Passion-406.com

Merci pour vos réponse Je connais l’historique de la voiture depuis 2007 et 112000km Donc je pense que l’embrayage est d’origine. Donc bi masse selon vous Quelle est le critère d’usure d’un VM bi masse hormis les 300000 kms? Y a t’il des indicateurs visuels d’usure car à l’usage il n’y avait pas de ...

Bonjour à tout le monde
Est ce que quelqu’un peu me dire si ma 406 Nauti Line hdi 110 de 2001 est équipée d’un volant moteur bi masse ou si il n’y a qu’en ouvrant que je peux le savoir?
Merci
Cdt

Bonjour
Oui épreuve et rectif si épreuve ok =120 euros ttc.
J'ai aussi dû changer les poussoirs hydrauliques 120 euros et j'ai fait tomber la poulie de la courroie d'assessoire 45 euros.
Donc c'est 500 euros avec les imprévus inclus sinon c'est 335.

Salut. Je viens de remplacer le mien en m'inspirant d'infos que j'ai trouvé là : http://www.autocats.ws/manual/peugeot/" onclick="window.open(this.href);return false; J'en ai eu pour environ 500 euros (cf sujet "Débordement LDR et radiateur"). Dans ce sujet tu verras une photo du plan de j...

C'était aujourd'hui le grand jour. Tout fonctionne nickel. Pas de débordement, durites souples comme au premier jour. Budget total pour ce changement de joint de culasse environ 500 euros dont 120 pour épreuve rectif autant pour les poussoir hydrauliques ( dont 4 étaient mort) j'ai aussi changé le g...

En fait j'avais commandé les tuyaux chez oscaro, je n'étais pas à 54 euros près mais ils n'ont pas pu me les fournir. C est pour ça que je me suis dit que sûrement personne ne les change.

Pour les goujons de culasse c'est fait . La culasse est remontée et serrée demain j'y met le reste autour mais il y a du boulot de nettoyage avant dans le collecteur d'admission et autres tuyaux encrassés. J'ai pas changé les boulons de fixation des injecteurs pour des neufs, j'espère que je n'aurai...

Oui je parle des 4 tuyaux qui alimentent en gasoil les injecteurs.

Bonjour à tous,
J'arrive tranquillement au remontage de la culasse qui devrait avoir lieu ce week-end et en lisant les rta il est évoqué le fait de devoir changer impérativement les canalisations haute pression qui alimentent les injecteurs. Croyez vous que ce soit si impératif que ça?

Youri30 a écrit :

Lourdood a écrit :Là j'en suis aux emplettes et chez oscaro il y a deux pochettes de rodage selon le numéro de moteur (jusqu'à 8331 et à partir de 8332) .

C'est pas le numéro de moteur, c'est le DAM (ou OPR) : 9069 pour ta voiture.

Merci pour l'info.
Tu as déduit cela comment, par curiosité?

Re bonjour a tous, J'ai fait éprouver la culasse (jamais de soucis sur ces culasses d’après le gars) puis surfacer. Là j'en suis aux emplettes et chez oscaro il y a deux pochettes de rodage selon le numéro de moteur (jusqu'à 8331 et à partir de 8332) . Où est ce que je peux trouver ce numéro sur mon...

Après un week end à batailler délicatement pour pas faire de boulettes, voilà à mon avis la cause de mes soucis:

J' ai déja levé le doute deux fois celui ci date de juillet et vient de chez peugeot. Et à la reflexion je pense que celui ci n'a pas encore déclenché franchement comme les précédents Je pense que en charge le jdc fuit et l'accumulation d'air finit par faire deborder le ldr . ces jours ci j'ai roulé...

J'ai un doute : le bouchon du vase d'expansion est il à usage unique? Autrement dit quand il a déclenché une fois doit on le changer?

Re bonjour à tout le monde. Au vu de la photo jointe j'ai envie de dire merde ça recommence... http://www.monalbum.fr/Photo-K3IVX6ZK-D.jpg Et je n'ai pas encore monté la fameuse côte juste roulé un peu sport. Pour l'instant c'est le seul symptôme pas de gros débordement pas de chauffe (calé a 90°) l...

Merci de la précision car en effet après avoir fait un tour genre course de cote il n'y a pas de débordement et la durite reste dépressible entre le pouce et l'index ( pas facilement quand même il y a tout de même de la pression dans ce circuit). Mais ce n'est pas nécessaire de s'y mettre à deux mai...

C'est ce que je viens de faire et en effet les durites ne m.ont pas l'air aussi dures qu'avant. Je vais refaire un petit tour de plus avec 700 m d dénivelé...

J'en ai pas mis volontairement pensant que vous alliez conclure comme moi...

Peut être ça ne se voit pas bien sur la vidéo mais en effet au ralenti tout va bien mais quand j'accélère je trouve que ça bulle pas mal et la vidéo a été faite au bout d'une plombe après le démarrage du ventilo. Je ne trouve pas tres normal que ça bulle tout le temps. Je pensais qu'on était devant ...

Voilà le radiateur neuf est installé. J'ai fait l'eventage dans les regles de l'art et voilà le résultat :
https://www.youtube.com/watch?v=fQg-U58Jhzw

rone a écrit :pour l'arc électrique , c'est un risque en effet , mais avec ça:
http://pieces-auto.oscaro.com/boitier-d ... 178-616-gf
ou une pile de 9 v neuve , tu ne risques pas de faire trop d'étincelles !!

Merci pour le lien.

Je vais remettre mon grain de sel dans ton problème : l'épaisseur du radiateur ne change absolument rien à l'échange de température, la seule constante est la surface d'échange, pour ce qui nous concerne, largeur multiplié par hauteur égale une surface. Après, il faut prendre en compte le débit qui...

concernant ta batterie , moi j'utiliserais un système de piles pour faire 12 v et garder la bonne tension au calculo ... j'ai fait les frais une fois d'un débranchement de la batterie et depuis j'évite toujours de le faire ... Moi j'ai fait un arc électrique un jour avec une clé à pipe en touchant ...

Vu le boulot pour un JDC, et malgré ce que dit Pijo, perso j'aurais tenté le radia avant quand même... :roll: C'est en fait ce que je vais faire car je viens de voire que la durite inférieure du radiateur était montée avec une espèce de colle rouge qui a laissé un dépôt qui va être pénible à enleve...

Pour répondre à Lb64 la pâte à joint c'est pour remonter le carter chapeau de palier de l'arbre à came qui est monté qu'avec du joint OR. Comme il faut déshabiller entièrement la culasse pour la faire tester et la faire surfacer si on veut faire les choses bien un petit rodage de soupape s'impose. J...