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Les résultats de cette recherche de liaison des fils me laisse très perplexe. Les fils 1 et 2 du R1 sont reliés à 3 bornes du bitron ( 4, 10 et 15) en même temps ! Idem pour le R2 ainsi que le fil 2 du R3
Tous ces fils avec les mêmes connexions multiples ça me semble bizarre...

J'ai testé tous les fils des relais, j'ai trouvé la destination de tous (soit bitron, soit fusibles 40 A, soit masse) mais il y en a un qui semble n'arriver nulle part (fil 1 du relais 3).

Aïe ! Ça se complique le fil 2 du relais 3 ne va pas (ou pas directement) jusqu'au bitron, il fait partie du sous-faisceau bifurquant vers la prise d'alimentation dont les fils disparaissent sous la boîte à fusibles.

Merci pour le lien, c'est effectivement très intéressant, je vais peut être essayer de ponter directement le fil 1 du bitron au fil 2 du relais 3 ( celui du bas)

Côté passager....

Non, seul le ventilateur côté fonctionne

La clim marche très bien. J'ai commandé les 3 relais chez Peugeot pour être sûr qu'ils sont bien compatibles (50€). En prime j'ai trouvé une dizaine de maxi fusibles 40 A pour 5€ dans une casse, je risque d'en fondre quelques uns avant de trouver la solution... Un gars dans un petit garage Peugeot m...

Oui c'est l'un d'eux que j'ai voulu changer Ma 406 a la clim. Seul le ventilateur côté passager se déclenche quand la température approche les 95° Celui côté conducteur ne tourne jamais même quand la sonde est débranchée. J'ai nettoyé avec un spray spécial contacts électriques les cosses des relais ...

Pour info, entre les ventilateurs il y a un boîtier avec 3 petits relais verts de marque G.Cartier

J'ai testé le ventilateur en le branchant à la place de l'autre, il est OK

Oui au niveau connectique ça semblait OK

En remettant le relais d'origine avec un fusible 30A pour dépanner celui ci ne fond pas....

J'ai remplacé un des 3 relais par un de ceux achetés sur Oscaro et théoriquement compatibles pour ventilateurs 406 mais le maxi fusible 40 A a fondu !
Ces relais sont spéciaux et ne peuvent être remplacés par un autre modèle ou c'est symptôme d'un court-circuit ailleurs ?

C'est bien la sonde marron apparemment.

C'est pas évident elles sont toutes les 3 au même endroit.

J'ai enfin reçu les relais, je vais les changer et nettoyer les contacts, beaucoup de pièces à démonter en perspective... Il me semble que l'on peut tester tout le circuit des ventilateurs (faisceau, bitron, relais, ventilos...) sans faire chauffer le moteur en débranchant une des sondes mais laquel...

Merci pour le conseil, j'ai justement une bombe pour nettoyer les contacts électriques

Je vais commencer par là, j'ai commandé 3 relais Bosch, je vous donnerai le résultat.

Présentation faite...

Merci pour votre réponse, je vais essayer ça.

Bonjour, Mon ventilateur côté conducteur ne se déclenche jamais tandis que celui côté passager semble fonctionner normalement (déclenchement vers 89°) du coup surchauffe en été et frayeurs à la clé. Pourtant le ventilateur marche quand je le branche à la place de l'autre. Les sondes sont neuves. 1) ...