claquement moteur HDI a froid
- bobodiouf
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claquement moteur HDI a froid
bonjour ,j'ai une 406hdi 90 de 2003 qui claque fort a froid.une fois moteur chaud le bruit diminue.j'ai trouvé une video sur le net avec un bruit similaire.
https://www.youtube.com/watch?v=lzB5ts3ol-c
un mécano m'a dit que c'est dù a une forte pression de carburant.il me l'a montré en desserrant un peu un des tuyaux d'injection pour creer une fuite de carburant et la le bruit disparait.desqu'il resserre le tuyau,le claquement recommence.ca claque entre 1200tr/mn et 2500tr/mn
https://www.youtube.com/watch?v=lzB5ts3ol-c
un mécano m'a dit que c'est dù a une forte pression de carburant.il me l'a montré en desserrant un peu un des tuyaux d'injection pour creer une fuite de carburant et la le bruit disparait.desqu'il resserre le tuyau,le claquement recommence.ca claque entre 1200tr/mn et 2500tr/mn
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Re: claquement moteur HDI a froid
ton mécano est une brelle ou suicidaire a dévisser une conduite de carburant sur un HDI vu les pression de fonctionnement !
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Re: claquement moteur HDI a froid
Il à controler les injecteurs au moins
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Re: claquement moteur HDI a froid
Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com ![Salut :slt:](./images/smilies/slt.gif)
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Re: claquement moteur HDI a froid
on a fait un diagnostique avec la valise qui signale un defaut fonction FRIC qui je crois n'a rien a voir avec les claquements .mais le debit d'injection me semble anormal.
injecteur 1 :94%
injecteur 2: 98%
injecteur3: 105%
injecteur4: 105%
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Re: claquement moteur HDI a froid
bobodiouf a écrit :on a fait un diagnostique avec la valise qui signale un defaut fonction FRIC qui je crois n'a rien a voir avec les claquements .
Rien à voir en effet, FRIC c'est la gestion de la clim et/ou refroidissement moteur.
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Re: claquement moteur HDI a froid
A préciser car il ne l'a pas mis sur ce forum , il a une injection siemmens de mémoire et pas en bosch
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- bobodiouf
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Re: claquement moteur HDI a froid
comme l'a si bien dit Biff j'ai une injection siemens et le mécano me propose de changer ca en bosch.il a deposé un moteur coulé(celui d'un autre client) et veut me vendre les injecteurs ,la pompe rampe,calculo décodé,faisceau, bsi .je voudrais savoir s'il y'a un risque en changeant le type d'injection.
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Re: claquement moteur HDI a froid
ca marchera pas , l'injection bosch a besoin d'un pompe de gavage dans le réservoir chose que n'a pas l'injection siemmens , donc tirage de faisceau de l'alim modif de faisceau etc etc
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Re: claquement moteur HDI a froid
oui effectivement Biff,javais omis ce detail,il faut une pompe de gavage pour remplacer le plongeur et eliminer la poire d'amorcage.
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Re: claquement moteur HDI a froid
![??? :???:](./images/smilies/pointinterrogation.gif)
les siemens ont réussi à contourner l'obstacle ??
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Re: claquement moteur HDI a froid
Contourner ??? LOL
avec toutes les emmerdes qui découle d'avoir un injection siemmens , c'est pas avec celle là que les moteurs font 400000km avec pompe et injection complète d'origine en tout cas
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Re: claquement moteur HDI a froid
c'est pas parce que tu contournes un obstacle que t'en trouves pas d'autres !!
mais il faut reconnaitre que l'idée de se passer de cette pompe de gavage est assez intéressante ...sauf si tu récupères davantage de problèmes derrière !
![Pas ma faute :cpamafote:](./images/smilies/cpamafote.gif)
mais il faut reconnaitre que l'idée de se passer de cette pompe de gavage est assez intéressante ...sauf si tu récupères davantage de problèmes derrière !
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Re: claquement moteur HDI a froid
Les vieux mazout (j'ai comme exemple que je connais la 309) avait une pompe à injection et c'est tout ![Triste :tristounet:](./images/smilies/tristounet.gif)
![Triste :tristounet:](./images/smilies/tristounet.gif)
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Re: claquement moteur HDI a froid
GUIPAS-Moteur a écrit :Les vieux mazout (j'ai comme exemple que je connais la 309) avait une pompe à injection et c'est tout
oui , mais ces moulins fonctionnaient sous 130 bars ... le HDI , c'est 1350 ! et jusqu'a 2000 pour les TDI