manque de puissance
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alexandre
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manque de puissance
comme dit dans le titre ma titine manque de puissance
voila j explique
j ai réparé la même 406 que moi qui totalises 300000km
et elle marche du tonner
la mienne a coté elle a rien dans cul
a 90 quand j appuis elle peine je suis limite obligé de rétrogradé en 4 pour quelle parte
et l autre a 90 quand j appuis elle part directe on sens bien quelle a un turbo
d après vous de quoi cela pourrait venir en sachant que la mienne a même pas 170000km
car je voie pas du tout de quoi cela pourrais venir
voila j explique
j ai réparé la même 406 que moi qui totalises 300000km
et elle marche du tonner
la mienne a coté elle a rien dans cul
a 90 quand j appuis elle peine je suis limite obligé de rétrogradé en 4 pour quelle parte
et l autre a 90 quand j appuis elle part directe on sens bien quelle a un turbo
d après vous de quoi cela pourrait venir en sachant que la mienne a même pas 170000km
car je voie pas du tout de quoi cela pourrais venir
Modifié en dernier par omer45 le lun. janv. 23, 2012 11:03 am, modifié 2 fois.
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plus là
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Re: manque de puissance
tu as une électrovanne pour commander ton turbo?
tes durites de turbo sont dans quel état?
tes durites de turbo sont dans quel état?
- omer45
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alexandre
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Re: manque de puissance
Nano21 a écrit :tu as une électrovanne pour commander ton turbo?
tes durites de turbo sont dans quel état?
j ai vérifié toute mais durit c est OK
a quoi sa ressemble ton électrovanne de turbo
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plus là
50 ans
Re: manque de puissance
la 6 commande l'egr.
regardes si la 17 ne commanderait pas le turbo
vérifies aussi les petites durites de l'électrovanne
regardes si la 17 ne commanderait pas le turbo
vérifies aussi les petites durites de l'électrovanne
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Damien
ans
Re: manque de puissance
Le 17 commande le ralenti-accéléré (pour les moteurs dépolués)
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Re: manque de puissance
y'a une électrovanne sur le xud9?
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Damien
ans
Re: manque de puissance
Ben, y a bien un système pour limiter la pression d'admission mais c'est une commande mécanique.
Il à EGR se moteur ?
Il à EGR se moteur ?
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Re: manque de puissance
OK cest identique au miens je vais regardé sa demain matin merci
Modifié en dernier par omer45 le dim. janv. 22, 2012 11:43 pm, modifié 1 fois.
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Re: manque de puissance
même symptome entre la 2.1 de dark et la mienne
celle de dark marche beaucoup mieux
celle de dark marche beaucoup mieux
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Re: manque de puissance
non sens déconner je c est pas pourquoi je bûche la
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Re: manque de puissance
eastride a écrit :peut-être que l'autre a dépouillé 1 ou 2 piston sur le td
rigole on s'enmerde avec dark pour installé mon odb avant de se rendre compte qu'il avait prit la sonde de température
on a refait les soudures 3 fois !!!
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Re: manque de puissance
a la bonne équipe que vous me faite
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Re: manque de puissance
omer45 a écrit :a la bonne équipe que vous me faite
faut voir le loustic qui l'avais avant aussi hein
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Re: manque de puissance
tu m etonne gngngn
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Re: manque de puissance
darkmack93 a écrit :tu m etonne gngngn
sa se trouve il a echangé les turbo de son 1.9 et du 2.1 ptet
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Re: manque de puissance
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Re: manque de puissance
m'en fou rigole j'ai le tct aprés
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Re: manque de puissance
ah la je joue plus pardon
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Re: manque de puissance
c pas dut a l avance de la pompe(je sais je lache pas l injection) le calage en statique!
et dans la rta en position 9 la derniere c'est revoir le calage de la pompe
dans l ordre c'est
1 controle preliminaire
2 controle de l alimentation en combustible
3 injecteur
4 capteur de regime moteur
5 capteur de levier de charge
6 sonde temperature LDR
7 electrovanne d avance
8 electrovanne egr
9 calage de la pompe injection
j'insiste
tu doit faire ses controle dans l ordre
si tu as la rta regarde page 132
et dans la rta en position 9 la derniere c'est revoir le calage de la pompe
dans l ordre c'est
1 controle preliminaire
2 controle de l alimentation en combustible
3 injecteur
4 capteur de regime moteur
5 capteur de levier de charge
6 sonde temperature LDR
7 electrovanne d avance
8 electrovanne egr
9 calage de la pompe injection
j'insiste
tu doit faire ses controle dans l ordre
si tu as la rta regarde page 132
Modifié en dernier par darkmack93 le mar. janv. 24, 2012 10:10 am, modifié 1 fois.
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Re: manque de puissance
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Re: manque de puissance
darkmack93 a écrit :c pas dut a l avance de la pompe(je sais je lache pas l injection) le calage en statique!
et dans la rta en position 9 la derniere c'est revoir le calage de la pompe
dans l ordre c'est
1 controle preliminaire
2 controle de l alimentation en combustible
3 injecteur
4 capteur de regime moteur
5 capteur de levier de charge
6 sonde temperature LDR
7 electrovanne d avance
8 electrovanne egr
9 calage de la pompe injection
le calage de ma distribution il est bon ok
la sonde de ldr OK
électrovanne d avance a vérifier
électrovanne egr a vérifier
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Re: manque de puissance
Nano21 a écrit :la 6 commande l'egr.
regardes si la 17 ne commanderait pas le turbo
vérifies aussi les petites durites de l'électrovanne
quand la voiture est en route y a t il de l air qui sort des tuyau 8
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Re: manque de puissance
tes tuyaux fuits alors. ils sont pas débranchés?