des a coups et levier de vitesse qui bouge

[rezki07]

Bonjour, voila j'ai amené ma 406 chez le garagiste pour changer un roulement avant droit, mais en la récupérant je sens que la voiture donne des a coups qui s'accentue en accélération aussi le levier de vitesse vibre bcp trop ,limite qu'il va s'arrache. J'aimerais avoir votre avis sur ce problème et si c'est dangereux de rouler avec
Merci d'avance pour vos réponses .

[Factory87160]

ont dirait des silenbloc en fin de vie

[rezki07]

merci pour ta reponse , j'ai appelle mon garagiste et il ma dit que sa peut etre le cardan est ce que c' est possible

[Factory87160]

c'est possible s'il a mal monté le cardan

[rezki07]

mais quand j'ai lui amène la voiture c'est pour changer un roulement et je ne sais pas c'est le roulement est en rapport avec le cardon ou pas

[Youri30]

Je suppose qu'il faut déposer le cardan pour changer un roulement...
Donc s'il l'a mal remonté, il doit reprendre son boulot proprement.

[tribuvdb]

juste pour etre sur, vérifie le serrage de ta roue

[Ti-Lu]

Je suppose qu'il faut déposer le cardan pour changer un roulement...
Donc s'il l'a mal remonté, il doit reprendre son boulot proprement.

tu suppose bien, il faut même déposé la fusé complète je dirai
donc, dépose amorto, biellette de suspension, cardan, biellette de direction, et frein

[Factory87160]

il a ptetre oublier le boulon qui tien le cardan en place

[Factory87160]

ben ptetre que le roulement est deja mort et que demain matin il perd la roue

[andry]

Ca peut venir du roulement rentré en force et non à la presse, et dont la cage interne s'est cassé ou s'est décalée, d'où les vibrations. La roue reste en place car le moyeu est maintenu par les rotules, biellettes, amortisseur, même si le roulement est complètement pété.
Faut surtout pas retourner voir ce garagiste.... Il va te facturer le remplacement d'un cardan pour masquer son erreur.

[Ti-Lu]

Ca peut venir du roulement rentré en force et non à la presse, et dont la cage interne s'est cassé ou s'est décalée, d'où les vibrations. La roue reste en place car le moyeu est maintenu par les rotules, biellettes, amortisseur, même si le roulement est complètement pété.
Faut surtout pas retourner voir ce garagiste.... Il va te facturer le remplacement d'un cardan pour masquer son erreur.

c'est pas faux non plus, faudrait jeter un œil sur l voiture avant d'y retourné afin d'y collé un procès à lui