Passion-406.com

Passion406 a écrit :C'est en effet un problème connu

chaud pour toi mec ... t'as presque pu avoir un départ de feux tellement ça a chauffé

re tous les bricoleurs bon pour infos mon pb est résolu, rien à voir avec un amorçage mais bien le boîter de serviture puissance du pulseur HS j'ai tester le transistor et il etait bien HS du coup vu que mon modèle était avec régulation clim auto impossible de trouver ça chez un distributeur (fin pa...

ça y est je viens de le démonter aprés une longue bataille ....
voici le prix sur oscaro :
http://www.oscaro.com/element-de-comman ... 049-611-gt
maintenant reste à tester le transistor ....

Merci pour tout, je regarde ça dès que possible .....
en tout cas, fidèle à peugeot toujours bien placée la petite vis qui va me faire ... à devisser lol

grand fondateur 406 ..... peux tu eclairer ma lanterne ???

arf c quoi le titre du sujet et dans quelle catégorie il est stp sur l'ancien site , car j'ai pas accès :S

Voilà en espérant que tous le monde puisse le voir
modèle de voiture 406 2.2 HDI16
1er mise en circulation 2002

comment je peux faire pour vous montrer les photos sans que ca dépasse 200 ko pour un fichier et 500Ko par photos ...
j'ai fait une présentation et tout mais je peux rien vous montrer ........
HELPPPPP

Je vais prendre tt ça des demain car ce soir c short ....
Oui j'ai essayer de tout bouger et reconnecter au cas ou d'un mauvais contact mais rien y fait ....

pfff les photos à moins de 500 Ko .....

bonjour, j'ai parcouru pas mal de post sur le forum 406 mais rien ne resous mon pb un beau jour la ventilation s'arrete subitement alors commence mon enquete .... :shock: en effet je dispose d'une 406 2.2 HDI de 2004 (type moteur DW12 amais j'ai pas la carte grise pour donner le code exact) et pas d...