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Désolé, un pont était libre, je me suis jeté dessus avant de faire les courses...

J'ai eut la flemme de m'y mettre ce soir, ce sera pour dimanche AM puisque pas de Grand Prix et pas de Moto GP...

Mais pour le pourissage, a toi l'honneur !

A ce kilométrage, commence par les bougies.
Sur mon ancien diésel, je les changeais toute les 3 vidanges par sécurité.

Ben, avec les freins je traine pas. sécurité en priorité.

Je reçois les neuves à 16 h, montage en suivant.

Et tant qu'à y être, je change les 4, celà évitera une nouvelle mauvaise surprise...

Sujet clos,

En levant la voiture on vient de trouver, ce sont les durites avant HS...

D'accord avec Grandpied1

Bonjour,

Hier j'ai l'alerte niveau de liquide de freins qui s'active.

Je remplis le bocal qui était à moitié vide !!!

Puis, je freine pendant 1/2 h pour essayer de trouver d'ou vient la fuite et RIEN, sauf que le niveau a rebaissé.

Quelqu'un aurait une idée, je pense au maitre cylindre.

Super, merci Kelias,
Mais comme je suis une super bille en électricité, je n'y comprends rien.
Demain je ferais une photo du kit et des couleurs de fils pour voir si quelqu'un peut m'aider.

Merci Mandine,

J'y avais pensé, mais réponse Peugeot :

Ce n'est plus disponible chez peugeot... Vous n'avez qu'à passer à la 508, là toutes les pièces sont disponibles !!!

Bonjour Kelias, Tout simplement parceque j'ai, par inadvertance, marché sur ma clé et écrasé l'électronique de fermeture à distance et que j'en ai marre quand j'ai les mains prises de devoir ouvrir avec la clé, surtout sous la pluie. Un ami m'a offert un kit centralisé, mais je ne sais pas le branch...

Merciiii !!!

Donc, quelle procédure suivre pour installer un kit centralisation universelle ?

Si celà peut aider, voici mon VIN : VF38ERFNA81200973

???? Si c'est celui avec lequel on regarde la conso, les km restants, ... le bouton sur lequel j'appuie est plat.

Bonjour,
Comment savoir si on est en Full Mux ou en semi Mux ?

Merci !!!

Je te ferais un retour.

Mais j'ai bon pour 2cm ?

J'ai trouvé l'ET après sablage, il était masqué par la crasse. TSW Imola, 17p ET 40, donc cales de 20mm, j'ai bon ? Un lien pour des cales double boulonnerie pas exéssives : http://www.racingtuning.fr/18627-cales-elargisseurs-de-voie-20mm-4x108-651-pour-citroen-peugeot-saab.html" onclick="window.ope...

Bon, après avoir fait plus de 1000 Km, conso passée de 9,2 l / 100 au super SP95 à 8,5 l / 100 au bioethanol E85 sans boitier, donc avec une sur-conso de 20 %.
Merci la Décatalysation...

Et je t'en remercie...

Mon VIN a été renseigné, c'est peut-être plus simple et le type boite est donc le bon.

Par contre, j'ai vu qu'il existait la BE4R en 6 vitesses, pensez-vous qu'elle soit compatible ?

Elles sont montées sur les 307 et 407, je pense même sur le C4 picasso.

Moi, pour nettoyer les injecteurs et tout le circuit, je fais de temps en temps un plein à l'E85... Ca nettoie tout !!!

A priori, c'est bien une BE4R.

Bonjour,
Connaissez-vous le type de boîte qui est montée sur mon break 2l ?
Existe-elle en 6 vitesses ?
Merci d'avance.

J.ai un souci avec les TSW, j.ai beau chercher partout sur et sous les jantes, l'ET n'est mentionné nulle part. Tout ce que j'ai trouvé c'est que ce sont des 8x17. Quelqu'un aurait-il une idée d'où je peux trouver ce ET ?

Effectivement, testé ce matin pour le laver, suffit de tirer dessus...