manque de puissance

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manque de puissance

Messagepar omer45 » dim. janv. 22, 2012 12:33 pm

comme dit dans le titre ma titine manque de puissance
voila j explique
j ai réparé la même 406 que moi qui totalises 300000km
et elle marche du tonner
la mienne a coté elle a rien dans cul
a 90 quand j appuis elle peine je suis limite obligé de rétrogradé en 4 pour quelle parte
et l autre a 90 quand j appuis elle part directe on sens bien quelle a un turbo
d après vous de quoi cela pourrait venir en sachant que la mienne a même pas 170000km
car je voie pas du tout de quoi cela pourrais venir
Modifié en dernier par omer45 le lun. janv. 23, 2012 11:03 am, modifié 2 fois.
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Re: manque de puissance

Messagepar Nano21 » dim. janv. 22, 2012 12:36 pm

tu as une électrovanne pour commander ton turbo?
tes durites de turbo sont dans quel état?

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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » dim. janv. 22, 2012 12:54 pm

Nano21 a écrit :tu as une électrovanne pour commander ton turbo?
tes durites de turbo sont dans quel état?

j ai vérifié toute mais durit c est OK
a quoi sa ressemble ton électrovanne de turbo
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Re: manque de puissance

Messagepar Nano21 » dim. janv. 22, 2012 1:57 pm

la 6 commande l'egr.
regardes si la 17 ne commanderait pas le turbo
vérifies aussi les petites durites de l'électrovanne
1.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: manque de puissance

Messagepar Xud » dim. janv. 22, 2012 1:59 pm

Le 17 commande le ralenti-accéléré (pour les moteurs dépolués)
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Re: manque de puissance

Messagepar Nano21 » dim. janv. 22, 2012 2:02 pm

y'a une électrovanne sur le xud9?

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Re: manque de puissance

Messagepar Xud » dim. janv. 22, 2012 2:47 pm

Ben, y a bien un système pour limiter la pression d'admission mais c'est une commande mécanique.

Il à EGR se moteur ?
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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » dim. janv. 22, 2012 3:34 pm

OK cest identique au miens je vais regardé sa demain matin merci
Modifié en dernier par omer45 le dim. janv. 22, 2012 11:43 pm, modifié 1 fois.
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Re: manque de puissance

Messagepar Ti-Lu » dim. janv. 22, 2012 11:41 pm

même symptome entre la 2.1 de dark et la mienne

celle de dark marche beaucoup mieux
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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » dim. janv. 22, 2012 11:44 pm

non sens déconner je c est pas pourquoi je bûche la
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Re: manque de puissance

Messagepar Ti-Lu » dim. janv. 22, 2012 11:46 pm

eastride a écrit :peut-être que l'autre a dépouillé 1 ou 2 piston sur le td :lol!:


rigole on s'enmerde avec dark pour installé mon odb avant de se rendre compte qu'il avait prit la sonde de température

on a refait les soudures 3 fois !!! :nervous:
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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » dim. janv. 22, 2012 11:48 pm

a la bonne équipe que vous me faite
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Re: manque de puissance

Messagepar Ti-Lu » dim. janv. 22, 2012 11:49 pm

omer45 a écrit :a la bonne équipe que vous me faite


faut voir le loustic qui l'avais avant aussi hein
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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » dim. janv. 22, 2012 11:50 pm

oui c est
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Re: manque de puissance

Messagepar darkmack93 » lun. janv. 23, 2012 12:34 am

tu m etonne :lol: gngngn

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Re: manque de puissance

Messagepar Ti-Lu » lun. janv. 23, 2012 12:41 am

darkmack93 a écrit :tu m etonne :lol: gngngn


sa se trouve il a echangé les turbo de son 1.9 et du 2.1 ptet
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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » lun. janv. 23, 2012 12:45 am

:ahah:
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Re: manque de puissance

Messagepar Ti-Lu » lun. janv. 23, 2012 12:51 am

m'en fou rigole j'ai le tct aprés :ahah:
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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » lun. janv. 23, 2012 12:54 am

oui et moi l express :ahah:
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Re: manque de puissance

Messagepar Ti-Lu » lun. janv. 23, 2012 12:56 am

ah la je joue plus pardon :drapeau:
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Re: manque de puissance

Messagepar darkmack93 » lun. janv. 23, 2012 1:13 am

c pas dut a l avance de la pompe(je sais je lache pas l injection) le calage en statique! :bob:
et dans la rta en position 9 la derniere c'est revoir le calage de la pompe
dans l ordre c'est


1 controle preliminaire
2 controle de l alimentation en combustible
3 injecteur
4 capteur de regime moteur
5 capteur de levier de charge
6 sonde temperature LDR
7 electrovanne d avance
8 electrovanne egr
9 calage de la pompe injection

j'insiste

tu doit faire ses controle dans l ordre

si tu as la rta regarde page 132
Modifié en dernier par darkmack93 le mar. janv. 24, 2012 10:10 am, modifié 1 fois.

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Re: manque de puissance

Messagepar Passion406 » lun. janv. 23, 2012 6:35 am

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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » lun. janv. 23, 2012 9:24 am

darkmack93 a écrit :c pas dut a l avance de la pompe(je sais je lache pas l injection) le calage en statique! :bob:
et dans la rta en position 9 la derniere c'est revoir le calage de la pompe
dans l ordre c'est


1 controle preliminaire
2 controle de l alimentation en combustible


3 injecteur
4 capteur de regime moteur
5 capteur de levier de charge
6 sonde temperature LDR
7 electrovanne d avance
8 electrovanne egr
9 calage de la pompe injection

le calage de ma distribution il est bon ok
la sonde de ldr OK
électrovanne d avance a vérifier
électrovanne egr a vérifier
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Re: manque de puissance

Messagepar omer45 » lun. janv. 23, 2012 9:50 am

Nano21 a écrit :la 6 commande l'egr.
regardes si la 17 ne commanderait pas le turbo
vérifies aussi les petites durites de l'électrovanne
1.jpg

quand la voiture est en route y a t il de l air qui sort des tuyau 8 :???:
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Re: manque de puissance

Messagepar Nano21 » lun. janv. 23, 2012 10:02 am

tes tuyaux fuits alors. ils sont pas débranchés?