Passion-406.com

Problème résolu grace à ce tuto de Youtube :
https://www.youtube.com/watch?v=scrzakQAwsQ
Super bien expliqué et uniquement avec PP2000.
Merci à toi Brice, j'ai enfin de la musique et non plus ce BIP-BIP de l'antivol !

Bonjour à tous Désormais il me faut remplacer l'autoradio que j'ai acheté d'occasion (le mien ne voulait plus me rendre plus le CD). Le poste de remplacement est strictement d' origine (Clarion) , mais il y a un " bip " très fort que je n'arrive pas à stopper. Par ailleurs, lorsque le post...

Un grand merci à "flo31490" et "caloulou89" qui se sont investis pour moi.
Allez, à leur santé et à bientôt sur la route.

BINGO, j'ai trouvé .......c'est.....c'est ...... c'était l'émulateur du GPL :mrgreen: Je me suis inscrit sur le site "GPL.forumeurs.com" et un gars sympa et compétent m'a bien aiguillé. L'émulateur à de l'électronique intégrée et gère les injecteurs, mais le mien était foireux. :scratch: J...

Mon GPL est un PRINS VS1-8 (jusqu'à 8 cyl). Le spécialiste du forum GPL m'a parlé de "quelques problèmes" apparus sur les premières versions...donc à creuser. Le déconnecter est un boulot de dingue, car il faut supprimer tous les shunts entre les calculateurs moteur et GPL...et donc déshab...

Ehh, non, le calculo GPL n'a pas été changé...c'est effectivement une piste.
Je vais me rapprocher du site GPL pour avoir un avis sur ce point, en espérant qu'on trouve encore ce modèle ou un remplaçant...

Aujourd'hui, j'ai enlevé le fusible du calculateur GPL, mais ça ne change rien (procédure donnée par un spécialiste du GPL : ne pas débrocher le calculateur GPL car les fils de l'ECU essence ont été coupés et dérivés via le calculateur GPL). Pour info, les cylindres en défaut ont changé aujourd'hui,...

(Caloulou89) Aucun pb de démarrage à froid, le ralenti accéléré fonctionne très bien qques secondes, puis elle se stabilise. :D (Flo31490) Le GPL a été déjà été déconnecté pour vérifier son éventuelle implication dans la panne (fils débranchés). Néanmoins, il y a certainement dans cet équipement une...

Mon garage Peugeot a quand même été sympa, mais ne trouve pas. Le chef d'atelier (qui partait de chez eux dans la semaine) avait eu personnellement des coupés et s'était investi sur la mienne. Il a fait deux ou trois trucs (bobines/bougies/pression essence), et quand il m'a dit "la voiture est ...

Bonjour à tous, me voici de retour car le nouveau moteur tourne aussi mal que l'ancien... :mrgreen: Je vous explique la panne récurrente qui m'a amenée à changer le moteur (c'est un casse-tête, accrochez vous !). A froid (<10°C env) , elle démarre au 1/4 de tour et tourne comme une montre suisse. Dè...

Bon, sujet clos, merci à tous car mon problème de "non démarrage" est résolu. En effet, pour fixer le support élastique sous le moteur, il y a 2 trous disponibles, et évidemment en remontant le moteur j'ai choisi le mauvais. Ce n'est pas grave en soi, mais ça décale la position du moteur d...

J'ai modifié mon post précédent !!!!
J'attend quand même ton lien, je veux savoir....

Aujourd'hui j'ai démonté la grosse prise ronde sur la BVA (4HP20) et vérifié, puis nettoyé les contacts au produit...rien. J'ai déposé et nettoyé les 4 relais dans la boite devant la batterie (côté conducteur)...rien. J'ai vérifié tous les fusibles du compartiment moteur...rien. J'ai ouvert et netto...

Bon, aujourd'hui gros boulot pour atteindre le démarreur, surtout avec les tuyaux de refroidissement d'huile (je vais modifier tout ça ! :mrgreen: ). Dépose et test du démarreur et tout est OK. J'ai suivi le fil blanc du solénoïde (à peu près, car dans le gros faisceau de câble) et il aboutit au BSM...

Ma LED anti-démarrage est HS et le combiné n'est pas réparable (enfin, je n'ai trouvé personne qui veuille y toucher..). Faute de schéma, cette semaine je vais tout re-démonter et suivre les câbles. Je démonterai également le démarreur pour un test, bien qu'il marchait avant la dépose moteur... Pass...

Je veux bien te croire, mais, quand tu changes la distribution ou quand tu déculasses, tu ne passes pas l'auto au PP2000... :mrgreen: j'ai du mal à comprendre que la mécanique moteur soit associée à l'électronique. Je le conçois mieux pour une BVA qui a "un cerveau", mais le moteur n'est q...

Effectivement, je suis en BVA, mais à part la mécanique moteur, je n'ai touché à rien côté électrique, hormis manipuler le faisceau. J'ai remis ma BVA et connecté mon faisceau spécifique à la BVA....je comprend pas ce qui se passe. Au PP2000, je ne sais plus de quel côté chercher, car tous les défau...

Bonjour à tous. Suite à un remplacement moteur V6 pour cause de mauvaises compressions (Grrrr le GPL !!), tout est remonté, mais le démarreur ne veut pas tourner. Tout s'allume au TDB, mais la seule LED cramée est celle de l'anti-démarrage :mrgreen: (et ça ne se répare pas !) Je vais re-vérifier mes...