Passion-406.com

philhou59 a écrit :Bonjour Katia

Ceci devrait t'aider je pense :

https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=34&t=115

tu n'aurais pas une photo d'une 2.1 td ? car il y a un autre tuyaux qui est relié enfin je sais pas c'est pas fait pareil
merci

:coucou: Je viens de recevoir mon filtre à air et je voudrais le changer.J'ai regardé sur ma revue technique et c'est ecrit qu'il faut débrancher (je ne sais plus quoi),mais sur la photo c'est pas fait pareil que sur ma voiture,je pense que ça doit etre un hdi.Est ce que quelqu'un pourrait m'aider,m...

merci

Bonjour. Les bulles ne sont plus du tout présentes ou seulement après avoir pompé sur la poire? Le plastique des fils est très cassant. Quand on démonte les electrovannes pour xhanger les joints, on le remue et des morceaux de plastique tombent. Il se peut qu'il y ait un contact entre 2 fils. Ca po...

merci à vous

Nano21 a écrit :tu le mets juste avant de remplir, comme çà, il est bien mélangé.
par contre, fais attention de ne pas en faire couler sur les plastiques, c'est agressif

je dois prendre une marque particulière ou ça pas d'importance?

Nano21 a écrit :jusqu'à présent, tu n'as pas été déçu

ohh non au contraire

c'est le meme principe que le nettoyant injecteur?je dois mettre l'acétone avant ou après le gasoil?

je vais essayer l'acétone je vous fais confiance...enfin j'espère

tu parles des produits nettoyant que tu mets dans le gasoil? sur un 2.1ltd çà pause moins de problèmes que sur hdi, çà lui ferait pas de mal. prends ce genre de produit: http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/48-nettoyant_injecteurs_diesel/index.html "ça pause moins de problèmes&quo...

salut
de l'acétone vous etes sure?

c'est compliqué et long à faire?vous savez combien ça peut me couter à peu près?
merci beaucoup

Nano21 a écrit :bien sur que çà encrasse l'admission. l'egr sert à renvoyer dans l'admission une partie des gaz imbrûlés

il m'a proposé de me la supprimer donc je te fais confiance et je vais la faire supprimer je crois!
sinon y aura pas de soucis au CT?

RE
le mécano m'a parlé de supprimer la vanne egr car il parait que sa encrasse le moteur est ce que c'est vrai
merci

Nano21 a écrit :y'a tripoter et tripoter
tu secoues un coup les connecteurs.

ok!
merci

406-hdi-110-du67 a écrit :sa doit etre le contacteur en dessous du siége conducteur il faut un peut le tripoter.

elle me l'avait déjà fait y a 1 ans à peu pres et là rebelotte!et comment tu fais pour tripoter?

j'ai voulu prendre ma voiture à l'instant et là le voyant de l'airbag se met à clignoter à votre avis c'est grave?elle m'en veut en ce moment c'est pas possible rhooo j'ai la poisse

Nano21 a écrit :tu enlèves cette partie-là

filtre18bm.jpg

la partie plastique à 2 encoches qui tiennent avec les pattes encadrées en rouge

filtre22am.jpg

ah ok!je savais pas ou se trouvait ces encoches en fait,j'avais peur de tout casser!cette fois j'ai bien compris
merci

salut
j'ai regardé pour le changement du filtre et je ne sais pas ce qu'il faut enlever exactement.Le filtre se situe du coté passager?je sais pas quel plastic enlever en fait,est ce qu'il me faut des outils?
en vous remerciant

darkmack93 a écrit :si t la au rasso ont regardera avec la valise,si tu veut!

c'est clair que ça aurait été sympa une petite sortie ensemble mais je pourrais pas malheureusement

Kaounak a écrit :salut mjgirl42, j'ai la même que toi et cela est assez simple à faire .. tu es à quel endroit ?

dans la loire pourquoi?

philhou59 a écrit :Mais si tu y arriveras

Nano21 a écrit :tu enlèves le filtres, tu verras l'hélice du pulseur et tu injectes dans ce trou.
tu mets pas le produit sur le filtre

ok merci et si j'y arrive pas je demanderais qu'on me le fasse

darkmack93 a écrit :ok alors profite en bien .

merci et j'espère que ce problème vient bien de l'alternateur sinon je vais péter un cable je crois