Pompe de gavage HS ?

[Lemmy78]

Bonsoir à tous,

J'ai une 406 Break 2L HDI de 240000Km. La semaine dernière en voulant repartir du boulot, elle refuse démarrer. J'ai un pote qui a la même en berline et qui jette un œil. Diag : Pompe de gavage HS (elle ne lance pas au démarrage).

On relève le modèle : VDO 228222/015/003 Oem 9638028680.

Chez Peugeot 350€ !!! Bref un p'tit tour chez Oscaro et je trouve l'équivalent en Valeo 347064 (confirmé par tel par un gars de chez Oscaro) pour 125€.

La pompe arrive en 48h !! Au déballage, première chose bizarre : Elle sent le gasoil à plein nez et est toute grasse et son emballage est taché de partout.
2eme chose qui me parait bizarre, mais là je vous demande votre avis, aucune marque dessus ni N°, rien. Je trouve ça étrange pour une valeo ? Qqu'un peut confirmer ?

Bref après avoir galérer pour le démontage, obligation de tordre la tôle pour sortir la pompe, burin pour dévisser la collerette noire, 2 tonnes de chiffon car évidemment j'avais fait le plein la veille, on remonte la nouvelle. J'ai failli écrire la neuve mais j'ai un gros doute.
Avant de la remettre en place, on vérifie qd même que la pompe fonctionne et c'est le cas.

Bref 90 minutes après avoir bataillé pour la réinstaller et resserrer la collerette (tjrs au burin), ma 406 redémarre.

Je peux enfin rentrer chez moi. Sauf qu'après 10Km, le moteur se coupe et le voyant orange de la pompe du TDB se rallume. Malgré qques coups dessus, impossible le faire repartir.
Appel à l'assurance, remorquage jusqu'à la maison. Le dépanneur la descend du camion et elle démarre ??? et s'arrête au bout de 10 min.

Voila maintenant je voudrais vos avis :
1- Est ce que je ne me serrai pas fait avoir par Oscaro ?? (Je vais les appeler demain...)
2- Est ce que si la pompe est bonne, le pbme pourrait venir d'ailleurs ? D'où ?
3- Est ce que ceux qui ont déjà remplacé la leur ont du tordre la tôle ou est ce que je m'y suis mal pris ?

Par avance merci de vos réponses.

@++

[Youri30]

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

[Passion406]

Salut et bienvenue

Je te conseille de faire remplacer ta pompe par Ocaro, même si tu as le doute, tu dit tout ce que tu as dit ci-dessus, surtout qu'elle sentait au déballage.
Tu dis que depuis ta voiture est en panne, immobilisée et que tu as du te faire dépanner.
Il te renverront une pompe, et tu seras fixé.

http://www.oscaro.com/nous-contacter

[Lemmy78]

Salut,

Merci pour ta réponse. C'est ce que je vais faire dès demain matin.

Sinon coté démontage, y'a pas d'autre solution que le burin et la torsion de la tôle ?

En plus galère avec la collerette qu'il faut enfoncer sous la tôle pour pouvoir sortir la pompe !!!

Au fait c'est normal qu'il n'y ait pas de marque ni de numéro dessus ? Une pompe valeo et il n'y a même pas inscrit Valéo dessus ? Je trouve ça bizarre par rapport à l'ancienne. Non ?

[Ti-Lu]

tordre la taule non y'a 3 rivet suffit de les faire sauté à la perceuse et les remettre après

pour une valéo avec rien écrit c'est bizarre quand même, pis qu'elle sente le gasoil pour moi c'est un retour client qu'ils ton refourgué

[Nano21]

pour un retour client de la pompe.
Pour défaire la collerette, il existe une clé, qui est utilisée chez Peugeot.

[Lemmy78]

tordre la taule non y'a 3 rivet suffit de les faire sauté à la perceuse et les remettre après

pour une valéo avec rien écrit c'est bizarre quand même, pis qu'elle sente le gasoil pour moi c'est un retour client qu'ils ton refourgué

C'est un break que j'ai pas une berline. Donc il n'y a pas de rivets mais une trappe en plastique qui se dévisse en 1/4 de tour.
Mais ensuite l'orifice est plus petit que le diamètre de la pompe donc à part tordre la tôle je ne vois pas d'autre solution ??

[schum22]

Il faut commencer par démonter les câbles de frein à main.
Déposer l'échappement.
Les tôles de protection de l'échappement.
Puis tu peux démonter le réservoir et avoir accès à la pompe/jauge.

[Lemmy78]

Ok mais ça veut dire qu'il un pont et ce n'est mon cas.

Bref j'ai eu Oscaro qui à priori ce sont trompés dans l'envoi et auraient envoyé un retour client !!

Donc ils m'en revoient une autre ASAP et je vais recommencer la torsion de la tôle !!! (fait chier)

[Passion406]

Oscaro est très ouvert à la discussion, ce ne sont pas des arnaqueurs. Je savais qu'en les appelant tu résoudrais ton problème.
Ils m'ont déjà repris des pièces malgré la date limite de renvoi dépassée.
Plus qu'a attendre le retour pour être fixé


Envoyé depuis mon minitel grâce à l'application TapaTalk.

[schum22]

Pont ou pas, la procédure pour extraire la pompe c'est de démonter le réservoir.

[Lemmy78]

Oscaro est très ouvert à la discussion, ce ne sont pas des arnaqueurs. Je savais qu'en les appelant tu résoudrais ton problème.
Ils m'ont déjà repris des pièces malgré la date limite de renvoi dépassée.
Plus qu'a attendre le retour pour être fixé


Envoyé depuis mon minitel grâce à l'application TapaTalk.

Salut,

J'ai reçu la nouvelle pompe ce matin et elle est cassée !!!!!!!!

Le flotteur de la jauge à carburant n'est pas fixé et tient par son fil électrique et un des deux contacteurs est tordu...

Bref c'était ma 1ere cmde chez Oscaro et je suis plus que déçu de la qualité du service ou alors je joue vraiment de malchance.

Je n'ai plus qu'à les appeler de nouveau Lundi matin...

[Passion406]

Je crois que c'est un coup de malchance, depuis le temps que je commande chez eux, jamais eu un seul soucis.