Mon bilan du contrôle technique
- Nikola
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Nikola
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MARSEILLE
Mon bilan du contrôle technique
Bonjour,
Voilà je viens de passer au CT avec un mois d'avance.
Défauts à corriger avec contre-visite:
4.1.1.12 FEU DE CROISEMENT: Réglage trop haut et/ou faisceau non conforme G
5.2.2.3.1 AMORTISSEUR (y compris ancrages): Défaut d'étanchéité ARD
8.2.1.3.1 CIRCUIT DE CARBURANT: Fuite AV
9.1.2.2.6 OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT: Contrôle impossible (fuite importante de carburant)
Défauts à corriger sans contre-visite:
5.2.5.1.1 DEMI TRIAIN AR (y compris ancrages): Jeu mineur rotule et/ou articulation G, D
8.1.1.2.1 MOTEUR: Défaut d'étanchéité
Que faire pour les défauts soumis à contre visite ?
Merci à tous.
Voilà je viens de passer au CT avec un mois d'avance.
Défauts à corriger avec contre-visite:
4.1.1.12 FEU DE CROISEMENT: Réglage trop haut et/ou faisceau non conforme G
5.2.2.3.1 AMORTISSEUR (y compris ancrages): Défaut d'étanchéité ARD
8.2.1.3.1 CIRCUIT DE CARBURANT: Fuite AV
9.1.2.2.6 OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT: Contrôle impossible (fuite importante de carburant)
Défauts à corriger sans contre-visite:
5.2.5.1.1 DEMI TRIAIN AR (y compris ancrages): Jeu mineur rotule et/ou articulation G, D
8.1.1.2.1 MOTEUR: Défaut d'étanchéité
Que faire pour les défauts soumis à contre visite ?
Merci à tous.
STATUT: EN MESURE DE NOUVEL EXAMEN AU PERMIS DE CONDUIRE TYPE B
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406 ST HDi 110C - MEC:02/2001 - TOTALISEUR: 357 862K relève du 12/10/2015 - Cédé le 13/10/2015
*306 Norwest 1.6i 90ch du 03/1999 - TOTALISEUR: 116 175K relève du 26/04/2013 - Cédé le 27/04/2013
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Faire faire le réglage des phares
remplacer les amortisseurs arrières (t'aurais du passer un coup de chiffon avant d'aller au ct)
rechercher d'ou vient ta fuite de gasoil
pour le train arrière, voir biellettes de pincement
Etanchéité moteur, c'est normal. Un petit nettoyage de tps en tps évite d'avoir cette remarque au ct
remplacer les amortisseurs arrières (t'aurais du passer un coup de chiffon avant d'aller au ct)
rechercher d'ou vient ta fuite de gasoil
pour le train arrière, voir biellettes de pincement
Etanchéité moteur, c'est normal. Un petit nettoyage de tps en tps évite d'avoir cette remarque au ct
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Nikola
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Nano21 a écrit :Faire faire le réglage des phares
remplacer les amortisseurs arrières (t'aurais du passer un coup de chiffon avant d'aller au ct)
rechercher d'ou vient ta fuite de gasoil
pour le train arrière, voir biellettes de pincement
Etanchéité moteur, c'est normal. Un petit nettoyage de tps en tps évite d'avoir cette remarque au ct
merci pour tes réponses
A tu une marque d'amortisseurs ARR à me recommander ? Pour pas trop cher si possible ?
Est-ce qu'il faut faire une géométrie ou un para après le changement ?
pour le réglage de phare, je pense pouvoir aller chez le garagiste du coin.
pour la fuite, je vais voir mais ça ne date pas d'hier c'est vrai.
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Re: Mon bilan du contrôle technique
pour tes amortisseurs, si tu veux pas mettre de l'origine, je te conseil du Kayaba Exel-G ( +/- 150 € la paire )
pas de géométrie après le remplacement des amortisseurs, mais si tu changes les biellettes de pincement, là oui
pas de géométrie après le remplacement des amortisseurs, mais si tu changes les biellettes de pincement, là oui
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Re: Mon bilan du contrôle technique
J'ai monté des Bilstein B4 acheté chez Pourchier à Marseille (100€ les 2)
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Bilstein, apparemment, c'est pas top sur 406, notamment sur les coupé.
c'est pour cela que je me suis tourné sur du Kayaba ( j'en suis pleinement satisfait, moi c'est du gaz, mais si tu prends a huile, c'est +/- 100€ la paire )
c'est pour cela que je me suis tourné sur du Kayaba ( j'en suis pleinement satisfait, moi c'est du gaz, mais si tu prends a huile, c'est +/- 100€ la paire )
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Rien à dire sur la mienne, les arrières ont 50000 bornes
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Re: Mon bilan du contrôle technique
je dit pas que c'est pas une bonne marque, mais comme des retours négatifs sur les coupé sont légion courante, j'ai pas pris le risque
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Re: Mon bilan du contrôle technique
et ils sont même en promo sur oscaro en Exel-G à 112€
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-kyb-341229-545048-10005-p
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-kyb-341229-545048-10005-p
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Moins cher chez Pourchier et, il peut aller les chercher en direct
http://www.pourchier.com/pieces-auto-tourismes-detail_peugeot_406-8b-1477_2.0-hdi-11016288_Amortisseur-KYB_3257339
http://www.pourchier.com/pieces-auto-tourismes-detail_peugeot_406-8b-1477_2.0-hdi-11016288_Amortisseur-KYB_3257339
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Re: Mon bilan du contrôle technique
, j'ai jamais commandé chez eux, faudrait que j'essai pour voir
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Re: Mon bilan du contrôle technique
C'est pas mal, il faut compter 10/15 jours pour avoir les pièces sinon, en direct au magasin à Marseille
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Re: Mon bilan du contrôle technique
ah ouais, 2 semaines
je préfères payer plus cher et être livré plus tôt
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- Nikola
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Nikola
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Re: Mon bilan du contrôle technique
merci à TOUS !
je vais chercher les deux amortisseurs dès demain et je les fais monter.
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Nano21 a écrit :J'ai monté des Bilstein B4 acheté chez Pourchier à Marseille (100€ les 2)
perso j'avais mis des B4 c'était mieu que les anciens mais je senté les boss sur route dégradé . trop ferme comparé a l'origine.
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Pas si ferme que ça. Au début, ils se comportent comme des amortisseurs neufs
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Nano21 a écrit :Faire faire le réglage des phares
remplacer les amortisseurs arrières (t'aurais du passer un coup de chiffon avant d'aller au ct)
rechercher d'ou vient ta fuite de gasoil
pour le train arrière, voir biellettes de pincement
Etanchéité moteur, c'est normal. Un petit nettoyage de tps en tps évite d'avoir cette remarque au ct
sa fuite doit venir du bocal filtre a gasoil, on avait une discussion moi et niko par rapport a sa.
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Nano21 a écrit :Pas si ferme que ça. Au début, ils se comportent comme des amortisseurs neufs
en tout cas je sens la différence avec cette 406 .
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Re: Mon bilan du contrôle technique
Forcément, tes amortos ont déjà des km. Faut comparer avec 2 marques différentes mais, en neuf
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Re: Mon bilan du contrôle technique
406-hdi-110-du67 a écrit :Nano21 a écrit :Pas si ferme que ça. Au début, ils se comportent comme des amortisseurs neufs
en tout cas je sens la différence avec cette 406 .
les tiens sont peut être rincés, donc trop mou justement
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Re: Mon bilan du contrôle technique
sa c'est sur le meilleur reste les amortis peugeot mais sa coute dix bras
a l'arriére 132€ piéces
a l'avant 175€ piéces
pour sa il faut connaitre quelqu'un qui te fait une remise
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Re: Mon bilan du contrôle technique
sorcierste a écrit :406-hdi-110-du67 a écrit :Nano21 a écrit :Pas si ferme que ça. Au début, ils se comportent comme des amortisseurs neufs
en tout cas je sens la différence avec cette 406 .
les tiens sont peut être rincés, donc trop mou justement
la premier 406 oui il était carement trop moux.
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Re: Mon bilan du contrôle technique
impossible que ça te coute dix bras, t'en a que 2
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