Passion-406.com

en regardent le produit sur le site tu arrive pas a me dire si sa pourait passé

Nano21 a écrit :de ta voiture

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numero de serie du 406 ou de alternateur car yet meme pas demonter ?

? besoin de votre avis svp

il y a plusieurs longueurs différentes suivant la marque du compresseur. avec ton VIN, on va pouvoir te trouver çà normalement, à moins que ton auto ne soit pas référencée dans le service box français j'ai trouver un alternateur sur internet peut tu me dire si il va sur mon 406 ?? c'est quoi un vin...

bonjour a tous ma casse courroi d'accessoire et completement morte elle a endomagé l'alternateur je voudrer savoir si il a une reference speciale pour les 406 2l hdi 110 de plus elle et anglais je voudrer savoir si sa change rien et que je peut acheter sur une avec le volant a droite cordialement . ...

je peu le faire en enlevant ma batrie de la voiture ??? parceque quand je debranche ma batrie le seul siege qui va ne va plus .



merci pour ta reponse mais je comprend ta tro combien de fils j'ai besoin ??

salut a tous jai un 406 siege cuir elctrique selui pasager va mais selui conducteur non on ma di que on pouvais le faire aller en branchent une batrie et relier les fils mes je ne c'est pas cest lesquel avait vous une solution merci davance. je crois que celui conducteur et a memorisation ya un M av...

je vous ferait une video de ma voiture qui a les meme symptome donc perte de puissance mode degradé et des ptit troue quand je gaz a fond. moi c le 2l 110 ptdr vous veré que je né pas 110cv .

du nouveau pas tres bon .. mon 406 a perdu encore de la puissance. avant il y a 2 semaine a peu moin mon turbo soufflé encore ,maintenant je ne l'entend pu et sa ce recent qui et plus actif , donc question si je ne l'entend plus c'est q'il ne marche plus .??? sans turbo ma voiture passe en mode deg...

du nouveau pas tres bon .. mon 406 a perdu encore de la puissance. avant il y a 2 semaine a peu moin mon turbo soufflé encore ,maintenant je ne l'entend pu et sa ce recent qui et plus actif , donc question si je ne l'entend plus c'est q'il ne marche plus .??? sans turbo ma voiture passe en mode degr...

omer45 a écrit :salut déjà pour commencer pourquoi tu roule a 150 nos route son limité

a bon ?? pour ma part jai que 2 electrovanne

bonjours a tous pour commancé je voudrais savoir si mon probleme et deja arrivé a quelqu'un sur ce forum ma peugeot 406 qui a seulement 164 000kilometre qui et anglais ce met en securité quand je veu depassé les 150km/h parfois a 140 etc premier question: es ce que le debimetre hs peut metre le mote...

question un debimetre hs peu metre le vehicule en mode degradé? le vehicule a 4 ou 5 persone peut facilement ce bloqué 130 140 km/h , a deux persone il bloque a 150 avec legerement plus de péche bizar ..

merci de vos reponse suuper site !!

tout ce que je sais, c'est que quand le miens avait laché, voyant + message allumé et moteur en sécurité (plus de turbo et moins de 3000tr/min) bonjour j'ai une 406 2l hdi 110cv, ma voiture pass en mode securité une fois atteint les 140km/h automatiquement. aprer j'ai quelque troue a 110 120 km/h. ...

Oh là là oui, surtout les jantes Ouragan des 406 ! Les volants de 406, les intérieurs cuir des 406, les pompes Epic et Lucas des 406 ( Saletées de pompes Epic et Lucas de 406, toujours à avoir des problèmes ! ) Aussi, ils faut vraiment qu'on parle des 406 qui ne démarrent plus, des 406 qui manquent...

tout est possible , fait le test tu verras se qu'il se passera . et l'EGR ta fait quelque chose? nan rien fais au niveau de l'egr . hier jai vu sur le ct qui date de juillet dernier. canalisation d'echappement: deterioration importante (AR) vous en pensé quoi?? corrosion importante au niveau du sil...

si ta débrancher ton débimetre est que s'est pire , ton débimetre n'est pas hs , interchange les vanne entre eux entre le bleu et le jaune et si la tu retrouve ta pèches , je pense ton electrovanne de turbo qui est hs .voila pense tu que si mon electrovanne de turbo et hs sa ce peu quel puis faire ...

j'ai très vaguement compris, tu peux faire l'essai en l'inversant avec celle de l'egr. tu inverses les durites et les connecteurs électriques ya que seului du jaune a metre au bleu et pareil pour le bleu que je met sur le jaune et les conecteurs aussi ?? ya que un ou deux tuyo part capteur ? et vou...

comman c'est ton quel et en bonne etat de fonctioné??

je verifie comment l'électrovanne de turbo il ce situ ou ??

406-hdi-110-du67 a écrit :comme dit vérifie les durites de turbo si elle sont pas percé , et l'électrovanne de turbo

je verifie comment l'électrovanne de turbo il ce situ ou ?? photo serait l'idéal.

aucun voyant allumé sauf selui du air bag qui cliniotte et une clé a molette comme simbole a coté du kilmetrage efectué selui qui peu se remetre a zero.

une fois sa a fumé noire quand je lé acheter lancien proprio me di que c le debimetre mais jen suis pas coinvincu puis debrancher ou pas ya une diference mais elle bloque quand meme avan les 160km/h

j'ai le meme probleme mais je bloque en mode degradé a 140kmH ou 160 avec des petits troue de temp en temp mais je manque de peche aussi