huile qui se mélange au liquide de refroidissement

Messagepar **jonathan50** » sam. avr. 06, 2013 10:53 pm

j'ai un soucis je viens de changer mon moteur de ma 406 1L9 TD j'ai fait tout mes niveau nickel tout bien et la j'ai vu que je perdez de l'huile car j'ai plein de tache sur le gravier donc je vérifie mon niveau et la niveau au mini donc j'en profite pour vérifié mon liquide de refroidissement et la surprise toute mon huile et dans mon vase d’expansion de quoi cela peut t'il venir

Messagepar **Youri30** » sam. avr. 06, 2013 10:56 pm

Ça sent le joint de culasse, ça, non :???:

Messagepar **sorcierste** » sam. avr. 06, 2013 10:57 pm

Bonsoir

il manque quelque chose dans ton post non :scratch:

pour repondre a ta question, ce n'est ni plus ni moins que le joint de culasse

Messagepar **grandphil90** » sam. avr. 06, 2013 10:59 pm

oui j'en ai peur..

Messagepar **biff** » sam. avr. 06, 2013 11:10 pm

ou réchauffeur d'huile ..... entre le filtre a huile et le bloc moteur .

Messagepar **sorcierste** » sam. avr. 06, 2013 11:22 pm

biff a écrit :ou réchauffeur d'huile ..... entre le filtre a huile et le bloc moteur .

ha ouais, bien vu Jérôme :bien:

Messagepar **biff** » dim. avr. 07, 2013 9:22 am

C'est super courant sur les diesel de 406

Messagepar **peter64** » dim. janv. 18, 2015 3:41 pm

Bonjour,
J'ai exactement le même problème sur ma voiture pour le joint de culasse je suis un peu septique, dans mon cas cela fais 15 000 Kms que je roule comme çà en prenant soin d'évacuer l'huile régulièrement du bol de liquide de refroidissement, la température de ma voiture n'augmente pas j'ai roulé les 2 derniers mois avec pour aller travailler environs 500 kms par semaine je ne consomme pas plus d'huile ni de liquide de refroidissement que ça mais j'essaierai bien de remplacer le réchauffeur d'huile.
Pouvez vous me dire la procédure à suivre pour le démonter ? et si vous savez a peu près le prix d'un neuf parce qu'un d'occasion c'est peut être pas ce qu'il y a de mieux ?
Merci
Pierre

Messagepar **biff** » dim. janv. 18, 2015 4:33 pm

Pour le démonter ???
Rien de plus simple , deposer le filtre a huile , débrancher les 2 durite d'eau
le rechauffeur est pris en sandwich entre le filtre et le bloc moteur , tu verras une fois le filtre déposé il tient avec un écrou de 24 ou 26 me souvient plus ....

Messagepar **peter64** » dim. janv. 18, 2015 7:58 pm

Bonjour,
Ok pour la dépose merci de ta réponse.
Plus qu'a trouver un réchauffeur d'huile.
Pierre

Messagepar **darkmack93** » dim. janv. 18, 2015 8:04 pm

peter64 a écrit :Bonjour,
Ok pour la dépose merci de ta réponse.
Plus qu'a trouver un réchauffeur d'huile.
Pierre

Il y a un joint torique aussi.

Passion-406.com

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