Demi train AR et barre Stab AV

[edsdf]

Salut,

suite à un Contrôle Technique :

Avec contre visite :
5.2.5.1.2 Demi-train AR (y compris ancrages) : jeux important ou anormal rotule et/ou articulation D (droite)

Sans contre visite :
5.2.5.1.1 Demi-train AR (y compris ancrages) : jeux mineur rotule et/ou articulation G (gauche)
5.2.6.2.1 Barre stabilisatrice (y compris ancrages) : mauvaise fixation/liaison (y compris silent-bloc et /ou articulation) AV (Avant)

n'étant pas très fortuné et ayant besoin de la repasser au CT OK rapidement j'ai besoin de vos lumières !

dans ma petite tête, je me suis dit "laisse tombé la barre stab avant" vue qu'elle est pas en contre visite et ne fait que les demi train arrière

je suppose sans avoir mis le nez sous la voiture que se sont les 2 biellettes et/ou silent bloc des 2 demi train qui ont un coup dans le nez et je me prévoit de les changer avant de faire passer un parallélisme sur l'ensemble du train arrière...

Question 1 : mon raisonnement est il bon ? sachant que je veux pas y passer 2 jours ni y mettre ce qu'il me reste d'économies

Question 2 : auriez vous les vues éclatées des demi-train arrière et la vue éclaté de la barre stab avant (on sait jamais que je sois moins fainéant que prévu)

Question subsidiaire : Marque, prix, délai en pièce hors concession Peugeot ?

Merci d'avance

[Nano21]

ce sont probablement les biellettes de pincement à remplacer et, géo à faire ensuite.
repère 6

Sans titre.jpg

[Nano21]

je te conseille de prendre du Moog en marque
http://www.mister-auto.com/barre-stabilisatrice/moog-pe-ls-0785_g3229_a134PE-LS-0785.html

[Passion406]

Avec contre visite :
5.2.5.1.2 Demi-train AR (y compris ancrages) : jeux important ou anormal rotule et/ou articulation D (droite)

Ca peut aussi venir du repère 7, mais change d'abord le repère 6, c'est facilement réalisable moyennant d'être un peu mécanicien dans l'âme.
Sinon demande ù tu as passé le CT, à quoi correspond cette ligne. Qu'il te montre sur la voiture, ou alors imprime le plan donné ci dessus et qu'il te montre la pièce.
Sont marrant avec leur codes qu'il faut deviner la panne associée

[Nano21]

c'est vrai que le 7 est plus délicat à remplacer sans presse

[Youri30]

Sinon demande ù tu as passé le CT, à quoi correspond cette ligne. Qu'il te montre sur la voiture, ou alors imprime le plan donné ci dessus et qu'il te montre la pièce.
Sont marrant avec leur codes qu'il faut deviner la panne associée

Quand on bricole soi-même sa voiture, l'idéal est de trouver un centre de CT où le contrôleur accepte qu'on reste avec lui pendant le CT (pas forcément simple à trouver...). C'est ce que je fais, comme ça il me montre directement sur la voiture ce qui déconne, plutôt que d'avoir un libellé laconique et devoir rechercher ensuite à quoi ça correspond et ce qu'il faut faire pour rectifier le tir...
Accessoirement, je fais toujours mon CT sur rendez-vous, et j'arrive pile à l'heure après avoir roulé suffisamment pour que le moteur soit bien à température.

[edsdf]

Re :

bon j'ai essayé de trouver sur le net les ETAI RTA 589.3 en PDF ...ben ils ont fait un sacré boulot juridique chez ETAI

pffffffff si on peux même plus pirater avec le web mais ou va le monde

Sinon merci pour le schéma vue éclatée...

pour les infos... je trouverai sous la voiture demain matin une fois qu'elle sera levée....

++ vous tiendrai au courant !

[Passion406]

Dès que tu auras atteint les 10messages, tu aura accès à la Revue Technique pour Phase 1 dans la zone téléchargements.

[edsdf]

Dès que tu auras atteint les 10messages, tu aura accès à la Revue Technique pour Phase 1 dans la zone téléchargements.

lol

rhooooooo ...arrête ou je spam 10 messages comme un gros troll

[Aerandir]

Ah non hein, le Chef il a oublié de dire : " 10 messages intelligents " !!!

[Youri30]

Ah non hein, le Chef il a oublié de dire : " 10 messages intelligents " !!!

Oh con, y a plus grand monde qui va avoir droit aux téléchargements

[Xud]

[Aerandir]

Moi le premier !!!

[Youri30]

Moi le premier !!!

T'as de quoi lire les PDF sur ton ZX81 ?

[Passion406]

Envoyé depuis mon iPhone grâce à l'application TapaTalk.

[Nano21]

[edsdf]

Salut

bon...ce matin j'étais sous la caisse pour y démonter les biellettes de chaque coté du train AR...

elles étaient pas morte ni gravement malade mais il y avait du jeux surtout roue arrière droite 5mm de débattement latéral... à la main.

suis allé vite fait chez AD (oups ... j'ai pas vérifié si sur se fofo on pouvais citer les enseignes) j'ai pris du moog ...les 4 biellettes 122 €...

remontée fin de matinée ... un coup de géométrie à 88€ chez Nortoto (me suis fait enflé c'était moins cher chez Édouard...mais ils étaient pas libre cet aprem')

et demain matin retour chez le Control technique pour vérifier tout ça !

au passage ...j'ai acheté le bouquin technique de la 406 ...je serai moins con la prochaine fois j'aurai plus qu'a lire

tou shusssssssssss !

[Passion406]

Content pour toi
Tiens nous au courant pour le CT

[Nano21]

[edsdf]

A que cucu

bon ben... CT OK

... nickel le gars du CT super sympa, on a même fait le réglage des feu de croisement sur le ban de test

c'est reparti mon kiki pour 200 000 de plus

tchô !

[edsdf]

il m'a même demandé si je la vendais pas à tout hasard

pffffff.... vais faire gaffe vais mettre une chaine et un cadenas

[Youri30]

Impec

... nickel le gars du CT super sympa, on a même fait le réglage des feu de croisement sur le ban de test

Le mien m'a déjà fait ça aussi, après avoir jeté un coup d'oeil dehors pour vérifier que personne ne le surveillait

[Passion406]

Content pour toi

[Nano21]

content aussi.

[alex418]

il m'a même demandé si je la vendais pas à tout hasard

pffffff.... vais faire gaffe vais mettre une chaine et un cadenas

Avec le nombres de voitures qu'ils voyent defilé il peuvent se faire de sacrées occaz !!