton budget.
- dim. nov. 15, 2015 11:05 am
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- Sujet : Huile pour 2.2HDI
- Réponses : 14
- Vues : 6079
Re: Huile pour 2.2HDI
Si t'as pas de soucis, reste en 5W40 peu importe le kilométrage
- dim. nov. 15, 2015 10:30 am
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- Sujet : Huile pour 2.2HDI
- Réponses : 14
- Vues : 6079
Re: Huile pour 2.2HDI
Salut Rémy. La base technique qu'en 5W30 j'ai perdu 4 carrés d'huile sur 6 sur le combiné en 10000km alors qu'en 5W40 je perds rien. La 5W30 n'est pas assez visqueuse pour le turbo et le refroidit moins bien que la 5W40 même si ça reste dans les tolérances. La 5W30C2 est préconisé pour éviter l'encr...
- dim. nov. 15, 2015 10:01 am
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- Sujet : Huile pour 2.2HDI
- Réponses : 14
- Vues : 6079
Re: Huile pour 2.2HDI
5W40 sur 2.2. La 30 c'est beaucoup trop fluide.
- ven. nov. 13, 2015 11:47 am
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- Sujet : Diagbox oui mais lequel ?
- Réponses : 4
- Vues : 1965
Re: Diagbox oui mais lequel ?
Bonjour à vous tous , comme indiquer dans un autre sujet ,j'ai supprimer le fap de ma 406 2.2 hdi 136cv de 2002 avec le mpps pro ,merci d'ailleurs pour le tuto de Skeuf . Heu, c'est moi qui est fait la partie suppression... :siffle: J'en profite pour attirer l'attention des modos sur cette remarque...
- ven. oct. 23, 2015 1:26 pm
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- Sujet : Quelle marque pour mon Embrayage ?
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Re: Quelle marque pour mon Embrayage ?
Je te conseillais juste d'aller dans un VRAI garage Tout le monde ne peut évidemment pas faire ou ne sait pas faire un embrayage !
- ven. oct. 23, 2015 1:12 pm
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- Sujet : Quelle marque pour mon Embrayage ?
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Re: Quelle marque pour mon Embrayage ?
Faire son embrayage chez Norauto ou comment détériorer ça voiture...
Prends du Valeo mais fait le monter dans un petit garage du coin chez les mécanos qui ont reçu une formation pas chez les pseudo monteur des grands groupes qui serrent des vis de culasse à 60daN
Prends du Valeo mais fait le monter dans un petit garage du coin chez les mécanos qui ont reçu une formation pas chez les pseudo monteur des grands groupes qui serrent des vis de culasse à 60daN
- mar. sept. 29, 2015 9:31 pm
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- Sujet : L'admission du 2.2 HDi
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- dim. sept. 06, 2015 9:14 pm
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- Sujet : Plus de ventilation habitacle sur 406 HDI 2.0 Full MUX
- Réponses : 119
- Vues : 18896
Re: Plus de ventilation habitacle sur 406 HDI 2.0 Full MUX
Ben voilà c'est résolu. Le diagnostique fut rapide quand même