hernie pneus arrière, choc sous attelage

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marcb51
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hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar marcb51 » mer. sept. 03, 2014 7:31 pm

Bonjour,
Il y a quelques semaines en descendant un trottoir en marche avant j'ai tapé le trottoir avec le crochet d'attelage (j'ai un crochet en col de cygne). Tout l'attelage est remonté car maintenant quand je soulève le capot en plastique qui protège le faisceau, le capot en plastique touche le pare-choc. J'ai regardé sous la voiture, je ne vois absolument rien. Pas de déformation, pas de rupture de soudures.
Aujourd'hui, je me suis aperçu que les 2 pneus arrières (neufs de quelques mois) avaient une très légère hernie.
Y a-t-il un lien de causes à effets entre le choc et les hernies? Je ne peux pas affirmer que les hernies sont arrivées suite au choc, elles étaient peut être déjà là avant.
Comme l'attelage est remonté, le choc a du être violent. Est-ce que la caisse peut-être fossée? Faut-il refaire le parallélisme?
Comme les pneus ont moins de un an, sont-ils garantis, même contre les hernies? (Ce sont des Michelin)

Merci pour vos réponses.

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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar Aerandir » mer. sept. 03, 2014 8:34 pm

ça fait beaucoup de questions, mais une chose est sûre ( oui, je sais, j'enfonce une porte ouverte... ), quelque chose est tordu...
Donc ça mange pas de pain de refaire une géo, même s'il est fort possible que ce ne soit "que" ton tableau arrière qui soit remonté, ou tout "simplement" ton attelage tordu, mais vu la rigidité du truc, je pense plutôt à la caisse...

Quant aux hernies, faudrait que tu expliques où elles sont situées ou prendre une photo, mais peu de chances que ça vienne de là....

Pour en finir, tente la garantie, une hernie ( sans choc latéral ) c'est un défaut de fabrication, surtout sur les deux d'une même série...

Désolé, je suis pas d'une grande aide....
C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J.R.R TOLKIEN )
Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions.....
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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar patrice23 » mer. sept. 03, 2014 8:44 pm

Aerandir a écrit :ça fait beaucoup de questions, mais une chose est sûre ( oui, je sais, j'enfonce une porte ouverte... ), quelque chose est tordu...
Donc ça mange pas de pain de refaire une géo, même s'il est fort possible que ce ne soit "que" ton tableau arrière qui soit remonté, ou tout "simplement" ton attelage tordu, mais vu la rigidité du truc, je pense plutôt à la caisse...

Quant aux hernies, faudrait que tu expliques où elles sont situées ou prendre une photo, mais peu de chances que ça vienne de là....

Pour en finir, tente la garantie, une hernie ( sans choc latéral ) c'est un défaut de fabrication, surtout sur les deux d'une même série...

Désolé, je suis pas d'une grande aide....

je suis d accord a 100% et une autre chose, ne tarde pas avec des hernies, je sait de quoi je parle! si sa claque sur la route tu va être très mal
c est en faisant n importe quoi que l ont devient n importe qui

marcb51
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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar marcb51 » mer. sept. 03, 2014 9:10 pm

Merci pour vos réponses. Pour la photo, ce soir il fait noir. Et on ne verrait rien car c'est simplement un léger creux(on ne parle peut être pas de hernie dans ce cas là) sur le flanc. C'est à peine visible à l'oeil nu. On les sent en passant la main. Demain, je vais voir les gars au contrôle technique, ils sont sympas et de bons conseils. Puis je vais où j'ai changé mes pneus. En 6 mois, j'ai changé 2 pneus sur la 406, 2 pneus sur la voiture de ma mère, et aujourd'hui 2 pneus sur ma remorque.
Ce site est vraiment super. Il y a toujours quelqu'un pour vous aider.

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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar maxfr59 » mer. sept. 03, 2014 9:34 pm

Hello

Juste pour info, les conditions de stockage et de transports font qu'il arrive qu'il y ai un "léger" creux sur un flanc comme tu le dis.

Ca n'est grave en aucun cas...
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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar marcb51 » jeu. sept. 04, 2014 6:47 pm

Hello,

Je suis passé voir les gars du contrôle technique ce soir. Aucun problème, pour les hernies. Elles sont vraiment infimes. Je passerai voir quand même au garage si la garantie peut fonctionner. Pour l'attelage, ils ont mis la voiture sur la fosse. Il n'y a rien de visible. Donc pas de problème. Je vais surveiller l'usure des pneus pour repérer un éventuel défaut d'usure.
Merci pour vos réponses.

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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar patrice23 » jeu. sept. 04, 2014 8:43 pm

marcb51 a écrit :Hello,

Je suis passé voir les gars du contrôle technique ce soir. Aucun problème, pour les hernies. Elles sont vraiment infimes. Je passerai voir quand même au garage si la garantie peut fonctionner. Pour l'attelage, ils ont mis la voiture sur la fosse. Il n'y a rien de visible. Donc pas de problème. Je vais surveiller l'usure des pneus pour repérer un éventuel défaut d'usure.
Merci pour vos réponses.

heureux pour toi qu il n y est pas de bobo sur t a voiture, c est le principal
c est en faisant n importe quoi que l ont devient n importe qui

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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar marcb51 » jeu. sept. 04, 2014 8:46 pm

Oui, merci.

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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar maxfr59 » jeu. sept. 04, 2014 9:26 pm

As-tu lu mon post sur les pneus?

Ce ne sont pas des hernies que tu constates...
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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar 406-hdi-110-du67 » jeu. sept. 04, 2014 9:29 pm

Ah bon un creux sur le flanc ne présenté aucun risque? :???:
On m'a toujours dit s'il y'a présence de défaut sur le flanc ou la bande de roulement y'a un danger ...

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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar marcb51 » jeu. sept. 04, 2014 9:48 pm

maxfr59 a écrit :As-tu lu mon post sur les pneus?

Ce ne sont pas des hernies que tu constates...

Oui, j'ai lu. En fait, ce ne sont pas des hernies.

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Re: hernie pneus arrière, choc sous attelage

Messagepar maxfr59 » jeu. sept. 04, 2014 9:56 pm

Une hernie, une coupure sur un flanc, c'est danger donc remplacement obligatoire.

Par contre, le stockage et conditionnement des pneus font qu'il arrive qu'il y est de legere "vagues" sur un flanc, sans danger...
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