Rouler à l'E85 où à l'E10?

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Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Pierrot0862 » mar. févr. 26, 2013 8:24 pm

Salut les spécialistes, une ch'tite question: mon V6 (VF38CXFXR81029395) peux t'il rouler à l'E85 où à l'E10??? Quand on sait qu'au Togo le super est à 0,90 €...... Ca fait mal au c.... de payer l'essence ici à plus de 1,50 € :affraid: :affraid:
Modifié en dernier par Pierrot0862 le ven. mars 15, 2013 6:23 pm, modifié 1 fois.
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar philhou59 » mar. févr. 26, 2013 11:35 pm

Salut Pierrot
l'E10 non, l'E85 je sais pas
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Pierrot0862 » mar. févr. 26, 2013 11:41 pm

philhou59 a écrit :Salut Pierrot
l'E10 non, l'E85 je sais pas

Salut mon Philou, j'ai déjà mis de l'E10, sans souci, un seul plein, mais je voudrais être sur, vu le prix du carburant en France, mais bon, j'ai pas envie de n.... mon moteur....
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar philhou59 » mar. févr. 26, 2013 11:58 pm

J'ai aussi essayé l'E10. Au début tout allait bien et ensuite quelques petits soucis.
Le moteur tournait moins rond au ralenti, hoquetait dans les embouteillages.
Je te le déconseille.
De toute manière l'E10 devrait bientôt disparaître.
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Ti-Lu » mer. févr. 27, 2013 2:36 am

dans un V6 ont devrai être obliger de ne mettre que du 98 !
un moteur essence préfère le 98 au 95 et le 95 à l'E10 qui est une grosse merde total !
c'est comme si un ogre mangeai du pain sec :o

philhou ta essayer le 98 :???:
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Ti-Lu » mer. févr. 27, 2013 2:37 am

juste comme ça au passage, avec mon 2.2 mon dernier plein ma fais 930 km ;) (7.3 de moyenne d'après la voiture)
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar sorcierste » mer. févr. 27, 2013 3:32 pm

:slt:

alors je veins y mettre une touche personnelle,

sur ma 405 1.6L, j'avais le xu5jp comme moteur, j'ai testé le E10 et pas de problème, je trouvais qu'elle tournait mieux qu'avec le sp95

en ce qui concerne le E85, elle acceptait jusqu'a 1/3 d'éthanol couplé avec le sp98.

au delà elle avait du mal, on avait l'impression que la voiture etait retenue :tristounet:

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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar peria » mer. févr. 27, 2013 5:15 pm

au delà elle avait du mal, on avait l'impression que la voiture etait retenue :tristounet:


Tu avais dû oublier la crosse dans le goulot de réservoir, tu trainais la pompe :mrgreen:

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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar sorcierste » mer. févr. 27, 2013 5:39 pm

:mrgreen:

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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Crapse » mer. févr. 27, 2013 7:38 pm

salut pour l'E10 oublie, pour l'E85 si tu veux rouler correctement, il te faut une reprog car il faut tourner beaucoup plus riche à l'ethanol du fait que ça dégage moins d’énergie que l'essence
, l'afr E85 est au alentour de 9,5-10, contre 14,7 pour du SP. d'ou ton effet de retenu, elle mangeait plus assez de carburant pour emmener ta voiture.
du coup la consommation E85 est plus importante qu'au SP.

soit mais je suis sceptique, tu as les boitier pour rouler a l'E85, soit tu la fait reprog sinon tu te ruine comme tout le monde et tu roule au SP, tu verras c'est fun !!

PS : Ti-lu tous les essences ne marche pas mieux au SP98, ma 605 marchait mieux au 95, qu'au 98 ça dépend complètement du moteur et de sa config parce que sinon autant tourner au 100LL (essence plombé pour avion, il y en a chez moi qui tourne a ça pour le rallye) :affraid:
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Pierrot0862 » mer. févr. 27, 2013 7:50 pm

Crapse a écrit :salut pour l'E10 oublie, pour l'E85 si tu veux rouler correctement, il te faut une reprog car il faut tourner beaucoup plus riche à l'ethanol du fait que ça dégage moins d’énergie que l'essence
, l'afr E85 est au alentour de 9,5-10, contre 14,7 pour du SP. d'ou ton effet de retenu, elle mangeait plus assez de carburant pour emmener ta voiture.
du coup la consommation E85 est plus importante qu'au SP.

soit mais je suis sceptique, tu as les boitier pour rouler a l'E85, soit tu la fait reprog sinon tu te ruine comme tout le monde et tu roule au SP, tu verras c'est fun !!

PS : Ti-lu tous les essences ne marche pas mieux au SP98, ma 605 marchait mieux au 95, qu'au 98 ça dépend complètement du moteur et de sa config parce que sinon autant tourner au 100LL (essence plombé pour avion, il y en a chez moi qui tourne a ça pour le rallye) :affraid:

Bonsoir, ça marche vraiment ces boîtiers? Je vais creuser un peu plus, je préfère me ruiner que ruiner mon beau V6 :lol: :lol:
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar sorcierste » mer. févr. 27, 2013 8:20 pm

t as pas envisager ça pour que ça te coute moins chère ?

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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Pierrot0862 » mer. févr. 27, 2013 8:29 pm

sorcierste a écrit :t as pas envisager ça pour que ça te coute moins chère ?

480180_10151542848862835_1632160977_n.jpg

C'est pas une R12 que j'ais Stéphane, j'ai dis un 406 coupé V6.. :bounce: :bounce:
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Pierrot0862 » mer. févr. 27, 2013 8:50 pm

Aerandir a écrit :ça dérape les enfants.....

Désolé Hervé, on le feras plus, hein Stéphane... Pour rester sérieux, je viens de regarder les prix des boîtiers, on en trouve entre 200 et 800 € hors montage :affraid: ça représente pas mal de litres de coco tout ça.....
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Torino » mer. févr. 27, 2013 9:18 pm

Aerandir a écrit :C'est pas grave les gars.... mais c'est bien ce qui est le pire dans ce "boulot", c'est que je me marre comme une baleine de vos "conneries" et j'ai envie de raconter des conneries aussi, mais je peux pô !!! :lol: :lol:


Fallait pôs être modo, na ! :langue:

===

Pour en revenir au sujet, j'ai testé le 95 E10 ( un plein en 5/50 avec du 98 et un autre en full E10 ... ) ben j'ai jamais autant détesté conduire ma voiture.

Une patate. L'impression de trainer un DCi 65 avec la consommation d'un jumbo jet ... C'est pas parce que c'est moins cher que je dois pour autant consommer 9 litres en conduite de petit vieux !

Sans compter qu'elle me faisait de mauvais coups de calages à froid ( Pourtant stockée en garage fermé et chauffé durand cet essai ... Imaginez dans le froid. ) qu'elle ratapuffais dans les bouchons avec des variations de régimes entre 900 et 600 tours. ( Déjà qu'en temps normaux elle aime bien jouer au yoyo aux alentours de 750 trs/min, bof. )

Elle avait aussi la mauvaise habitude de tout simplement caler toute seule lorsque j'arrivais en freinage appuyé sur un feu rouge, par exemple.
Ne dites pas de conneries, faites-les … ( C'est plus drôle ! )

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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar philhou59 » mer. févr. 27, 2013 9:29 pm

Ti-Lu a écrit : philhou ta essayer le 98 :???:

Oui j'ai fait un plein de 98.
Pas sûr que je consomme moins. Verdict demain...
Je ferai 3 ou 4 pleins de 98 pour voir. ;)
Ce n'est ni l'enfer, ni le paradis, mais un mélange des deux que l'on appelle la vie.
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Pierrot0862 » mer. févr. 27, 2013 9:55 pm

Torino a écrit :
Aerandir a écrit :C'est pas grave les gars.... mais c'est bien ce qui est le pire dans ce "boulot", c'est que je me marre comme une baleine de vos "conneries" et j'ai envie de raconter des conneries aussi, mais je peux pô !!! :lol: :lol:


Fallait pôs être modo, na ! :langue:

T'as choisi la mauvaise place, ce que j'aime ici, c'est que :malades: et qu'on se marre comme des baleines, mais, qu'en plus tu trouve toute les réponses à tes questions.... ;) ;)
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Aerandir » mer. févr. 27, 2013 10:01 pm

C'est pas un reproche pour ma place, je l'apprécie et j'essaie de faire de mon mieux, c'est juste que ça fait ch.. de "taper" des gens qu'on apprécie et qui se font juste un petit délire..... mais c'est pas grave... allez, on roule et on revient pas là dessus......
C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J.R.R TOLKIEN )
Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions.....
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar sorcierste » mer. févr. 27, 2013 10:03 pm

Aerandir a écrit :allez, on roule ....

oui mais a quoi pour le coup :???:

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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Aerandir » mer. févr. 27, 2013 10:03 pm

;)
C'est le travail que l'on a pas commencé qui est le plus long à terminer ( J.R.R TOLKIEN )
Quand tu te dis "tout le monde est con".. Assieds toi deux secondes, et poses toi des questions.....
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar philhou59 » mer. févr. 27, 2013 10:06 pm

Aerandir a écrit :C'est pas un reproche pour ma place, je l'apprécie et j'essaie de faire de mon mieux, c'est juste que ça fait ch.. de "taper" des gens qu'on apprécie et qui se font juste un petit délire..... mais c'est pas grave... allez, on roule et on revient pas là dessus......

bah t'es le plus "sérieux" des modos !
Certains se lâchent parfois... non pas de nom ;)

Parfois je regrette ma place de modo...
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar cicou » mer. févr. 27, 2013 10:07 pm

bonsoir a tous
depuis que j'ai mis du sp95 dans ma belle, elle me le rend bien :lover: le e10 n'est pas bon pour nos titines :evil: :nono: et en plus le prix par rapport au 95 est vraiment faible!!!!!!! mais quel changement de comportement!! jamais mis du 98 :???: a voir

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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar petitsuisse » mer. févr. 27, 2013 10:36 pm

L'E10, j'ai eu l'occasion d'en mettre dans la moto par megarde et je peux confirmer que les carbus, ça aime pas l'ethanol, ralentit irregulier, accoups terrible en charge partiel et pas une peche d'enfer. Alors dans un V6, vaut mieux du SP98.

Pour infos, dans les supermarchés, le SP95 est souvent de l'E10 sans que ce soit indiqué...

en plus, priver de nourriture des gens juste pour faire un carburant moins chère à la pompe car subventionnée à mort par l'état, j'en vois pas l'interet(je parle même pas de l'E85...) :evil:
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar philhou59 » mer. févr. 27, 2013 11:04 pm

petitsuisse a écrit :en plus, priver de nourriture des gens juste pour faire un carburant moins chère à la pompe car subventionnée à mort par l'état, j'en vois pas l'interet(je parle même pas de l'E85...) :evil:

Alors là tout à fait d'accord avec toi !!!
Cultiver pour faire rouler nos voitures c'est scandaleux !!!
D'ailleurs c'est la raison pour laquelle Bruxelles veut faire marche arrière sur les bio-carburants.
Ce n'est ni l'enfer, ni le paradis, mais un mélange des deux que l'on appelle la vie.
Vous n’êtes plus là où vous étiez, mais vous êtes partout là où je suis. (Victor Hugo)
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Re: Rouler à l'E85 où à l'E10?

Messagepar Pierrot0862 » jeu. févr. 28, 2013 12:05 am

philhou59 a écrit :
Aerandir a écrit :C'est pas un reproche pour ma place, je l'apprécie et j'essaie de faire de mon mieux, c'est juste que ça fait ch.. de "taper" des gens qu'on apprécie et qui se font juste un petit délire..... mais c'est pas grave... allez, on roule et on revient pas là dessus......

bah t'es le plus "sérieux" des modos !
Certains se lâchent parfois... non pas de nom ;)

Parfois je regrette ma place de modo...

Tu peux taper quand tu veux, on t'en veux pas . On se fait des p... de délires sur ce forum, et j'adore..... En mode week-end dès demain, mais je suis l'actualité... Déclarer ce forum d'utilité publique comme le disais un des membres.....
A plus de 406, a une 407 SW, 406 vendues où données,ça me fend le coeur
Plus tu pédale moins fort, moins t'avance plus vite!! :)