manque de puissance

[omer45]

c est bon cata coupé et vidé il était complètement bouché il me reste plus qua le ressoudé

[406-hdi-110-du67]

dés que tu la remonter viens vite donner de tes nouvelles, tu vas mettre un tube a l'intérieur?

[406-hdi-110-du67]

y'en as dans d'autre forum que sa fais un tourbillon , et donc perte de performance.

[doudou41]

y'en as dans d'autre forum que sa fais un tourbillon , et donc perte de performance.

ces ce que j'ai deja dit dans un autre sujet mais bon

[omer45]

non je mais pas de tube comme dit nico
aucun enterrait de mètre un tube a l intérieur sa ne change vraiment rien
sinon je récupère mon pot que demain matin
donc je vous donne des nouvel dans le week-end

[cedric0206]

personne pour me dire si c est normal pour ma pompe

Ce que je vais te décrire m'est arrivé sur XUD9 pompe Lucas

La voiture est restée immobilisée plusieurs mois et au redémarrage: ÉNORME (un truc de fou) fumée blanche, tient pas le ralentit, des grosses ratée et 3000 tr/min grand max. J'ai cherché du côté des soupapes, du calage de la distrib', de l'avance de la PI, fait retarer mes injecteurs ... enfin bref.
Pas trop les mêmes symptômes que toi me diras-tu mais quand je pompais pour envoyer du gasoil, il y avait également un petit sifflement derrière la poulie de PI. Les joints de l'arbre de la PI n'aime pas rester à l'arrêt et il "sèche". La fuite était minuscule mais pour une PI c'était trop vu les pressions.

Si ça peut t'aider

PS: Moi, j'ai récupéré gratiss' une PI de ZX 72chx pour mon 65chx, une put*** de différence

[omer45]

bon après 5 weekend sur mémère
j ai enfin trouve pourquoi elle avait rien dans le cul
tout venait de cette vise je les resserré un peut et la elle pousse bon c est pas encore sa
il faut maintenant que je l emmène cher un pro pour qu'il me la règle bien

[doudou41]

bizarre ces la vis pour régler le débit de gazoil sa

[Ti-Lu]

j'ai ptet le même problême sur mon TD qui n'avance pas moi

[omer45]

c etait bien a cause de sa car je me suis tapé une ballade de 11h00 a 14h30 et je voulait même plus rentré tellement quelle marche bien

[Ti-Lu]

ta plus besoin d'aller voir un dieseliste alors ?

[omer45]

non elle tourne nikel
en plus avec le pro-leur et le cata vide sa fait un jolie bruit

[Ti-Lu]

quand j'ai fini mon merdier avec ma boite la

je te dépose le 2.1 pour réglage

[omer45]

réglage ou démontage

[Ti-Lu]

ptet distri décalé aussi

c'est l'autre neuneu qui la faite il me semble

[omer45]

tu mens dira temps donc a refaire

[Ti-Lu]

c'était prévu t'façon

[406-hdi-110-du67]

tu mens dira temps donc a refaire

s'était ton cata qui été boucher alors?

[omer45]

non regarde en page 5 la photo c était tout c..n

[darkmack93]

bravo omer!
j'avais marquer des tas de truc a controller c'est l'un d'entres eux?

[omer45]

merci dark on va devenir les pro de pompe si sa continue

[doudou41]

depuis que tu as resserer cette vis ton ralenti na pas augmenter ? ta voiture fume pas noir ?

je vien de regarder sur la mienne car sa m'intrigue depuis hier et logiquement cette vis est plombé a l'origine. je vien d'enlever le plomb et j'ai serrer la vis de 2 tours a peut pret et mon ralenti est au dessus de 1000t et des que j’accélère elle fume bien noir mais meme a bas régime. je verrais demain si elle tire mieux

[omer45]

non elle fume pas mon ralenti est bon
et moi elle est pas plombé a l origine elle tient avec une goupille mais comme j ai enlevé l antie démarrage la vise nais plus maintenue

[doudou41]

ces quand meme bizarre sa

[doudou41]

apres essaye aujourd'hui sa marche carrement mieux on sens bien le turbo la, par contre mon ralenti tourne vers 1200t min alors maintenant il faut que j'arrive a le decendre et la vis est pas très accessible vue quelle est derriere la pompe

prochaine étape pour moi augmenter la pression de turbo mais pour sa j'attend le mano