Biellette de pincement arrière hs.

[nicog]

Bonjour,

J'ai résolu un problème mais d'autre arrivent. J'avais du jeu dans les biellettes de pincement arrières. J'ai commandé les deux en moog, je les ai monté en repérant bien pour le réglage du para arrière. Et la mon volant n'est pas droit mais le véhicule ne tire pas.J'ai fouillé un peu su ce site et le réglage géométrie est à faire. J'ai possibilité de faire une géométrie moi-même je doit commencer par régler l'alignement de l'arrière en mettent mon para AR à 0 et après faire l'AV et ensuite tout reviendra à la normale??
Dites moi si je me trompe. Par la même occasion il paraitrait qu'il faudrait mettre à une à une hauteur de ref le véhicule??
Merci

[Arnaudpapi406]

Normalement oui, il est conseillé de refaire de para après.
J'ai bouffé un train de pneu moi comme sa donc je ne peux que te conseiller d'y allé.

Apres il me semble avoir déjà vue des gens qui font leur geo. tout seul mais aucune idée de ce que ça vaux.
J'essaye de te retrouver le liens.

[Arnaudpapi406]

http://www.forum-super5.fr/?showtopic=3643

http://www.cambouis.com/land-rover/dire ... icelle.htm

Apres attends la réponse de personnes bien plus qualifié que moi.

Je n'ai jamais essayé ces méthodes, je préfère allé au garage plus précis je pense.

[mike83340]

Hello,

Rien ne vaut un para effectué par un "pro". Enfin, effectué par une machine je veux dire...

[nicog]

Je fais pas mal de mécanique c'est ma passion.J'ai déja fait des paras car j'ai un banc un gtr 100 sans soucis le seul pb c'est que j'ai jamais fait de réglage pour l'ar. J'ai les bases. Ce qu'il me manque c'est valeurs de réf.

[Arnaudpapi406]

Haa je peux peut être te filer les miennes, j’espère que ça pourra t'aider.

[Arnaudpapi406]

J’espère que tu arrivera bien à tout lire.

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[nicog]

Merci est ce que c'est les mêmes valeurs pour une break???

[pierrickh76]

As tu été voir dans la revue technique disponible dans la section téléchargement? Peu être y trouveras-tu ton bonheur?
Les essieux sont en tout points identiques entre berline et break (du moins sur phase 1) alors je suppose que les valeurs suivent cette tendance , de même il me semble que l'empattement est le même (seul la partie arrière change sur la carrosserie, en bout des longerons sa fait comme une petite rallonge)

[sorcierste]

As tu été voir dans la revue technique disponible dans la section téléchargement? Peu être y trouveras-tu ton bonheur?
Les essieux sont en tout points identiques entre berline et break (du moins sur phase 1) alors je suppose que les valeurs suivent cette tendance , de même il me semble que l'empattement est le même (seul la partie arrière change sur la carrosserie, en bout des longerons sa fait comme une petite rallonge)

les ressorts, amortisseurs, et peut être bien la barre anti devers sont différents

de même que la hauteur de caisse

donc j'ai un gros doute sur les valeurs

[nicog]

J'ai régle ma géométrie l'avant j'ai rien touché en l'occurence il y a fallu que je touche l'AR pourtant j'avais fait des repères lors du démontage des biellettes.
Voici les valeurs :
avant réglage para G:-00°12' D+00°27'
carrossage G:-01°27' D-01°38'
axe de poussée -00°19'
après réglage para G : 00°21' D:00°21'
carrossage G :-01°45' D-01°36'
axe de poussée 00°00'
Pour mes valeur de référence je les ai récupéré sur autodata tout est dans les tolérences AV comme AR. Mon para AV est réglé à 0.
Le seul truc c'est que j'ai fait le réglage sans comprimer le véhicule pour avoir une hauteur de caisse précise.
De plus pour le réglage des biellettes je suis casi au max.
Qu'en pansez vous? Mon volant à l'ai droit mais j'ai pas encore beaucoup roulé

[Bruno_du_Garlaban]

Chez la plupart des prestataires, le parallelisme est fait sans comprimer le vehicule... pourtant ca devrait etre regle ainsi.

Quelles sont les valeurs de parallelisme a l'arriere?
Normalement le train AR est legerement pince, a l'avant je m'etonne qu'il ne le soit pas mais d'apres les valeurs de reference ca semble OK

[CAT 994]

voici mes données quand mon garagiste a changé les bielettes,c'est le seul parallélisme que j'ai fait dessus aujourd'hui j'ai 162000km et je peux te dire qu'elle a encore une usure régulière de ses pneus