Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
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Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Bonjour,
Sur 406 HDI 110 de 2000 - 230.000Kms, le compte tour tombe à 0 et revient tout seul, lorsque celà se produit, il y a une baisse de puissance. Savez vous de quoi celà peut il venir ?
Merci.
Flo.
Sur 406 HDI 110 de 2000 - 230.000Kms, le compte tour tombe à 0 et revient tout seul, lorsque celà se produit, il y a une baisse de puissance. Savez vous de quoi celà peut il venir ?
Merci.
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Salut Flo,
Oui, capteur vitesse fixé sur la boite de vitesse. C'est un grand classique
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Sébastien
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Oublie j'ai dit une grosse connerie !
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Ca provient en général d'une mauvaise soudure dans le compteur.
Ou alors mauvaise fixation du capteur PMH (sur Diesel en tout cas, mais sur essence à confirmer).
Ou alors mauvaise fixation du capteur PMH (sur Diesel en tout cas, mais sur essence à confirmer).
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Je ne pense pas que ce soit le compteur, car sinon le moteur ne ferait pas une baisse de puissance.
Il a aussi le soucis du capteur BV, mais c'est un autre soucis, celui du capteur de BV.
Merci.
Flo.
Il a aussi le soucis du capteur BV, mais c'est un autre soucis, celui du capteur de BV.
Merci.
Flo.
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Pourquoi cela ne peut pas provenir du capteur de BV?
Je pensais que c'était une cause possible?
Pascal
Je pensais que c'était une cause possible?
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Il donne la vitesse véhicule pris sur les transmissions et non le régime moteur lu depuis le volant moteur.
Si tu débraye et donc désaccouple ton moteur de ta boîte de vitesses, le régime peut toujours être élevé mais la vitesse véhicule chutera.
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Sur ma 2.2e:
Ça m'était arrivé 2 fois, très bref, petite secousse moteur, à peine le temps de voir l'aiguille tomber et remonter.
J'avais nettoyé le capteur de régime placé au dessus de l'AAC d'échappement, le problème n'est jamais revenu.
Ça m'était arrivé 2 fois, très bref, petite secousse moteur, à peine le temps de voir l'aiguille tomber et remonter.
J'avais nettoyé le capteur de régime placé au dessus de l'AAC d'échappement, le problème n'est jamais revenu.
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Ok, je n'avais pas bien lu, je pensais que c'était le compteur de vitesse qui tombait à zéro, et non le taky.
Autant pour moi, c'était pourtant écrit dans le titre!!!!!!!
Pascal
Autant pour moi, c'était pourtant écrit dans le titre!!!!!!!
Pascal
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Bonsoir,
Du coup vous partiriez sur quoi comme défaut ?
Vous pensez qu'un problème du combiné puisse engendrer la baisse de puissnace ? Personnellement je ne pense pas qu'un défaut sur le combiné puisse engendrer la baisse de puissance.
Savez vous où est pris l'information du compte tour sur HDI 110 ?
Merci.
Flo.
Du coup vous partiriez sur quoi comme défaut ?
Vous pensez qu'un problème du combiné puisse engendrer la baisse de puissnace ? Personnellement je ne pense pas qu'un défaut sur le combiné puisse engendrer la baisse de puissance.
Savez vous où est pris l'information du compte tour sur HDI 110 ?
Merci.
Flo.
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Capteur PMH sur le haut du cache distri, connecteur blanc/gris je crois.
Envoyé depuis mon minitel grâce à l'application TapaTalk.
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Sébastien
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Rectification pour le compte tour c'est celui qui est situé sur le volant moteur.
Qui peut confirmer j'ai le doute...
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Qui peut confirmer j'ai le doute...
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Flo a écrit :Du coup vous partiriez sur quoi comme défaut ?
Un défaut sur le capteur de régime, ou un problème faisceau entre le capteur et le CMM.
Flo a écrit :Vous pensez qu'un problème du combiné puisse engendrer la baisse de puissnace ?
Non, ça c'est pas possible.
- Qu'est-ce que tu vas faire aujourd'hui ?
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
- Rien.
- C'est déjà ce que t'as fait hier !
- Ouais mais j'ai pas fini.
-
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ans
Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
bonjours,
le capteur compte-tours sur le volant moteur (haut de la cloche d'embrayge)
le capteur compte-tours sur le volant moteur (haut de la cloche d'embrayge)
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plus là
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
C'est le capteur pmh
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
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Re: Compte tour tombe à 0 + baisse puissance.
Merci, j'avais le doute avec celui de l'arbre à cames, je ne savais plus le quel alimentait l'aiguille.
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