Voiture bruyante en vieillissant: un remede?

[Bruno_du_Garlaban]

Bonjour,

Ma 406 devient bruyante. A 110km/h c'est raisonnable, a 130 et au-dela le bruit est assez élevé. Fatiguant sur longs trajets autoroutiers.
C'est un phénomene qui évolue lentement (neuves, les 406 n'étaient pas bruyantes, surtout a l'essence), et dont on se rend compte un jour qu'il est devenu genant.
C'est son principal défaut, tout le reste ayant été remis a niveau depuis que je l'ai achetée, il y a 3 ans (elle avait 140.000kms).

Elle a 211.000kms, tres bien entretenue depuis que je l'ai.
Nombreuses pieces d'usure changées.
Tres bon état carrosserie comme mecanique.
Le moteur est censé n'avoir que 129.000kms (je l'ai fait monter il y a 62.000kms).

Est-ce du au moteur? aux supports moteurs? ou autre?

Y-a-t-il une solution pour retrouver un niveau de bruit "comme une neuve"? en changeant des silent-blocs liant la carrosserie et le moteur, si il y en a, par exemple?

Merci d'avance

[406-hdi-110-du67]

échappement ta regardé de se côté?

[Bruno_du_Garlaban]

Pas de bruit suspect quand on écoute de dehors.
Ca ne fait pas un bruit rauque... on entend bien le bruit du moteur a haut régime, dans l'habitacle. Alors qu'avant, on entendait plus les bruits d'air et de roulement, que le moteur, et ca n'était pas du tout pénible sur autoroute.

[sorcierste]

fallait acheter Hdi, ça claque, mais au moins on sait pourquoi

sérieusement, je pense que c'est dû a la vieillesse tout simplement

[Kam36]

Les joints de portes?

[Bruno_du_Garlaban]

Sorcierste..
Oui... mais ce qui vieillit, se change! enfin j'espere!


Kam36,
Ils ont ete changes. Le bruit n'est pas un bruit d'air, il vient du compartiment moteur.
C'est peut-etre le moteur qui est plus bruyant (y-a-t-il quelque chose a faire dans ce cas?), ou les liaisons elastiques entre le moteur et l'habitacle, qui se deteriorent en vieillissant, transmettant plus les bruits du moteur vers l'habitacle.
La aussi que peut-on faire?
Comment est fixe le moteur?

Merci

[sorcierste]

tu mets quoi comme huile dedans

[sorcierste]

une fois j'ai utilisé ceci ( en promo a Auchan a l'époque, les 2 flacons pour 10€ au lieu de 25€ pièce )

a verser dans le moteur, c'est hallucinant le silence de fonctionnement après

par contre, c'est très visqueux comme produit, faut le faire chauffer au bain marie pour pouvoir le verser dans le carter

images.jpg

[thefunkyboy]

As tu déjà changer ta ligne d'échappement? Si oui, as tu monté du Peugeot? Si c'est du Bosal ou autre, c'est nettement plus bruyant.

[Bruno_du_Garlaban]

J'utilise de la 10W40 de marque (Elf, total...) avec changement du filtre (Purflux) a chaque vidange.
Vidange tous les 15.000kms, l'huile étant relativement peu encrassée (elle tourne a 95% au GPL; le reste étant pour les démarrages, et quand elle est sous forte charge (cote sur autoroute...) ou je rebascule a l'essence pour préserver le haut moteur).

Produit Bardahl sur mon ex 2L2 (moteur connu pour ses poussoirs "claquants" passé 100.000kms, défaut ne touchant curieusement pas le 2L), j'avais essayé... sans entendre d'effets!

Ligne d'échappement: d'origine et sans corrosion apparente

[Bruno_du_Garlaban]

Pour continuer la-dessus,

Quelqu'un peut-il me montrer un schema des fixations du moteur sur la caisse,
Si silent-blocs il y a (ou autre cale elastique), se changent-ils?

Merci

[sorcierste]

regarde déjà par là, on sait jamais :

http://www.coupe406passion.com/t333-v6-194-support-moteur-avant-droit-cote-passager

[Bruno_du_Garlaban]

Merci beaucoup pour ce lien.
J'espere que les supports moteur du 2L vieillissent mieux que ceux du V6... parce que je me sens pas de me lancer la-dedans!
(surtout quand il faut y aller au chalumeau)
Bravo aux mecanos du forum 406 coupe!

[DEDE15]

Bonjour,

Pas besoin de chalumeau, si on a un poste à souder à arc on fixe un bout de fer sur l'axe restant et ensuite on tape dessus dans le sens du dé-serrage.

Cordialement.

André

[Aerandir]

Salut Bruno !
Voici un schéma de tes supports moteur, pour moi ils se changent tous, plus ou moins facilement bien sûr...

support moteur bruno.png

[Bruno_du_Garlaban]

Merci beaucoup!

J'imagine qu'il faut faire porter le moteur (cric ou autre) pendant le changement des supports, et qu'on les change un par un?

Je vais tâcher de voir leur état, avant de les changer. Ceux du lien "406 coupé" faisaient peur à voir...

Il faudrait que je trouve (ou me fasse prêter) l'outil de démontage de ces supports. La méthode du burin et marteau ne me plait pas trop.

[Aerandir]

dès fois tu es obligé d'en passer par là, je ne te le souhaite pas......