Volant moteur bi masse?

[Lourdood]

Bonjour à tout le monde
Est ce que quelqu’un peu me dire si ma 406 Nauti Line hdi 110 de 2001 est équipée d’un volant moteur bi masse ou si il n’y a qu’en ouvrant que je peux le savoir?
Merci
Cdt

[Musico]

Bonjour
Sauf erreur, si ta boîte est manuelle ( ML5T ), c'est un volant moteur bi-masse

A+

[Aston]

C'est du bi-masse d'origine. Mais beaucoup ont profité d'un changement d'embrayage pour le remplacer par un mono-masse.

[pjlan]

Par contre si il n'a pas été changé effectivement il doit sans doute commencer a fatiguer. (Au vu de la description de la voiture sur ton autre post).

[laudevil38]

J'ai monté un kit standard à la place du bi-masse,et franchement je n'ai pas vu de différence avec celui d'origine (vibrations). Je ne comprends d’ailleurs pas pourquoi cette technologie a été mise en place.
J'ai fait 160000 km avec et peut être qu'il fera plus de km que le bi-masse d'origine.

[Lourdood]

Merci pour vos réponse
Je connais l’historique de la voiture depuis 2007 et 112000km
Donc je pense que l’embrayage est d’origine.
Donc bi masse selon vous
Quelle est le critère d’usure d’un VM bi masse hormis les 300000 kms? Y a t’il des indicateurs visuels d’usure car à l’usage il n’y avait pas de signes particuliers hormis un bruit au débrayage de temps en temps mais ça me l’a fait depuis que je l’ai achetée à 160000km.

[laudevil38]

Pour moi, si une voiture est utilisée correctement, sans faire trop patiner l'embrayage, celui-ci doit tenir environ 200000-220000 km. Après tout dépend de ta conduite et celle de l'ancien propriétaire.
Si l'embrayage fait du bruit, alors qu'il a un problème, en premier lieu les garnitures usées(bruit de ferraille ?) . en ce qui concerne le volant moteur (vibrations en débrayant), il faut prendre un kit 4 pièces et changer le tout pour être tranquille et ne pas avoir à tout démonter à nouveau ultérieurement.

[pjlan]

Moi j'ai changé l'embrayage sur la mienne suite a un mauvais diag de pb de boite (alors que ct juste un roulement de roue neuf mais défectueux). l'embrayage d'origine était un peu fatigué a 275,000 mais ça allait encore.
Ma mère a fait 285,000 avec sa 205 grd qui faisait presque que de la ville et l'embrayage était aussi d'origine.
Elle a l'a cédé pour une suzuki celerio (japonaise simple et fiable adapté a son usage de ville) a la prime a la casse en 2017 et la 205 de 87 n'est plus depuis. De toute façon elle allait finir par avoir de la rouille perforante car signalé au CT depuis 2009 mais mes parents en avait un peu rien a foutre de cette bagnole ça roulait sans avoir besoin de l'entretenir tellement ^^.

Bref un embrayage peut durer très longtemps en vrai avant la casse nette en tout cas.