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Bonjour.
Attend les spécialistes des TD, je ne connais que les HDI malheureusement.
Etrange que sous 10-12 degrés, elle est du mal à démarrer avec des bougies de préchauffage HS.
Sur le HDI, même vers 0°, avec des bougies HS, ça démarre sans soucis.

Bonjour Christelle. Lors de ton accident, la roue n'a pas été impactée? D'après la photo, je dirais que non, mais sait on jamais. Il faudrait démonter ta roue et regarder ce qu'il peut y avoir. Peut être le piston qui reste en pression sur la plaquette. Il faudrait démonter, nettoyer l'étrier de fre...

Sur ce sujet, il n'y a que 2 lignes possibles de défaut du compteur.

Bonjour.
Donc, une des solutions est de retourner chez celui qui "laissait passer" ce genre de bug.
Où alors retrouver un compteur moins kilométré, et la, ce n'est plus facile.

Contact mis, elle doit tourner, mais pas longtemps genre 10 secondes de mémoire.

Bonjour.
Tu parles de qu'elle pompe? Celle dans le réservoir?
Dans ce cas, ce n'est pas normal.

Bonjour. Désolé pour ce qui t'es arrivé. Pour la réparation de pièces plastiques, oui, il existe un "fer à souder" et des agrafes pour réparer cela. On en trouve sur la toile pour environ 40€ l'ensemble. L'aile, facile à changer comme dit plus haut, elle est fixée par des vis. Quant à la t...

Bonjour Bernard. [box_info:18cnmbik] Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com :slt: Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part. Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l’assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d’avance ;...

Du coup, le compteur affiche quoi?
Un tiret en premier digit? Il faudrait essayer de répondre aux questions posées!!!!!!!

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Bonjour.
Je ne suis pas partisans du lavage moteur, surtout au nettoyeur haute pression.
Bonjour pour les éléments électriques !!!!
A la bombe nettoyante, pourquoi pas, ou aux microfibres, mais pas avec de l'eau en pression.

Bonjour. Tu dis: Pourquoi on s'intéresse au chose que quand il ya une panne ou un problème ? Tu comprends bien que si on voulait s'intéresser à tout avant qu'il y ait un souci, c'est totalement impossible. Car ceci serait valable pour tout ce qui nous entoure. Hormis faire du préventif sur certaines...

Bon, hormis passer la valise et supprimer tous les codes défauts, et voir ceux qui restent ou reviennent !!!!!
Pas facile de trouver le défaut sinon.

Bonjour. Erreur de ma part alors si pas de boitier papillon. Non, le doseur d'air n'est pas lié à mon avis. Le mien est depuis longtemps condamné car il fuyait, et ça ne change rien aux perf du véhicule. Tu as essayé de " bouger " le câble d'alimentation du capteur de pédale d'accélérateur...

Effectivement, dans ce cas, le capteur n'est pas en cause. C'est arrivé d'un coup? Il faudrait en effet pouvoir effacer les défauts et voir ceux qui restent, ça donnera déjà une piste sur lesquels se focaliser, car la, il y en a pas mal, et certains furtifs mais qui sont restés en mémoire probableme...

Bonsoir Ludovic. J'ai aussi de temps en temps au démarrage, le ralenti élevé. Par contre, je peux accélérer. Pour solutionner ce PB, je déconnecte la prise sur le capteur d'accélérateur et le reconnecte. le ralenti revient normal après. Je ne sais pas si ton souci est la même chose que moi. Si ton c...

Bonjour. Attend le passage de Brice qui pourras te renseigner à ce sujet, je pense.

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Bonjour.
Pour moi, ça reste cher pour des voitures de 22 ans, même si elles ne sont pas trop kilométrées.

Bonsoir.
Les connecteurs fixés sous les sièges servent à vérifier où non, la présence de personnes assises de manière à faire biper si la ceinture n'est pas attachée.

J'ai regardé toute la liste des défauts contrôlés, rien concernant la ventilation. Soit tranquille de ce coté la.

Je viens de regarder le lien envoyé, c'est étrange qu'en effet, ce soit indiqué en contrôle. J'en ai passé une il y a 1 mois, et pas vu tester la ventilation habitacle, mais sait on jamais. Pour le voyant airbag, la, oui, c'est contre visite. Possible que ce soit un connecteur sous le siège qui soit...

Bonjour David.
La ventilation de l'habitacle n'es pas vérifiée lors du CT, donc rien à craindre à ce sujet.

Tu as une ventilation mécanique où électronique?
Des boutons à tourner ou des boutons où tu appuies dessus?

Le DAM est le numéro OPR auquel on ajoute 2 caractères à la suite.
Dans le cas de la photo ci dessus,
OPR: 08564
DAM: 08564CJ.
Moi dans PP2000, je met le n° OPR.