manque de puissance et perte en cote!

[Nano21]

non pas concernée en plus, c'est une semi mux. tu peux y aller sans porblème.
je pense que ce sont les millésimes 2003/2004 et peut être certainement 2002 qui passent en défaut en débranchant le débitmètre

[kiki86]

J ai un petit soucis pour demonter mon debitmetre. J ai 3 appareils qui se ressemblent et je ne sais pas lequel est le bon.. je croyais m en souvenir mais je ne voudrais pas faire une betise. Quelqu un peut il m aider?

[kiki86]

Pas demonter. Debrancher pardon.

[Nano21]

il est juste après le filtre à air

[Nano21]

débit1.jpg

[kiki86]

Super! J etais a coté de la plaque lol. Merci de ton aide je fais ça tout a l heure.

[PHIPHI24]

Pas de défaut en déconnectant le debimetre sur le millésime 2002 non plus

je l'ai fait hier c'est simple il faut lever un ergot qui est placé en dessous et cela sort sans forcer

faut-il encore le savoir .

Pour le tarif d'un débimetre en dehors d'oscaro , on trouve Mapco marque allemande

et à priori on peut directement acheter chez le fabriquant ;bon il faut un peu comprendre l'allemand

je ne connait pas les frais de port mais les prix sont canons !!

Bon courage

Phi

[alex418]

D'après ce que j'ai lu dans la 1ere page de ce sujet, ce n'est pas normal que le turbo siffle. Le mien siffle assez fort, cela peut-être dû a quoi ? une durite qui n'est plus étanche ? y aurait-il un risque de rouler avec un turbo qui siffle ? merci de vos réponses

[kiki86]

Bonsoir, retour décisif je l'espère avec un test sans et avec débitmètre. Après avoir un peu galéré pour retirer cette cosse (encore faut-il comme le dit phiphi savoir que l'ergot est inversé et en dessous) je n'ai pas vu ou presque pas de différence à part le fait qu'il me semble avoir + de pêche sans (surement un hasard). Donc voila si je suis ce qu'on m'a dit sur mon sujet, il semblerait que mon débitmètre soit K.O. Je vous tiens au courant lorsque je l'aurais changé. Merci a tous de votre aide!!

[406-hdi-110-du67]

normalement s'il est hs brancher ou débrancher y'as pas de différence essaye de le netoyer comme la dit nano sa t'évitras peut etre un achat de débimetre

[TETEF49]

bonjour,
c'est surement l'electro-vanne qui fait des siennes

[Nano21]

çà sent le débitmètre, si débranché ton auto aurait tendance à mieux fonctionner

[406 2l hdi]

bonjour a tous j'ai fait le test j'ai debranché mon debimetre et mon vehicule roule encore moin bien mon debimetre et pas HS ?


avec ou sans debimetre branché le vehicule bloque a 160km/h le debimetre peu etre le probleme quand meme ? je consome bocoup trop meme pour un 2l hdi ce n'est pas resonable,

question es ce que vous aussi quand vous ouvrai les gaz preque a fond vous ariver a la consomation 12 l a 18 l au 100km ? merci de votre,reponse.


ps/ mon probleme a moi et que mon vehicule roule corectement mais une fois passer les 160km/h elle bloque, et quelque fois galere a redemarer aprer avoir calé seulement quand je cale etrange probleme pour ma part je suis totalement perdu.

[Nano21]

bonjour a tous j'ai fait le test j'ai debranché mon debimetre et mon vehicule roule encore moin bien mon debimetre et pas HS ?


avec ou sans debimetre branché le vehicule bloque a 160km/h le debimetre peu etre le probleme quand meme ? je consome bocoup trop meme pour un 2l hdi ce n'est pas resonable,

question es ce que vous aussi quand vous ouvrai les gaz preque a fond vous ariver a la consomation 12 l a 18 l au 100km ? merci de votre,reponse.


ps/ mon probleme a moi et que mon vehicule roule corectement mais une fois passer les 160km/h elle bloque, et quelque fois galere a redemarer aprer avoir calé seulement quand je cale etrange probleme pour ma part je suis totalement perdu.

Bonjour, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

tu parles de la conso instantanée quand tu dis 12 à 18l, car là, c'est normal, j'ai déjà même été plus haut.
ta voiture cale? dans quelles condtions?
tu pourrais déjà faire un essai de vider la céramique du catalyseur, il se peut qu'il soit partiellement bouché.

[406 2l hdi]

oui je parlé de la consomation instantané. le cataliseurev se trouve ou je suis bricoleur mais faut identifier la pieces a netoyé.


j'ai remarqué un claguement tout nouveau ou javé' pas fait attention a l'avant coté droit niveau distrib. 168 000km je pense pas la couroi a etait faite. comment peu ton savoir .

[406-hdi-110-du67]

quand a été changé la courroie de distri? si tu sais pas il faudrait ouvrir le cache distribution est regarder l'état de la courroie , en cas de doute je pense le mieux est de la changé.Pour ton claquement vérifie ta poulie damper . Voici une photo du cata faudrait le vider avec un burin .

099101.jpg

[oxide33]

un burin est trop petit
un pied de biche c'est nikel sa permet d'atteindre les côtés en plus

[406-hdi-110-du67]

qui a déja vider son cata? y'a t'il une amélioration?

[406 2l hdi]

ok je v'ais voir sa mais je pense pas que selui ci resoudra mon probleme. le debimetre peu etre a changer quand meme ?

[406-hdi-110-du67]

le voyant DIAG s'allume? sa fume? si oui quelle couleur?

[406 2l hdi]

une fois sa a fumé noire quand je lé acheter lancien proprio me di que c le debimetre mais jen suis pas coinvincu puis debrancher ou pas ya une diference mais elle bloque quand meme avan les 160km/h

[406 2l hdi]

aucun voyant allumé sauf selui du air bag qui cliniotte et une clé a molette comme simbole a coté du kilmetrage efectué selui qui peu se remetre a zero.

[oxide33]

la clé a molette c'est pour la vidange

[406-hdi-110-du67]

comme dit vérifie les durites de turbo si elle sont pas percé , et l'électrovanne de turbo

[oxide33]

qui a déja vider son cata? y'a t'il une amélioration?

moi je l'ai vider et j'ai trouver le moteur un peu plus souple à bas régime