la 207 de Ti-lu
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Re: nouvelle 207 à la maison
tu veux un plip avec la fonction ouverture du coffre seul
- Ti-Lu
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Re: nouvelle 207 à la maison
sorcierste a écrit :tu veux un plip avec la fonction ouverture du coffre seul
non un plip avec les 3 fonctions
ouverture
fermeture
ouverture du coffre
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- Ti-Lu
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Re: nouvelle 207 à la maison
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: nouvelle 207 à la maison
bein ouais, c'est ce que je te dit 1 plip avec la fonction ouvertre du coffre seule
je pense que c'est possible, mais faut voir si la BSI gère cette fonction et aussi la poignée qui doit etre differente .
ça c'est un plip de break
je pense que c'est possible, mais faut voir si la BSI gère cette fonction et aussi la poignée qui doit etre differente .
ça c'est un plip de break
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Re: nouvelle 207 à la maison
Ti-Lu a écrit :ben43 a écrit :Ça nécessite en effet une certaine maîtrise que tout le monde n'a pas
grandpied nous la fait en live quand même
Bah d'ailleurs ça me la refais depuis, en 1ère à un feu, et en voulant simplement la démarrer, mais cette fois là, elle est partie sur un plateau et... une fois à la maison elle à bien voulu repartir !!!
Sinon, félicitations pour ton travail!!! Faut que je vienne faire un stage chez toi, ça ne me ferai pas de mal
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Re: nouvelle 207 à la maison
bon un peu de nouvelle
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Re: la 207 de Ti-lu
bon alors je vais vous raconté un peu cette semaine sur cette auto
donc au départ, un bruit de claquement ce faisais entendre, j'ai diagnostiqué le volant moteur bi-masse fautif
ce qui était les cas vu la gueule qu'il avait au démontage, bref
je vais pour démonter la boite de vitesse, une fois toute les vis ôtées (dont 2 bonnes heures pour 1 vis de démarreur), la boite résiste, et ne voulais pas venir !
en effet, les abrutis d'ingénieur de chez Peugeot (ou de chez BMW, ou FORD je sais pas lesquels) ont mit une vis dans l'autre sens
j'ai jamais vu sa avant ! et cette vis bien sur inaccessible pour l'atteindre, il faut démonter le FAP !!! rien que sa
et pour démonté le FAP, il faut tomber la face avant ! ou au moins le pare-choc, et l'intercooler !
et en plus de sa, il faut enlever le goujon du FAP !!!
donc ensuite la boite posée, je fais un échange volant moteur et la surprise le kit embrayage sur la 207 était du SACHS et mon volant de rechange du VALEO
donc ça ne monte pas
donc pas le choix :
un kit valéo 4 pièces en volant rigide pour la modique somme de 505 euros, (40% sur la pièce heureusement)
ensuite c'est parti pour la pose et ...
donc la ma motivation est parti en courant
mais le courage est rester heureusement
donc encore une bonne heure et demi à extraire cette vis soigneusement mit au frein filet
et ensuite
le soulagement et enfin la
donc au départ, un bruit de claquement ce faisais entendre, j'ai diagnostiqué le volant moteur bi-masse fautif
ce qui était les cas vu la gueule qu'il avait au démontage, bref
je vais pour démonter la boite de vitesse, une fois toute les vis ôtées (dont 2 bonnes heures pour 1 vis de démarreur), la boite résiste, et ne voulais pas venir !
en effet, les abrutis d'ingénieur de chez Peugeot (ou de chez BMW, ou FORD je sais pas lesquels) ont mit une vis dans l'autre sens
j'ai jamais vu sa avant ! et cette vis bien sur inaccessible pour l'atteindre, il faut démonter le FAP !!! rien que sa
et pour démonté le FAP, il faut tomber la face avant ! ou au moins le pare-choc, et l'intercooler !
et en plus de sa, il faut enlever le goujon du FAP !!!
donc ensuite la boite posée, je fais un échange volant moteur et la surprise le kit embrayage sur la 207 était du SACHS et mon volant de rechange du VALEO
donc ça ne monte pas
donc pas le choix :
un kit valéo 4 pièces en volant rigide pour la modique somme de 505 euros, (40% sur la pièce heureusement)
ensuite c'est parti pour la pose et ...
donc la ma motivation est parti en courant
mais le courage est rester heureusement
donc encore une bonne heure et demi à extraire cette vis soigneusement mit au frein filet
et ensuite
le soulagement et enfin la
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