Passion-406.com

Ok, je vais quand même attendre de passer la voiture au diag pour voir... et pourrais-tu juste me dire si tu sais ce qu'est ce câble ? (la où j'ai mis le point rouge)

J'ai regardé comme tu m'a dit et j'ai vu que mes fils n’étaient plus isolés faisceau.jpg le soucis doit venir de la non? car ça déconne toujours quand le temps est humide ou quand il pleut, jamais quand il faut chaud et sec. Je suis passé chez peugeot pour savoir le tarif pour un faisceau blindé... ...

D'après ce que j'ai trouvé sur le net, c'est un problème assez connu pour les 2.0 hdi et 2.2 hdi et dans la plupart des cas, c'est le faisceau qu'il faut blindé.

Je viens de le commander juste avant le diag, dès que je l'ai je regarde ça. Avec le pp2000 je pourrais voir si c'est le faisceau ou le capteur lui-même ?

a la limite si c'est pas cher en casse je fais le test avec un autre, j'ai 1 chance sur 2

faut juste le débrancher, enlever les 2 vis et mettre le nouveau pour le changer ? et comment je pourrais savoir exactement si c'est ce capteur ou son faisceau qui déconne ?

C'est hors de prix ce capteur... j'imagine pas le prix complet avec main d’œuvre...

ah oups désolé j'ai éditer mon message, j'avais pas vu que tu venais de répondre ... je pensais être seul a cette heure-ci

J'avais pas vu qu'il y avait un sujet concernant ce soucis sur le forum https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=33&t=158 je pense que le soucis chez moi c'est le faisceau car le lubrifiant que j'avais mis dessus rétablissait aussi les contacts électriques, et j'ai du asperger le faisceau e...

L'accélérateur numérique qui divague... Non ? qu'appelle tu par l’accélérateur numérique ? Ce capteur se situe où ? et combien coute t-il ? J'ai fait un trajet de 120 km aujourd'hui et c'était vraiment catastrophique pour rouler, du mal a accélérer, quand je passe les vitesses il y a des accoups co...

Bonjour à tous, j'ai un soucis avec ma pédale d’accélérateur. Quand je roule calmement, tout est ok en général, et quand je commence a appuyer fort sur la pédale et qu'après je la relâche pour deccelerer, la voiture soit maintient la vitesse comme un régulateur ou soit accélère toute seule. Au dépar...

Bonjour tout le monde, Ma 405 1.9 d sillage de 95 a du mal a démarrer. Enfait il y a une fuite de gasoil a un joint sous le bocal du filtre a gasoil. La poire est molle et ne durcit pas quand je pompe dessus. je vous met la photo pour vous monter l'endroit exact de la fuite. Si vous pourriez me dire...

http://oliomobile.org/ C'est le site d'une association qui promouvoit l'utilisation d'huile végétale pour les moteurs. Sur la page principale on peut télécharger la liste de tous les utilisateurs d'huile et leurs kms parcouru avec, leurs modif, leurs type de moteurs etc... c'est vraiment pas mal du...

le top pour nettoyer les injecteurs d'un diesel c'est l'huile végétale, colza ou tournesol 1 ou 2 litres dans le plein c'est nikel je le fait sur tous mais diesel sa marche mieux que les nettoyant et 20 fois moins chère en plus sa lubrifie la pompe et les injecteurs j'en avais déjà entendu parler, ...

une fois je moteur chaud tu monte a 3500tr minute et 4000tr minute pas trop lontemps non plus c'est ce que j'avais lu sur l'ancien forum il me semble, il faut rouler a 4000trs sur 4 ou 5 km, mais je suis pas sûr... si quelqu'un pouvait confirmer. J'ai eu mon permis il y a 2 ans, et a l'auto école i...

pour décrasser votre moteur après avoir mis le nettoyant, vous faites comment ?

J'aurais jamais cru que dans des auto écoles on pouvait t'apprendre a rétrograder en 1ere avant de t'arrêter :shock: ... tu bousille plus le moteur qu'autre chose . Puis même, moi quand je roule a plus que 20 j'arrive même pas mettre la 1ere, ça bloque et faut forcer donc j'ose pas... et j'ai remarq...

Bonjour à tous, Je voudrais savoir comment procédez vous pour décrasser un moteur hdi et puis d'après vous, l'utilisation d'un nettoyant injecteurs a mettre dans le plein de gasoil est-elle efficace ? Dans une station total il y avait 1+1 gratuit pour 10€... je ne sais pas si ce produit vaut le coup...

a partir d'une certaine taille de pneus, pour les frontaliers, il faut voir du côté allemand. Las-bas les gros pneus sont beaucoup beaucoup moins chers.

très bonne voiture, très fiable, par contre, je ne sais pas du tout a combien de km il faut changer les sphères... essaye d'en trouver une avec les sphères changées récemment. En occasion, sur leboncoin, t'en trouve a des prix vraiment intéressant, elles sont moins côté que les 406 hdi.

Bonjour à tous, Aujourd'hui, j’étais avec un ami chez norauto et dans un bac de produits soldé, je vois un sub (photo ci dessous) de la marque "auditor", le produit était soldé a 22€ au lieu de 109 !! du coup, ça me paraissait un peu louche et la boite étant déjà ouverte, je demande a un v...

evite les premiers 1.6 hdi, problème de casse turbo, volant moteur et embrayage (j'ai eu les 2 sur une 407 de 2005, turbo qui avait laché a 170 000km...), et ce soucis ne serait corrigé que depuis 2010 il me semble, avec les 1.6 hdi 8v. Puis après niveau electronique, la 307 n'a pas une super bonne ...

Je trouve le résultat nikel ! Moi qui pensait faire mon intérieur sans vouloir acheter un produit commercial hors de prix... merci pour l'astuce

On n'est jamais mieux servi que par soi-même. Par rapport a ton histoire de vidange, j'avais déjà lu sur un forum que dans un garage (je ne sais plus si c'était citroën ou un garage simple...), un client avait demandé une vidange. Il ont fait la vidange avec de l'huile total 10w40, et lui ont factur...

merci pour les précisions ajoutées. Au départ je confondais tous, je croyait que Lexia etait l'appareil et pp2000 le logiciel qui fonctionnait avec... J'avais aussi entendu parler de l'Elm 327 (qui est un appareil et non pas un logiciel, c'est bien ça ?) pour pouvoir effacer mon défaut moteur, mais ...