Bon après-midi,
Chers amis, je dois les doutes suivants, a appelé aujourd'hui le vieil homme XP à utiliser le PP2000 pour effacer une erreur passagère mais ce qui se passe pour moi et que, une fois l'intrface m'a jamais détecté les autres contrôleurs, et maintenant est de ne pas atteindre. Il faut un certain temps pour détecter et configurer le lecteur suivant la demande de la DAM.
Je ne sais pas ce qui se passe. Je vais avoir besoin de clignoter l'interface?
erreurs PP2000
- fiesta18d
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Hervé
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Re: erreurs PP2000
Salut Ricardo,
Désolé, mais le traducteur n'arrive pas à suivre...
Essaie de refaire des phrases plus courtes, et moins techniques...
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- caloulou89
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pascal
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Re: erreurs PP2000
Hello Vévé.
Ce que notre ami veut dire, c'est qu'il à installé PP2000 sous XP, et qu'il n'arrive pas à communiquer avec tous les calculateurs (seulement moteur et ABS).
Et que la connexion de l'interface au véhicule est assez long.
Il pose la question: doit il flacher l'interface pour qu'elle fonctionne?
Voila ce que j'ai compris.
Ce que notre ami veut dire, c'est qu'il à installé PP2000 sous XP, et qu'il n'arrive pas à communiquer avec tous les calculateurs (seulement moteur et ABS).
Et que la connexion de l'interface au véhicule est assez long.
Il pose la question: doit il flacher l'interface pour qu'elle fonctionne?
Voila ce que j'ai compris.
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Hervé
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Re: erreurs PP2000
Salut mon Calou !
Bon ben, en fait, je comprends pas beaucoup mieux, même en français !!!
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- ben43
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Re: erreurs PP2000
L'interface est une mauvaise copie. Seuls les éléments "communiquant" en KWP seront détectables (calculateur moteur, ESP et mémoire des sièges). Le reste en VAN ne le sera pas.
Je t'invite à acheter une nouvelle interface de meilleure qualité. Va sur obdmore.com
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- caloulou89
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Re: erreurs PP2000
Bonsoir Ben.
Pourquoi une partie communique en KWP et une en VAN?
Moi aussi, j'ai un calculateur sur la totalité (je ne sais plus lequel) qui n'est pas détecté.
Pourquoi une partie communique en KWP et une en VAN?
Moi aussi, j'ai un calculateur sur la totalité (je ne sais plus lequel) qui n'est pas détecté.
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Re: erreurs PP2000
Je m'y étais penché à une époque mais là, Je m'en souviens plus... Je sais juste que si la valise est de mauvaise qualité, le VAN marche pas, seul les 3 calculos cités fonctionnent.
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Re: erreurs PP2000
caloulou89 a écrit :Pourquoi une partie communique en KWP et une en VAN?
PP2000 ne communique pas en VAN.
Sur semi-mux, à ma connaissance, tous les organes qui communiquent directement avec l'outil de diag sont en KWP. Ça inclut les calculateurs moteur, ABS, airbag, siège mémo, et la BSI.
Les organes VAN, quant à eux, ne communiquent pas directement avec l'outil de diag. L'outil de diag communique en KWP sur la ligne K avec la BSI, et celle-ci retransmet les requêtes à l'organe visé via la réseau VAN. Vu du PP2000, c'est comme si tous ces organes étaient en parallèle sur la même ligne K que la BSI.
Ce qui pose problème ici, ce n'est pas une question de protocole, mais des lignes K non câblées dans l'interface (ou l'absence des relais pour commuter la communication sur ces lignes K).
Bref c'est typiquement du à une interface incomplète comme le disait Ben, même si ce n'est pas tout à fait pour les raisons invoquées.
caloulou89 a écrit :Moi aussi, j'ai un calculateur sur la totalité (je ne sais plus lequel) qui n'est pas détecté.
Là, la réponse dépendra du calculateur en question.
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
- Rien.
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- Ouais mais j'ai pas fini.