Defaut anti pollution et voyant [réglé]page3
- alain48
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alain
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Defaut anti pollution et voyant [réglé]page3
Bonjour, je vais m'occuper de ce voyant anti-pollution qui est affiché sur le tableau de bord.
J'ai plusieurs pistes:
Connexion coté boitier papillon, un copain qui bossait chez Peugeot m'a passé un bornier pour le faisceau au cas ou.
Autre piste j'ai entendu parler d'un défaut de blindage du faisceau.
Encore une autre piste à suivre un probleme de bobine sur un cylindre. Mais le moteur tourne rond.
La question que je me pose, est la suivante, si je résous le probleme le voyant va t'il s’éteindre de lui même ou sinon passage à la valise obligatoire?
Le passage dans une concession Peugeot sur Bordeaux n'est pas envisageable. Mais je connais un bon garagiste Citroen.
J'ai plusieurs pistes:
Connexion coté boitier papillon, un copain qui bossait chez Peugeot m'a passé un bornier pour le faisceau au cas ou.
Autre piste j'ai entendu parler d'un défaut de blindage du faisceau.
Encore une autre piste à suivre un probleme de bobine sur un cylindre. Mais le moteur tourne rond.
La question que je me pose, est la suivante, si je résous le probleme le voyant va t'il s’éteindre de lui même ou sinon passage à la valise obligatoire?
Le passage dans une concession Peugeot sur Bordeaux n'est pas envisageable. Mais je connais un bon garagiste Citroen.
Modifié en dernier par alain48 le ven. juil. 12, 2013 1:53 pm, modifié 2 fois.
- Aerandir
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Normalement, si le problème est résolu, le voyant devrait s'éteindre tout seul après quelques séquences de conduite.....
- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
AH bon, merci. Je vais commencer à chercher du coté des connecteurs, avec la bombe à contact.
- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Bon j'ai du toucher quelque chose qu'il ne fallait pas, j'ai anomalie antivol électronique et la voiture ne démarre plus.
J'ai debranché /rebranché plusieurs connecteurs pour les passer au KF. Connecteurs du papillon (il y avait des traces d'oxydation sur deux pattes), de l’accélérateur, et les gros connecteurs a gauche du moteur.
Ils sont sous un cache plastique avec des leviers de déblocage (il y en a trois), plus un connecteur rouge.
Si vous avez des idées.
Parceque une 406 qui roule c'est mieux.
J'ai debranché /rebranché plusieurs connecteurs pour les passer au KF. Connecteurs du papillon (il y avait des traces d'oxydation sur deux pattes), de l’accélérateur, et les gros connecteurs a gauche du moteur.
Ils sont sous un cache plastique avec des leviers de déblocage (il y en a trois), plus un connecteur rouge.
Si vous avez des idées.
Parceque une 406 qui roule c'est mieux.
- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Ah oui, et pendant ce temps là on a démonté/remonté le BSI pour déposer le relais de Clim.
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Re: Defaut anti pollution et voyant
alain48 a écrit :Ah oui, et pendant ce temps là on a démonté/remonté le BSI pour déposer le relais de Clim.
batterie débranchée ou non ?
ça expliquerai ton soucis de deprogrammation
- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Batterie débranchée, mais je me suis rendu compte après coup que le câble + de part sa rigidité avait tendance à bien se remettre en contact avec la cosse + de la batterie . Il se peu donc très bien qu'elle ait été en contact pendant l'opération.
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Re: Defaut anti pollution et voyant
ça pourrait effectivement.
tiens nous informé de la suite des évènements
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- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
OK, Merci pour vos réponses
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Re: Defaut anti pollution et voyant
alain48 a écrit :Batterie débranchée, mais je me suis rendu compte après coup que le câble + de part sa rigidité avait tendance à bien se remettre en contact avec la cosse + de la batterie . Il se peu donc très bien qu'elle ait été en contact pendant l'opération.
Ça c'est un truc à la con, des branchements et débranchements intempestifs et pas francs, c'est pas bon pour l'électronique... Et ça, ça peut se traduire par une perte de l'apprentissage des clés
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Merci Youri. Le lève-vitre re-fonctionne normalement. par contre toujours pas les clef. Plus de ventilation. mais c'est peut être lié au reste.
La voiture est chez mon agent Citroen, il regarde dés demain.
La voiture est chez mon agent Citroen, il regarde dés demain.
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Re: Defaut anti pollution et voyant
ah ça, triturer l'ecm et le bsi alors qu'ils sont alimentés, ça peut causer quelques soucis d'électronique
- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Triturer pas vraiment, on les a juste débranchés. puis rebranché ensuite (aussi).
Lors du rebranchement par contre la batterie était coupée c'est sur.
Lors du rebranchement par contre la batterie était coupée c'est sur.
- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Des nouvelles: donc les clés ne sont plus reconnues. Faut reprogrammer avec la carte. Comme je ne l'avais pas, on a fait une demande , ça va prendre plusieurs jours.
- alain48
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Coup de téléphone au garagiste aujourd'hui, on attends toujours la carte code de chez Peugeot. Ça peut prendre une ou deux semaines.
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Re: Defaut anti pollution et voyant
1 ou 2 semaines moi il me la donne instantanément mon garagiste
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Re: Defaut anti pollution et voyant
pour le problème anti pollution c'est un grand classic sur les moteur EW (surtout le 2.2l)
le défault partira de lui même au bout d'un certain nombre de démarrage sans problème (le système est en auto diag )
le défault partira de lui même au bout d'un certain nombre de démarrage sans problème (le système est en auto diag )
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Encore faudrait t'il qu'elle démarre.
Mon garagiste ne l'a pas le code, c'est Peugeot qui doit lui envoyer. Mais c'est dingue, ils ont des bouliers en guise d'ordinateur et ils utilisent des diligences pour la messagerie chez Peugeot? Dix jours pour avoir un simple code (et encore je ne l'ai toujours pas) Heureusement que je ne m'en sert pas de cette voiture.
Heureusement que cela ne coute pas trop cherà refaire cette carte.
Pour que le voyant s’éteigne, faudra quand même que l'on trouve ce que c'est.
Mon garagiste ne l'a pas le code, c'est Peugeot qui doit lui envoyer. Mais c'est dingue, ils ont des bouliers en guise d'ordinateur et ils utilisent des diligences pour la messagerie chez Peugeot? Dix jours pour avoir un simple code (et encore je ne l'ai toujours pas) Heureusement que je ne m'en sert pas de cette voiture.
Heureusement que cela ne coute pas trop cherà refaire cette carte.
Pour que le voyant s’éteigne, faudra quand même que l'on trouve ce que c'est.
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Re: Defaut anti pollution et voyant
alain48 a écrit :Encore faudrait t'il qu'elle démarre.
Mon garagiste ne l'a pas le code, c'est Peugeot qui doit lui envoyer. Mais c'est dingue, ils ont des bouliers en guise d'ordinateur et ils utilisent des diligences pour la messagerie chez Peugeot? Dix jours pour avoir un simple code (et encore je ne l'ai toujours pas) Heureusement que je ne m'en sert pas de cette voiture.
Heureusement que cela ne coute pas trop cherà refaire cette carte.
Pour que le voyant s’éteigne, faudra quand même que l'on trouve ce que c'est.
salut
combien tu as payé pour refaire la carte stp
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Si le gars est sympa, il te marque le code sur un bout de papier et te le donne de suite
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Ben à priori, d’après ce que j'ai compris je crois qu'il n'y a lui même pas accés. Faut faire une demande spéciale auprès de PSA.
Il m'a demandé mes papiers et Carte grise.
D'un autre coté, ça me parait logique, si on laisse à tous le monde, disons tous le réseau, les codes de démarrages disponibles sur nos voitures...ce ne serait vraiment pas sécurisé.
La carte c'est 2/3 Euros.
Il m'a demandé mes papiers et Carte grise.
D'un autre coté, ça me parait logique, si on laisse à tous le monde, disons tous le réseau, les codes de démarrages disponibles sur nos voitures...ce ne serait vraiment pas sécurisé.
La carte c'est 2/3 Euros.
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Tu vas dans une concession peugeot avec ta carte grise, une pièce d'identité et si le gars est sympa, il te note le code sur un papier sinon, il te vend la carte.
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Nano21 a écrit :Si le gars est sympa, il te marque le code sur un bout de papier et te le donne de suite
moi c'est pareil, le gars me le donne de suite (dans une vrai concession peugeot, pas une franchise)
et pare contre pour mes voitures à moi y'a pas de soucis, mais pour un membre du forum par exemple (foro)
il ne ma pas donné le code sans la carte grise
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Re: Defaut anti pollution et voyant
Ah ok. C'est un agent Citroen, mais ça reste PSA.
Je n'ai pas de bon garagistes Peugeot prés de chez moi à Bordeaux. Disons que à chaque fois que je leur ai amené ma voiture en bon état pour révision, j'avais un gros pépin avec dans les 200/300 bornes qui suivaient. Alors j’évite de faire travailler les dépanneurs sur l'autoroute, je ne vais plus chez eux.
Pourtant j'ai fais des efforts.
Mon garagiste Citroen, il est maitre-artisan, quand les voitures sortent de l’atelier il les essaye lui même. Il est un peu cher, mais il n'y a pas à y revenir. Son garage est toujours propre comme un sou neuf, et il est très bien équipé, c'est un bon qui travaille "à l'ancienne" mais avec du matériel d'aujourd'hui. C'est la première fois que je lui amène la 406. C'est un garagiste en Lozère qui s'en occupe habituellement, mais là ça faisait un peu loin depuis Bordeaux.
Lui (Citroen) il s'occupe des véhicules de ma boite, et de celle de ma copine (des Renault).
Je n'ai pas de bon garagistes Peugeot prés de chez moi à Bordeaux. Disons que à chaque fois que je leur ai amené ma voiture en bon état pour révision, j'avais un gros pépin avec dans les 200/300 bornes qui suivaient. Alors j’évite de faire travailler les dépanneurs sur l'autoroute, je ne vais plus chez eux.
Pourtant j'ai fais des efforts.
Mon garagiste Citroen, il est maitre-artisan, quand les voitures sortent de l’atelier il les essaye lui même. Il est un peu cher, mais il n'y a pas à y revenir. Son garage est toujours propre comme un sou neuf, et il est très bien équipé, c'est un bon qui travaille "à l'ancienne" mais avec du matériel d'aujourd'hui. C'est la première fois que je lui amène la 406. C'est un garagiste en Lozère qui s'en occupe habituellement, mais là ça faisait un peu loin depuis Bordeaux.
Lui (Citroen) il s'occupe des véhicules de ma boite, et de celle de ma copine (des Renault).
Modifié en dernier par alain48 le ven. avr. 26, 2013 2:25 pm, modifié 2 fois.
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Re: Defaut anti pollution et voyant
mon garage c'est le bordel, j'essai les voitures moi même, et je répare plus qu'on m'en demande des fois (quand c'est une 406)
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