a force de bidouiller,de supprimer des trucs et d'en remplacer d'autres,ça a fini par disparaitre,mais sans réellement savoir pourquoi !
quelques pistes cependant:
-certains ont eu des soucis avec des pas a pas génériques achetés sur oscaro ou autres,et ont résolu le souci en en achetant un d'origine chez peugeot
-(j'ai_ pas tout lu mais bon )le papillon qu'on voit bouger au ralenti c'est pas normal,alors je sais pas si sur les ew c'est un pap motorisé, mais si c'est le cas,pourquoi ne pas regarder du coté du moteur papillon ou du "rehaustat " au niveau de la pédale d'accel'
-une durite d'assistance de freinage craquelée
-une électrovanne de canister capricieuse
-un régulateur de pression d'essence fatigué(ou sa membrane percée)
comme déjà dit,le capteur de pression générerait des accoups en roulant
le capteur pmh empêcherait de démarrer(ou rendrait le démarrage laborieux)
la plupart des capteurs,s'ils étaient défectueux donneraient lieu a des perturbations lors de la conduite,a une augmentation de la conso,ou a l'allumage du voyant moteur
dons avant toute chose,privilégier les pannes "mécaniques ",genre durite percée etc
et pour finir si tu veut faire un raz du calculo ,tu peux essayer de débrancher les deux cosses de la batterie et de les mettre en contact,ça devrait vider les mémoires des auto apprentissages
voilà,c'est tout ce que j'avais a dire,j’espère que c’était ni trop confus,ni hors sujet,ni ... trop tard ^^
[/align]
