Freinage, besoin de précisions

[Invité]

Salut à tous (et toutes),

Je suis depuis un moment sur la recherche de pièces qui me conviennent pour mon freinage, je pense avoir trouvé mon bonheur, mais voilà...
Il m'est proposé à prix équivalent, des disques normaux rainurés percées, et les même en finition gold (autrement dit "or")
Je me pose donc la question, quel en est l’intérêt?? Esthétique? Performances? Longévité?
Je ne trouve aucun sujet nul part y faisant référence, d'où mes questions...

Merci

[cedric0206]

Si tu avais des réfs, ce serait plus parlant

[momoh-93]

J'ai un fusible or et il n'a pas encore claqué .

Si sa peut t'aider

[Pierrot0862]

J'ai un fusible or et il n'a pas encore claqué .

Si sa peut t'aider

[tribuvdb]

[Invité]

J'ai un fusible or et il n'a pas encore claqué .

Si sa peut t'aider

Huuuummmm... Ckoil'rapor???!
En plus, tu sais comme moi que mes freins sont morts...

Si tu avais des réfs, ce serait plus parlant

Ceci est-il plus parlant?

J'ai demandé à billou.cloclo, il m'a dit que cela empêchait simplement les disque de s’oxyder, donc plus une question d'esthétique...
J'ai donc ma réponse, mais si vous avez un avis également, je suis preneur

[vince406]

Ils peuvent faire pleins d'éditions spéciales à ce rythme là, c'est juste de la peinture, qui se barrera au premier freinage sur toute la piste de freinage.

[Invité]

Ok, merci, c'est ce que je pensais
Du coup, j'ai commandé un kit normal, on verra si les disques avant passent...

[billou.cloclo]

je viens de voir ton lien, c'est juste purement esthétique, et là, après quelques freinage, la finition part comme ils le montres en image, et pour l'oxydation, après les premiers freinage, plus aucun inférer

[tribuvdb]

c'est beau neuf, et à la rigueur tu as un témoin d'usure (temps que la peinture est dans la rainure c'est OK)

[Invité]

Oui, on est d'accord, c'est pour cela que j'ai acheté les normaux