dépose goulotte jauge huile

[jeannot45]

Bonjour à tous et à l'aide mes camarades!
J'ai voulu contrôler mon niveau d'huile et en tirant la jauge le bouchon s'est cassé en deux morceaux, l'un tombant à l'extérieur et l'autre tombant dans la goulotte
Le morceau est coincé 40cm plus bas et impossible à sortir; seule solution déposer la goulotte.
J'ai donc déposé la vis de fixation supérieure et essayé d'extraire la goulotte en tirant dessus pensant qu'elle était seulement enfichée, mais elle résiste un peu trop.
Ma question est donc: cette fichue goulotte est-elle bridée au niveau du bloc moteur et doi-je tout déposer ce qu'il y a devant (tuyauteries, filtre à gas-oil, démarreur etc...)pour l'avoir ou me suffit-il de forcer plus pour l'extraire tel quel?
Je n'ai pas trouvé de réponse dans les RT alors si quelqu'un a une idée, qu'il soit le bienvenu
Merci d'avance

[petitsuisse]

vu les schemas, je dirai qu'il est emmanché dans le bloc mais attend confirmation...

[tribuvdb]

Bonjour

sur l'ancien forum, il y avait quelqu'un qui a eu le même problème

(je ne retrouve pas le lien)

[jeannot45]

J'ai retrouvé le post mais le gars a réussi à extraire le morceau de bouchon à l'aide d'un fil de fer ce qui n'est pas mon cas. Le morceau doit être trop gros car impossible de passer quoi que ce soit.; j'ai essayé avec un tuyau branché sur un aspirateur, mais nada.
Je pense me diriger vers une casse pour voir comment c'est fait sur un moteur déposé si j'en trouve un et après je vais me diriger vers le gars Peugeot pour voir ce que ça implique

[tribuvdb]

OK

bon courage

[406 mike]

Salut,
Idée toute bête mais as-tu essayé avec une tige aimanté (tige souple avec un aimant au bout permetant de recuperer des vis ou des ecrous tombés dans des endroits peut accessible)
Bon c'est sur faut en trouver un suffisamment fin pour pouvoir entrer dans la goulotte, (à voir si ça existe...)
Apres il existe aussi des aimants néodyme hyper puissant avec une forme et une taille permettant d'entrer dans la goulotte, suffit juste de fixer l'autre coté a une tige....
Bon c'est une idée comme ça, elle vaut ce qu'elle vaut, mais peut être à voir......

[Aerandir]

L'idée est bonne, Mike, mais il faudrait qu'il arrive à trouver un aimant à plastique.....

[406 mike]

Oups,
Oui effectivement, j'avais mal lu, je pensais que la partie en plastique s'était déssolidarisée de la jauge en métal et que c'était la jauge en métal qui était tombée dans la goulotte...

[Aerandir]

[Bruno_du_Garlaban]

Au pire, que se passe-t-il si le morceau de plastique tombe dans l´huile? serait-il retenu par le filtre à huile ou irait-il se balader dans le moteur?
Auquel cas, quelles conséquences?

J'ai eu le problème sur deux 406, sans pouvoir récupérer les bouts de plastique perdus.

[Aerandir]

Je pensais à ça aussi, quitte à pousser et finir de péter les morceaux pour qu'ils tombent dans le carter, une vidange derrière et ils devraient venir avec....
Ou sinon tomber le carter et pousser dans l'autre sens...

[sorcierste]

je ne vois que la solution de déposer le carter et de mettre un coup de souflette a l'interieur du puit de jauge, au moins on est sûre qu'il n'y a plus de morceau qui risquent d'aller se prommener la ou bon leurs semble

[406 mike]

Absolument,
Personnellement c'est ce que je ferais, même si tu chasses tout ce qui est dans la goulotte et que tu fais tout tomber dans le carter,
en vidangeant, rien ne dit que tous les morceaux vont pouvoir passer par le trou de vidange.
le risque c'est que tu ais des morceaux qui restent dans le carter et qui se fassent aspirer et se foutre dans la pompe à huile (Bon normalement il y a un filtre en métal à l'entrée du filtre à huile) mais çà ne filtre pas les tous petits "morceaux"....
d'autre part çà pourrait aller se foutre entre le vilo les bielles.....
C'est un peu chiant à faire c'est vrai, mais perso, moi je démonterai pour nettoyer tout çà et être sûr....
Prévoir simplement un joint neuf de carter pour le remontage.....

[jeannot45]

Des nouvelles du front et tout d'abord merci pour vos avis
Donc,après avoir viré tout ce qui me gênait , j'ai pu apercevoir la base de la goulotte qui semble être enfichée dans une bague,mais impossible à manœuvrer.

P1010104a.jpg

La goulotte est légèrement étranglée à l'entrée de la base et en mesurant la distance sur la jauge, le morceau de plastique est coincé dans l'étranglement et à environ 2 cm sous l'embase de la bague (toujours dans le tuyau ou dans le bloc moteur??)

P1010111a (Copier).jpg

Ensuite j'ai tenté d'insérer un tournevis sous la bague et de faire levier pour la dégager mais j'en ai cassé un petit morceau plutôt sans effort (bague en graphite ou autre matériau friable?)et donc je n'ai pas insisté.

P1010117a.jpg

J'ai envisagé un moment de confectionner une griffe fixée sur un extracteur à inertie que j'aurai croché sous la bride de fixation supérieure et tirée vers le haut.
Mais ce faisant, j'ai peur de faire plus de c......... que de miracles et donc je vais suivre vos avis, me jeter dessous, tomber le carter et voir si je peux y arriver par là.
La suite au prochain n°.
Malgré tout j'aimerai savoir, pour ma gouverne, s'il est possible ou non de déposer cette fichue tuyauterie. Alors si quelqu'un entend parler de ça autours d'une bière, et bien welcome

[jeannot45]

Voilà! Tombé le carter d'huile, un coup de soufflette dans le tuyau et...

jauge2 001 (Copier).jpg

Voici le coupable!

jauge2 002 (Copier).jpg

Tout çà pour çà; reste plus qu'a tout remonter maintenant...
Ah là là !!!

[tribuvdb]

courage pour le remontage et merci pour les photos

comme ce n'est pas la 1ère fois que ce sujet est posté, je vais vérifier la jauge

[sorcierste]

, c'est encore la meilleure solution, au moins tu est sûre qu'il n'y a plus rien

[Aerandir]

Tout çà pour çà; reste plus qu'a tout remonter maintenant...
Ah là là !!!

Ben oui, mais au moins tu as l'esprit tranquille maintenant !!!

[jeannot45]

Aérandir/navtech... Tu fais dans l'aviation, un peu?

[Aerandir]

"Un peu", oui !!! mais..... là.... tu me scies... quel rapport avec le pseudo et la caisse ? c'est très intéressant, sincèrement.... développes, s'il te plait....

[jeannot45]

Je suis un ancien techos moi-même alors bien sûr, aéro + navtech çà me parle un peu...

[Aerandir]

La Wache... J'avais jamais pensé à ça... Alors que Aerandir vient de Tolkien, et le Navtech ben.... de la voiture.... mais je suis mécano avion, et ça colle...... ch'uis vert.... merci beaucoup Jeannot !!

[406 mike]

Salut,
Perso j'ai eu presque le meme problème sur la mienne, un jour j'ai tiré la jauge pour vérifier le niveau d'huile et là j'ai constaté que le plastique de ma jauge (même chose que sur ta photo)
était cassé et ne tenais preque plus mais il n'est pas tombé dans la goulotte, j'ai fini de l'aracher avec les doigts pour prévenir ce genre de problème.....

[jeannot45]

Oui mais si le plastique a durci au point de de venir cassant çà risque de recommencer et je ne vais pas retenter le drop. Tu as vu le b.....? Je vais carrément en acheter une neuve; j'en ai vu sur ebay.

@Aérandir:
Avec Tolkien j'étais franchement à côté de la plaque et je ne connaissais pas la 406 Navtech. Belle coïncidence... Excellent !! Tu bosses sur quelle machine?

[Aerandir]

Belle coïncidence, comme tu dis..... Boeing C 135...