couple de serrage 406 hdi 110

[mer.bec]

Bonjour à tous,
Je souhaiterai savoir si quelqu'un à sur sa revue technique les couples de serrage pour peugeot 406 2l hdi 110 de 2000.
Je souhaite réaliser la distribution et le changement d'alternateur.
J'ai trouvé ces infos sur https://www.peu406.org/couples_de_serra ... _-180.html mais je ne sais pas si c'est fiable ou pas?.
Merci beaucoup .

[caloulou89]

Bonjour Cyril.
Pour moi, ce site est fiable.
J'ai fait la mienne, et j'ai du aussi m'inspirer de ce site.
Sinon, j'ai cela sur ma RTA (désolé, ce n'es pas très net):

Couple Serrage 406 2L HDI.jpg

PS: c'est bien pour un 2L HDI, pas pour celui mentionné dans ton profil?

[mer.bec]

Bonjour Pascal,
Tout d'abord merci pour tes infos.
C'est bien un 2l hdi 110, pas un essence. Je vais regarder comment changer dans mon profil.
Les couples correspondraient grosso modo.
Sur le site constructeur, ils précisent le couple pour la courroie accessoire en plus.
Il y a une plus grosse différence sur le serrage des roues. (8,5 sur la RT et 9) J'aurai plus tendance à calibrer à 9.
Sinon quasi pareil, donc un énorme merci.

[caloulou89]

Bonjour.
Pour le serrage des roues, sur les jantes alu de la 406, je met 9 daN.m

De rien pour ces infos, et bonne mécanique alors.

[mer.bec]

Bonjour à tous.
J'ai résolu le problème de l'alternateur pour l'instant.
Sauf que quand j'ai démonter le cache j'ai vu que ma poulie damper est HS (maintenat elle fait du bruit, elle fuit la graisse par l'arrière et du jeux dans le roulement)
Donc commande d'une neuve sauf que moi c'est une poulie débrayable et sur les sites auto il semble qu'ils soient toutes non débrayable. (Pas de pitons)
Quelqu'un aurais un avis.
Merci d'avance

[mer.bec]

La mienne ressemble à celle-ci et sur roro c'est peut-être l'arrière mais j'ai pas l'impression qu'il y a ces ergots. il n'y a aucune photo qui correspond à ceci

[mer.bec]

Bon j'ai commandé on verra bien...

[bob291967]

Il n'y a pas de graisse dans la poulie.
Vérifie si il n'y a pas une fuite au joint de vilebrequin

[mer.bec]

Il n'y a pas de graisse dans la poulie.
Vérifie si il n'y a pas une fuite au joint de vilebrequin

Je n'avais pas pensé à ce joint. Je voyais plus des roulement au niveau de la poulie dampère qui chient la graisse car j'ai du jeu dans cette poulie.
De toute façon c'est commandé donc je vais bien voir ( ou pas ) si c'est le joint.
J'èspère pas sinon il faut que je redémonte tout

[caloulou89]

Bonjour Cyril.
La poulie "DAMPER3" n'est pas une poulie débrayable.

C'est juste une poulie en 2 morceaux métalliques reliés entre eux par un partie en élastomère, qui permet à cette poulie d'absorber les accoups.
Je confirme aussi que cette poulie n'a pas de graisse !!!!!
Maintenant, celles avec les "ergots" sont remplacées par un nouveau modèle, en général.
J'ai eu le cas, quand j'ai changé la mienne par 2 fois déja.

Comme dit Robert, si présence de graisse, c'est que ton joint spi derrière cette poulie doit ètre HS. Il faudrait le changer avant de remonter la nouvelle poulie.
Réf 0326 22.

Du jeu dans le roulement, jamais entendu parlé. Si tel est le cas, c'est plus grave, car il y a usure soit du roulement, soit du palier, et la, il y a de la mécanique à faire.