Bonjour à tous par ce froid matinal d'automne,
Depuis que je parcoure ce forum et l'ancien, je vois un peu partout "....406 full-mux....semi-mux ...." En clair, à quoi cela correspond t-il ? J'ai bien compris que cela avait attrait à l’électricité de la voiture mais après...
Quelqu'un pourrait-il nous éclairer sur la définition ?
Merci d'avance, bonne journée et bon week-end à tous.
Mux ! Qu'est ce que c'est ???
- stephgki
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Stéphane
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Mux ! Qu'est ce que c'est ???
"Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne le creux, n'en déduis pas que c'est le vase qui est vide..."
"C'est au pied du mur... Que l'on voit mieux le mur..."
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Sébastien
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
Voilà une question qu'elle est bonne
Le semi-mux, (je ne sais plus quel mois) au milieu de l'année 1999 arrive dès les débuts du multiplexage sur les véhicules Peugeot, avec l'apparition du BSI (Boitier de Servitude Intelligent), remplaçant certains boitiers et relais. Beaucoup d'éléments sont encore câblé à l'ancienne.
Le Full-Mux depuis 2001/2002 (à confirmer), fais apparaître un protocole de dialogue (un bus) entre divers boitiers et commandes intelligentes.
(1 ou 2 fils permettent de transiter multiples informations en même temps).
Tous les numéro de DAM supérieurs à 9002 sont forcément Full-mux.
Le non mux, appellé comme ça suite à l'arrivée des semi-mux et full-mux, c'est un câblage électrique classique de la voiture, des fils de partout, des boitiers, des relais, des interfaces etc...
Quelques indices:
Non mux : Poste Philips
Semi mux : Poste clarion, manettes de radio et régulateur en forme de tige
Full-mux : Poste clarion et manettes de radio et régulateur en forme de palettes plates.
Le semi-mux, (je ne sais plus quel mois) au milieu de l'année 1999 arrive dès les débuts du multiplexage sur les véhicules Peugeot, avec l'apparition du BSI (Boitier de Servitude Intelligent), remplaçant certains boitiers et relais. Beaucoup d'éléments sont encore câblé à l'ancienne.
Le Full-Mux depuis 2001/2002 (à confirmer), fais apparaître un protocole de dialogue (un bus) entre divers boitiers et commandes intelligentes.
(1 ou 2 fils permettent de transiter multiples informations en même temps).
Tous les numéro de DAM supérieurs à 9002 sont forcément Full-mux.
Le non mux, appellé comme ça suite à l'arrivée des semi-mux et full-mux, c'est un câblage électrique classique de la voiture, des fils de partout, des boitiers, des relais, des interfaces etc...
Quelques indices:
Non mux : Poste Philips
Semi mux : Poste clarion, manettes de radio et régulateur en forme de tige
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
Je viens de mettre une doc en ligne: https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=37&t=1590
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
Merci chef,
Voilà l'occasion ce soir d'aller me coucher moins c**, ou plus instruit !!!
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
Passion406 a écrit :Le semi-mux, (je ne sais plus quel mois) au milieu de l'année 1999 arrive dès les débuts du multiplexage sur les véhicules Peugeot, avec l'apparition du BSI (Boitier de Servitude Intelligent), remplaçant certains boitiers et relais. Beaucoup d'éléments sont encore câblé à l'ancienne.
Le Full-Mux depuis 2001/2002 (à confirmer), fais apparaître un protocole de dialogue (un bus) entre divers boitiers et commandes intelligentes.
(1 ou 2 fils permettent de transiter multiples informations en même temps).
Le bus VAN existe déjà sur semi-mux. Sur semi-mux il y a un seul réseau VAN, le bus confort (BSI, combiné, autoradio, écran, clim, chargeur CD). Sur full-mux, il y a en plus le réseau CAN côté compartiment moteur, et les deux bus VAN carrosserie. Sur le VAN confort il y a très beu de différences entre semi-mux et full-mux.
Passion406 a écrit :Semi mux : Poste clarion, manettes de radio et régulateur en forme de tige
Full-mux : Poste clarion et manettes de radio et régulateur en forme de palettes plates.
Sur semi-mux, il existe aussi des autoradios Philips (RB2)
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
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- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
je voulais répondre,mais apres avoir lu les réponses,enfait je vais plutot m'abstenir lol,et essayer de retenir tout ça !
'marre des cons !!
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
Tiens un bert. J'aurais pourtant bien aimé voir ta réponse technique sur ce sujet
Merci Youri pour les compléments d'info.
Merci Youri pour les compléments d'info.
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
Passion406 a écrit :Tiens un bert. J'aurais pourtant bien aimé voir ta réponse technique sur ce sujet
Passion406 a écrit :Merci Youri pour les compléments d'info.
J'pourrais en écrire une tartine, si j'en avais le temps...
Tiens, sur le réseau VAN confort, j'ai oublié le calculateur GPS.
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
Passion406 a écrit :Tiens un bert. J'aurais pourtant bien aimé voir ta réponse technique sur ce sujet
Merci Youri pour les compléments d'info.
comment dire ...euhh ...
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Re: Mux ! Qu'est ce que c'est ???
cherches pas bertouille, ils comprendraient pas les termes techniques que tu utiliserais
- bert
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