beaucoup d'huile au niveau d'un injecteur

[kinder53]

bonjour,
voilà en voulant voir quel marque/model de common rail j'ai sur ma 406
je me suis aperçu que beaucoup d'huile se trouve au niveau de l'injecteur qui se trouve juste en face de la vanne egr
est ce que c'est bien de l'huile qui a séché car c'est dur, et pas une résine pour réparer genre une fissure, car j'ai bien envie de tout nettoyer pour voir d’où viens précisément cette fuite, de l'injecteur ou bien du cache culbuteur?
je précise la vanne egr est désactiver dans le calculateur depuis 1 moi environ a présent.
au passage il ni a rien d'inscrit sur le common rail quelqu'un saurait me dire la marque sur ce type de 406?

merci beaucoup

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[garfoux]

bonjour

si c'est bien de l'huile ca ne vient pas de l'injecteur car ce serait des traces de gasoil que tu aurait donc je regarderais plutot vers le cache culbuteur mais le mieux serait de nettoyer et de regarder regulierement d'ou cela peux venir

[kinder53]

bonjour garfou,
je te remercie pour ta reponse, mais ca ne peux pas etre une resine pour reparer genre une fissure ?

merci

[Youri30]

L'injecteur en question est bien serré ?

À première vue, j'aurais tendance à penser à une légère fuite au niveau de l'injecteur (pas forcément l'injecteur lui-même, mais son bridage pas assez serré et/ou son joint abîmé), et la saleté serait une accumulation d'un mélange de gasoil plus ou moins bien brûlé et de suie d'échappement, aggloméré par la chaleur à cet endroit autour de l'injecteur.

C'est juste une piste, d'après ce que je vois sur tes photos, mais il y a peut-être d'autres idées à explorer.

[sorcierste]

c'est bien une fuite au niveau du joint de l'injecteur, t'en as pour 3/4 euros de pièces et pas mal de patience pour le sortir si t'es pas équipé

pour info, c'est une Bosch

[maxfr59]

Apparemment ça a bien "goudronné"...
Bon courage pour nettoyer tout ça et sortir l'injecteur...
Pour info, c'est ce genre de soucis qui détruit les pauvres DV6...

[vieri28]

Il y a une recette miracle pour retirer le dépôt ? Un produit kivabien, ou c'est perception de la BARM + huile de coude

[maxfr59]

Je te dirai de le faire moteur bien chaud.
Après, je sais qu'avec certains produits ça aide, mais je ne me souviens plus desquels.
Tu peux aussi demander au garagiste du coin, il doit savoir

[canteleu76]

J'ai eu le cas sur la 308 HDI de ma fille.....c'est un peu leur maladie des 308 en passant surtout sur le 1.6 L.
Pour le nettoyage c'est galère car ça casse comme du verre quand c'est froid.
Pour sortir l'injecteur qui était collé en raison de la fuite c'était la galère et pas moyen de le sortir même une fois grimpé sur le moteur.
Alors sur le conseil d'un mécanicien auto j'ai desserré les vis de maintien de l'injecteur en laissant les écrou en sécurité sur la vis et j'ai également laissé le raccord de gasoil sur l'injecteur et mis le moteur en marche. Au bout de 15 minutes, il est sorti tout doucement et quand j'ai vu un brouillard sortir du moteur, j'ai arrêté le moteur, retiré les écrous et le raccord de gasoil et l'injecteur est venu tout seul.
Si ça peut aider en l'absence de matériel spécifique....

[vieri28]

Intéressant la technique, à conserver

[Aerandir]

Bien vu, Rémy ! le "bon sens paysan" a fait encore son oeuvre ( sans aucune connotation péjorative, hein !!! c'est lui qui m'aide tous les jours à avancer !!! Pis on est comme qui dirait voisins !!! )

[canteleu76]

Ce n'est pas ma technique mais celle d'un autre que je partage de bon coeur.
Perso j'ai cru que j'allais péter l'injecteur à tirer dessus de toute mes forces mais ensuite avec cette méthode douce et j'ai été bluffé.
Je n'aurais jamais osé le faire si on ne m'en avait pas parlé.
A faire tourner Hervé...

[Aerandir]

[vieri28]

On pourrait peut-être ajouter le lien vers ce message dans la liste des "Liens importants et utiles de garder sous la main" ?

[canteleu76]

Regarde sur le lien suivant du forum coupe406.com cela ressemble beaucoup à ton problème

Fuite injecteur

[kinder53]

bonjour,
merci beaucoup les gars pour votre aide me reste plus qu'a trouver les pièces
je viens de contacter Peugeot ils ont un jeu en stoc
2.4+2 euros par injecteur
je vais seulement changer les joint de celui qui fuit
je vous tien au courant
merci

[kinder53]

Bonjour,
donc voilà il est sortie selon la méthode (desserrer les écrous de bride d'un tour, puis moteur au ralentie )
par contre bien serré a froid quand le moteur est chaud je peux resserrer sans problème
est ce qu'ils se desserrent tout seul ou bien dois-je les serrer moteur chaud ?

merci beaucoup

[Youri30]

Ils ne se sont probablement pas desserrés tout seuls, mais avec la chaleur le goujon se dilate et s'étire légèrement. Peut-être qu'un resserrage moteur chaud ne ferait pas de mal, pour éviter qu'ils commencent justement à se desserrer tout seuls avec les vibrations quand le moteur est chaud et que l'écrou devient plus facile à tourner.

Mais, moteur chaud, il ne faut pas serrer comme une brute à mon avis, pour ne pas que le goujon subisse trop de contrainte quand il va se rétracter en refroidissant.

[Aerandir]

Heu... Perso je conseillerais pas un resserrage à chaud, justement pour les raisons que tu viens d'évoquer, Grand... c'est un coup à faire une bêtise... Mais ce n'est que mon avis... Serrage progressif au couple, à froid, et surveillance....

[rone]

salut ,
ce pb de "caramélisation" près des injecteurs est un pb apparemment courant au delà des 200 mkm , et il ne faut pas attendre quand on le détecte sinon le démontage et le nettoyage deviennent galère ...

pour le resserrage , je pense que poser la question à un diéseliste ne serait pas inutile ... la zone est quand même très délicate pour le faire au feeling !

[omer45]

Ce n'est pas ma technique mais celle d'un autre que je partage de bon coeur.
Perso j'ai cru que j'allais péter l'injecteur à tirer dessus de toute mes forces mais ensuite avec cette méthode douce et j'ai été bluffé.
Je n'aurais jamais osé le faire si on ne m'en avait pas parlé.
A faire tourner Hervé...

Très bonne technique je le fait aussi pour les bougie de préchauffage

J'ai eu le cas sur la 308 HDI de ma fille.....c'est un peu leur maladie des 308 en passant surtout sur le 1.6 L.
Pour le nettoyage c'est galère car ça casse comme du verre quand c'est froid.
Pour sortir l'injecteur qui était collé en raison de la fuite c'était la galère et pas moyen de le sortir même une fois grimpé sur le moteur.
Alors sur le conseil d'un mécanicien auto j'ai desserré les vis de maintien de l'injecteur en laissant les écrou en sécurité sur la vis et j'ai également laissé le raccord de gasoil sur l'injecteur et mis le moteur en marche. Au bout de 15 minutes, il est sorti tout doucement et quand j'ai vu un brouillard sortir du moteur, j'ai arrêté le moteur, retiré les écrous et le raccord de gasoil et l'injecteur est venu tout seul.
Si ça peut aider en l'absence de matériel spécifique....

[canteleu76]

Pas bête de le faire également pour les bougies de préchauffage. Je n'ai jamais changé les miennes en 300 000Km. Je ne manquerai pas d'y penser si je dois y passer.
Merci Alex.