liquide de refroidissement

[qp1cjl]

Salut à tous, encore merci pour vos conseils.
ma 406 2.2 HDI FAP est quasiment toute réparée il reste juste un petit problème.

Elle bouffe très vite le liquide de refroidissement, mon mécano à vérifié, le capteur est bon (MANO) et il voudrait faire la purge du circuit.
Seul problème il ne sait pas ou se trouve l'endroit pour le purger.
Pourriez-vous m'aider s'il vous plaît.
à bientôt

[qp1cjl]

en gros où se trouve les vis de purge ?
merci

[qp1cjl]

Pour vous aider,
la fuite se fait par le bouchon du vase d'expansion
merci

[Pierrot0862]

Pour vous aider,
la fuite se fait par le bouchon du vase d'expansion
merci

Bonjour, en clair si je comprends bien, ta voiture perds le LDR par le bouchon de remplissage . C'est pas très normal ça !!!

[oxide33]

change le bouchon dans un 1ére temps on sait jamais
mais je craint pour toi que ce soit un joint de culasse
j'ai eu les mêmes symptômes sur la mienne

[qp1cjl]

j'espère pas d'autant plus que mon mécano m'a dit que l'huile ne faisait pas de mayo, et que la voiture ne fumait pas blanc
merci quand même

[406 mike]

Salut,
Oui en effet, commence par changer le bouchon, un simple probleme de purge ne peut pas te causer une fuite importante sur
le bouchon de remplissage....
Apres, c'est quand meme rare que le bouchon du vase d'expension laisse se barrer le ldr...

[Pierrot0862]

change le bouchon dans un 1ére temps on sait jamais
mais je craint pour toi que ce soit un joint de culasse
j'ai eu les mêmes symptômes sur la mienne

j'osais pas le dire, mais ça "sent" le JDC.....

[406 mike]

Apres avec ce kilometrage, un joint de culasse j'ai beaucoup de mal a y croire, a moins qu'elle est surchauffée et connue des conditions anormales d'utilisation......
Pour info un joint de culasse hs ne produit pas forcement de la mayo, tout depend
de l'endroit ou le joint a lacher....

[406 mike]

A voir également au niveau de la pompe a eau?!
Ça peu aussi fuir par là.....

[Pierrot0862]

Apres avec ce kilometrage, un joint de culasse j'ai beaucoup de mal a y croire, a moins qu'elle est surchauffée et connue des conditions anormales d'utilisation......
Pour info un joint de culasse hs ne produit pas forcement de la mayo, tout depend
de l'endroit ou le joint a lacher....

Deuxième joint de culasse sur ma 205 avec seulement 145000, peut-être qu’elle as surchauffée...

[qp1cjl]

ok merci quand même,
mon mécano n'a décelé aucune fuite ni sous la voiture ni sous le capot hormis à côté du bouchon.
Donc je vais déjà changer le bouchon et on verra après.
Voilà merci

[oxide33]

moi non plus elle ne faisait pas de mayo et ne fumée pas blanc
mais le ldr baissé et il y avait des trace blanche autour de bouchon
donc changement du joint de culasse, elle avait un peu moins de 150 000

[qp1cjl]

Moi perso y a pas de trace blanche à côté du bouchon juste une petite flaque de liquide.
Et en plus je précise que quand je roule la voiture sent le chaud et le liquide de refroidissement, mais pas la moquette mouillée
voilà

[Pierrot0862]

Moi perso y a pas de trace blanche à côté du bouchon juste une petite flaque de liquide.
Et en plus je précise que quand je roule la voiture sent le chaud et le liquide de refroidissement, mais pas la moquette mouillée
voilà

Bonjour, en repensant à ton problème, j'ai eu ça sur ma 405, à chaud, quand le LDR montait en pression, une micro fissure s'ouvrait un peu sur une durite et le LDR se barrait par là. Pas de flaque, ni de trace de fuite et j'ai trouvé la panne un peu miraculeusement, le LDR était "projeté" vers le radiateur et à la longue, une petite trace vert de gris est apparu sur le radiateur.
Fait chauffer ton moteur et vérifie qu'une durite ne fuit pas uniquement à chaud.
Pierrot

[qp1cjl]

ok merci j'essaierai

[Pierrot0862]

Ok, tiens nous au courant

[qp1cjl]

OK dites moi il y a un fap sur les 406 HDI 2.0 ?
merci

[sorcierste]

la grande majorité des 406 equipée du 2.0 L hdi n'ont pas de FAP.

cependant, quelques 110 ch en ont herités mais c'est rare