Passion-406.com

C'est quoi comme 307? moteur, année, clim manuelle ou automatique?

Tu as pris la mesure sur ta pompe?

Sur 307, il n'y a l'indication de consommation instantanée qu'à partir de 30 km/h

Les pompes de gavage sont tout de même relativement fiables, ma 307 2.0 HDI 110ch de 2003 tourne toujours avec sa pompe d'origine à 401 000 km.
La pompe HP et les injecteurs aussi d'ailleurs.

Le coffret CLAS pour pompe BOSCH peut peut-être faire l'affaire.
Il y a les dimensions sur leur site.

Pourtant la référence 1253E6 semble disponible sur plusieurs sites:

https://www.accessoires-specialiste-peu ... &results=1

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachee ... N%201253E6

https://www.oscaro.com/fr/search?q=1253E6

Comment as tu fais pour déterminer que c'était celui-là qui déconnait?

Vérifie également si le doseur d'air chaud est bien ouvert et le doseur d'air froid fermé.

Tu as conservé la commande du swirl et son EV?

Tu as testé le retour de gazole des injecteurs?

Avec PP2000, tu peux aussi vérifier la pression différentielle du FAP ( au ralenti; en accélérant)

Tu peux regarder sur ce site, tu mets la référence inscrite sur le cata:

https://www.autocycling.com/

Pour le défaut signal pression gazole, vérifie le faisceau situé derrière le filtre à gazole

viewtopic.php?t=18088

https://www.planete-citroen.com/forum/s ... ance/page2

Repères 9 et 10, à vérifier suivant ta boite: https://catalogs.ssg.asia/peugeot/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiNDA2IiwiNDAiOiJCb2R5OiA0IERPT1IgU0FMT09OIFwvIEVuZ2luZTogMi4wIGkgMTZ2IDEzNSIsIjUwIjoibWVjaGFuaWNhbCIsIjcwIjoiZ2VhcmJveCIsIjgwIjoiRElGRkVSRU5USUFMIE1BTlVBTCBHRUFSIEJPWCJ...

Combien de km la voiture?

Et chez Peugeot?

https://www.accessoires-specialiste-peu ... &results=2

On en trouve mais avec de grandes différences de prix: https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-1984E4.html?catId=0&initiative_id=SB_20230107102335&SearchText=1984E4&spm=a2g0o.productlist.1000002.0&dida=y https://www.moteurs-babin.com/injecteur-essence-peugeot-citroen-2-2-170-1984e4.htm...

Voici les précautions à prendre: Il y a des étanchéité métal/métal dans la pompe, il faut faire très attention à la propreté Le joint métallique repère 3 est légèrement conique, il faut donc bien repérer le sens de montage lors de la dépose La culasse ne porte pas sur la totalité de la pompe mais su...

Pour ma 307 2.0 HDI 110, j'utilise de la 5W30 C2 TEHC9 de chez Leclerc depuis que je l'ai achetée à 150 000 km et elle vient de passer les 400 000 km.
Aucun problème, pas de rajout d'huile entre 2 vidanges.

Oui, c'est démontable. Effectivement, ce sont plus des suintements que des fuites. Sur ma 307 2.0 HDI 110, j'avais ce type de suintement puis quelques jours après un remplacement de la distribution, il y a eu une grosse fuite. J'en avais parlé sur le forum Peugeot: https://www.forum-peugeot.com/Foru...

Apparemment, il y a 2 types de boite possibles: ML5C ou ML5T.
Si tu ne connais pas le type, prends une photo du récepteur d'embrayage.

Ou si quelqu'un, sur le forum, a accès à Service box pour te donner les références avec ton VIN.

Prévois aussi le remplacement du guide de butée
https://www.oscaro.com/douille-de-guida ... 10487-0-gt

Tu peux déjà le démonter pour voir son état

Le capteur PMH qui a été cassé/pollué par des morceaux de l'embrayage?

A vérifier aussi, le régulateur de pression situé sur la pompe HP.
Il faudrait faire une lecture des défauts.

Tu as un voyant allumé? Des codes défauts?