remplacement calculateur + bsi suite perte clé télécommande

[blondin]

bonsoir à tous.
Suite à la perte de ma clé (télécommande), sur ma 406 hdi 110cv de 2000, un ami m'a donné une clé, le neiman complet, un bsi et un calculateur provenant d'une 406 hdi 136cv de 2001 ( pas de com 2000).
Ma question et la suivante: Est- ce que ça va marcher?
De plus sur ma voiture, j'avais installé j'avais installé les panneaux de portes avec éclairage seuil de portes et fait la modif électrique en suivant le tuto de Ben43 (sur sa 1ère 406) mais cela n'avait pas fonctionner car mon bsi ne prenait pas en charge l'éclairage seuil de porte. Ce bsi que l'on m'a donné prend en charge cette option. Cela pourrait-il marché chez moi?
Merci à tous.

[Youri30]

Suite à la perte de ma clé (télécommande), sur ma 406 hdi 110cv de 2000, un ami m'a donné une clé, le neiman complet, un bsi et un calculateur provenant d'une 406 hdi 136cv de 2001 ( pas de com 2000).
Ma question et la suivante: Est- ce que ça va marcher?

Non, tu ne peux pas mettre un calculateur moteur DW12 sur ton DW10, ça ne fonctionnera pas, ce n'est pas la même gestion moteur. Au mieux, tu pourras démarrer mais tu seras en mode dégradé, au pire tu ne pourras pas démarrer ou tu risques d'abîmer ton moteur...

En revanche, sur semi-mux, tu peux prendre uniquement la clé (et le neiman correspondant), il suffit de faire un apprentissage des clés avec PP2000. C'est le plus simple à faire.

Après, si tu veux utiliser cette nouvelle BSI pour avoir l'éclairage des seuils de portes, c'est possible mais beaucoup plus complexe, il faut intervenir directement dans la BSI. J'ai pu changer la BSI sur ma charrette (pour l'éclairage des seuils de portes aussi ), mais ça a été laborieux et nécessite de l'outillage et des connaissances que je ne peux pas donner publiquement sur le forum.

[blondin]

Très bien youri je te remercie de ces infos.
Donc compliqué d'adapter ce nouveau bsi pour faire fonctionner l'éclairage des seuils.
De plus je suis un peu deçu car jai changé mon compteur kilometrique par un 5 cadran ( qui ne fonctionne pas, jauge de g.o qui ne descend pas en dessous de 1/4 ...et c'est le deuxième!!)et me suis fais avoir sur le kilometrage ( + 100 000 sur le total). Ce bsi et calculo etait à peu près identique niveau kilometrage.

[Ti-Lu]

dommage pour le kilométrage, on le répète partout ici qu'il faut faire attention

[blondin]

je me suis fait berner par le vendeur. Le premier compteur etait en dessous donc pas de pb mais le deuxième... De plus je comprend pas ce problème de jauge.Pourtant beaucoup l'on changé sans problème.

[Ti-Lu]

c'est une question de "loi" et surtout de marque et modèle de combiné

y'a les 4 cadrans sagem, pis ta les 5 qui n'ont pas les même loi
pis y'a les jeager pareil en 4 et 5 cadrans

sans compteur ceux en boite auto ect ect...

[blondin]

moi qui croyait que finalement c'était simple après avoir mis les V.E à l'arrière, les sièges electrique, ben lá je buche

[Youri30]

Pour le combiné, j'ai eu le même souci de jaugeage aussi en remplaçant mon 4 cadrans par un 5 cadrans. Problème résolu après remplacement de la BSI. En fait le mode de fonctionnement du jaugeage a évolué entre les premières semi-mux et le dernières, il faut une BSI et un combiné de la même « génération » pour que ça fonctionne correctement.

[blondin]

salut,
merci de ta reponse youri. Je comprend maintenand le pourquoi du comment.
L'enregistrement du total kilometrique se fait il sur la bsi? Parce que si je change le bsi, cela resoudrait à la fois le problème de jauge et le total kilometrique

[Youri30]

Le kilométrage est mémorisé dans la BSI et dans le combiné. Si tu branches ensemble une BSI et un combiné qui n'ont pas le même kilométrage, le plus élevé des deux est pris en compte et mémorisé dans les deux. Donc aucun moyen de faire redescendre ton kilométrage, à moins d'une intervention « à cœur ouvert » dans la BSI et dans le combiné.

[blondin]

utiliser la bsi du 2.2 sur mon 2.0 tel quelle fera t-elle fonctionner mon vehicule?

[Youri30]

Non, tu ne pourras pas démarrer, la BSI est appairée avec le CMM et la clé pour l'antidémarrage.

[blondin]

comment faire alors?

[sorcierste]

Suite à la perte de ma clé (télécommande), sur ma 406 hdi 110cv de 2000, un ami m'a donné une clé, le neiman complet, un bsi et un calculateur provenant d'une 406 hdi 136cv de 2001 ( pas de com 2000).
Ma question et la suivante: Est- ce que ça va marcher?

Non, tu ne peux pas mettre un calculateur moteur DW12 sur ton DW10, ça ne fonctionnera pas, ce n'est pas la même gestion moteur. Au mieux, tu pourras démarrer mais tu seras en mode dégradé, au pire tu ne pourras pas démarrer ou tu risques d'abîmer ton moteur...

En revanche, sur semi-mux, tu peux prendre uniquement la clé (et le neiman correspondant), il suffit de faire un apprentissage des clés avec PP2000. C'est le plus simple à faire.

Après, si tu veux utiliser cette nouvelle BSI pour avoir l'éclairage des seuils de portes, c'est possible mais beaucoup plus complexe, il faut intervenir directement dans la BSI. J'ai pu changer la BSI sur ma charrette (pour l'éclairage des seuils de portes aussi ), mais ça a été laborieux et nécessite de l'outillage et des connaissances que je ne peux pas donner publiquement sur le forum.