Pb luminosité compteur

[LRV911]

Bonjour à tous,

Alors voilà, je suis le TRES heureux propriétaire d'une 406 2,2 HDi ST Pack Sport de 02/2004 avec à peine 262000kms.

Après près de 5 ans 1/2 et 165000kms en sa compagnie, rien à lui reprocher si ce n'est que j'use plus mes pneus arrières que ceux de l'avant...
Usure régulière, trains réglés régulièrement et inversion des pneus tous les 10000kms...
Mais c'est pas le bp !!!

En fait, j'ai un problème au niveau de l'éclairage de mon compteur...

Explication:
En réglant la lumisnosité à fond, c'est faiblard et avec la luminosité au mini, on se demande si les compteurs sont allumés !!!

Bien sûr, hormis l'ampoule du totalisateur kilométrique, il n'y a que des LED derrière le compteur.

Ma question est :
Y-a t'il une résistance qui sert à faire varier la luminosité ?
J'imagine que oui...

2ème question :
Où se terouve t'elle ? Et est)-ce que ça pourrait être la source de mon pb ?

J'ai pas spécialement envie de changer de compteur, même si Mr Peugeot (que je n'apprécie pas forcément...) serait très content...

Merci pour votre aide.

[Youri30]

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

[Youri30]

Y-a t'il une résistance qui sert à faire varier la luminosité ?
J'imagine que oui...

Je ne pense pas. À ma connaissance, la variation de luminosité n'est pas obtenue à l'aide d'une résistance variable, mais par un signal à rapport cyclique variable.

[LRV911]

Salut,

Désolé pour la présentation...

Je vais faire ça dans l'AM.

Au boulot, c'est calem avec les vacances des chefs donc je devrais avoir du temps !!!


Si je comprends bien ta réponse, c'est mort pour mon pb sans changer de compteur... ou il me reste un espoir ?

[Youri30]

Je crains que ce ne soit pas simplement une résistance à changer effectivement...
Mais je n'en sais pas plus pour pouvoir t'aider...

[LRV911]

OK merci,

On va voir si d'autres membres ont des idées...

[Ti-Lu]

j'ai pas bien compris ta question, en faite quand tu régle ton compteur, la lumière diminue ?

alors en faite il y'a 15 niveau de luminosité (ou 14 je sais plus) à chaque fois que tu appui ça change de niveau

et arrivé au bout ça repart dans l'autre sens

[LRV911]

Salut,

Le coup du réglage qui reboucle arrivé au bout, ça j'avais pigé

Mon pb est que même à fond (donc avant de revenir au plus bas...), la luminosité est très faible.

Et quand j'ai acheté la voiture en 01/2008, je n'avais pas se problème, je devais régler la luminosité assez bas sinon ça ne me convenait pas.

Maintenant, à fond, ça correspondf à peu près au mini de l'époque.

J'espère que c'est plus clair, et si tu as une idée, je suis preneur.

[Ti-Lu]

c'est arrivé tout d'un coup ?

[LRV911]

Non, ça s'est dégradé petit à petit.

Et ce n'est pas forcément très génant sur la voiture.

De nuit, ça va, ily a assez de contraste pour que ce soit lisible mais en journée quand l'allumage des feux se met en route et qu'il fait encore clair (quand il pleut par exempple...), avec le fond des compteurs "blancs", c'est pas des plus lisibles...

Je me repère à la position de l'aiguille plutôt qu'au chiffre en face

[Ti-Lu]

le problème est qu'on ne peut pas essayé avec un autre compteur savoir d'où ça vient, mais je suis presque sur que ça vient de l'alim des led dans le combiné

[LRV911]

Et c'est réparable ?

Un compteur d'occas, ça me tente pas trop, on ne sait jamais sur quoi on va tomber et Mr.Peugeot veut me prendre 670€ pour un compteur neuf...

Je viens déjà de lui lacher à contrecoeur 330€ pour le groupe moto-ventilateur...

[Ti-Lu]

c'est surtout qu'il faut absolument savoir combien de Km il a, pour ne pas faire une connerie irréversible sur ta voiture

[LRV911]

J'ai bien compris qu'il me fallait un compteur avec moins de bornes que la mienne, histoire de ne pas me retrouver avec encore plus de kilomètres que maintenant...

Mais, est-ce qu'il suffit de démonter le "vieux" pour remettre le nouveau ou est-ce qu'il faut passer par l'épisode "valise de Mr.Peugeot" pour la mise en service du compteur ?

[Nano21]

Juste à échanger le compteur c'est tout et, il faut bien qu'il soit moins kilométré

[LRV911]

Bon, je pense que je vais tenter la manip mais faut encore que je me trouve un compteur en bon état, pas cher et être sur qu'il n'a pas 300000 bornes...

C'est ce qui me fait le plus peur dans l'histoire

[cedric0206]

c'est surtout qu'il faut absolument savoir combien de Km il a, pour ne pas faire une connerie irréversible sur ta voiture

Quoi comme connerie ?

[Nano21]

c'est surtout qu'il faut absolument savoir combien de Km il a, pour ne pas faire une connerie irréversible sur ta voiture

Quoi comme connerie ?

Se retrouver avec un kilométrage plus élevé et, irréversible

[lafryte]

Oui comme ce que j'ai fais sur la mienne je me suis pris 40000km de plus ça pique grave

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